こぉ＠CX5（KE）のブログ一覧

スートル投入後、11回目のDPF再生が終わった。


まだ車両通勤中なので、
レポ継続w





















この後、126.7kmからDPF再生開始









ここから、なかなか終わらない…



138.7kmで再生終了。

12kmくらいか…

燃料計が一目盛も減らずに、

100km走行できた。








ここで燃料噴射リセットを行った。




燃料噴射リセットを行ったあと、
車が軽くなった感じで、トルク感は上がったものの、
踏みすぎる傾向が出てしまい、ＤＰＦの堆積が早めの印象











この状態で昨夜帰宅




堆積が6.1まで上がったものの、油温・水温の上昇が足りず、
ＤＰＦ再生が始まる前に、下がるを何度か繰り返す。




117.4ｋｍ辺りから再生開始













133ｋｍ超えたあたりで再生終了





EGR制限プレートを取り付け後、排気温が上がり気味な気がする。
次回給油時には、スートルの投入量をキープクリーン程度に
落としてみようかと思う。




緊急事態宣言の終了に伴い、車両通勤じゃなくなったら、
ここでレポート終了かもしれない。

車両通勤が継続になったら、記録を続けるつもり・・・

スートル投入後DPF再生9回目が終わった。

EGR制限プレート取付後2回目のDPF再生。

























およそ162.7kmでDPF再生開始



















173.6kmで堆積0.2残して終了。

信号待ち中に終了して、次で終わるかなと
思ってたから、ちと焦ったw

下道走行で再生距離が伸びたのはうれしい。

またもや、信号待ち中に再生が終了。

今回は、EGR制限プレート取付後初の

DPF再生でもある。



EGR制限プレート取付時


中村屋さんのブログ見て、
何度か高回転まで回した後








そろそろ再生かかるかな？


まだかからない…


やっと再生開始
何度か踏んだわりには、120km越えた。











約10kmで、再生終了。


燃料噴射は、リセットしてないけど、
EGR制限プレート取付てから、
あきらかにトルクが増えた。

しばらく走って堆積が取れたら、
アクセル踏む量は、確実に減りそう。

週末あたりに、燃料噴射リセットしてみようか…

信号待ち中に再生が終了した…


堆積の様子ｗ





















１３７ｋｍ過ぎたあたりから再生開始

順調に再生までの距離が伸びてる。


再生の様子























もうちょいと思って信号待ち中に、
タイトル写真に戻って再生終了。

少しずつだけど再生距離伸びてきて、
平均距離が０．１上がったｗ