こぉ＠CX5（KE）のブログ一覧

今日は、お嬢２号の

１２回目の誕生日♪


今日は仕事なので、昨日お祝いしといた＾＾


お嬢２号の好きな苺を追加して貰ったら

こんなになった＾＾；

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ホンダ / ステップワゴン
選んだ理由：
エンジンは微妙だけど、広くなった♪
弄り甲斐のありそうな車ですね＾＾

輸入車部門：BMW / 5シリーズ グランツーリスモ
選んだ理由：
ワゴンなのに美しい♪
やっぱり、これでしょ＾＾

特別賞部門：トヨタ / SAI
選んだ理由：
トヨタが全力で投入してきた車だと思う。
グリーン面はもちろん、オーナーの気持ちも
ちゃんと考えてある車だと思う


もう、こういう時期なんだねぇ＾＾；

メリークリスマス

←センターコンソールのあたり

　くに球が、純正でついてるｗｗ






　先日、Ｋｅｉさんに言われた、

　ＥＣＯＮをオフにして走ってみた。

　オートストップが減って、力強さが

　出てきたよ♪


　結構変わるもんだねぇ

　平均燃費は、ちと落ちるみたいだけど

　交差点の右左折発進時は、モーターの

　トルクも合わさって、ふくらみ気味になる・・・

　



　いよいよ、あと二日、返却時の実給油で

　燃費が明らかになる＾＾


　ちなみに、朝は踏み気味

　帰りはエコランって感じ


　なかなか、モーターだけで走るのは無理みたい・・・



　さぁ、どれ位走るかねぇ＾＾；

steppyのオイル滲みにより、

日曜から代車でインサイトに

乗ってる＾＾；


とりあえず、今日までのインプレ♪



まず、乗り降りに際して、

かなり低い位置に運転席があるので、

お腹が引っかかるーー；

なにげに、ちと苦しいし・・・



ハイブリットをこうやって乗るのは、

はじめてなので、停止する度に、

エンジンがオートストップで止まるんだけど、

急にシーンとなるので、とまどうね。


気に入らないのは、エンブレで赤信号に

近づいている時、ある程度のスピードになると

いきなりクラッチが切れたみたいに、すーっと

前に出てしまうところ。

車間距離に気をつけないと、危ないし・・・



発進時は、ワンテンポ遅れてから、ついてくる感じ

エンジンとモーターアシスト両方が効いてるときは、

なかなかトルクフルな感じ。ただ、ＣＶＴなので、

シフトアップというものがないから、アクセルを戻した時の

エンジン回転が、徐々に落ちていく感じが、音で感覚を

つかむ人には、ちと違和感を与えると思う。

追い越し加速は、さすが１．５ℓ、さみしい感じだねぇ



最近のホンダ車の傾向なのかもしれないんだけど、

どうも足回りが気に入らない・・・

ＲＧやＲＫの時にも書いた、ゴツゴツ拾う感じが、

インサイトにもあった。

純正ホイールでこれじゃぁ、足回りは交換前提じゃないと

きついかもしれないなぁ

娘も、ガタガタして気持悪いとか言ってたし・・・



まだ、週半分残ってるのに、はやく日曜にならないかなぁ＾＾；