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湯のブログ一覧

2018年04月02日 イイね!

東京―上田間電波アリ

今日は東京に出張していました。帰りの新幹線でスマホをイジっていた。これまでだと安中榛名駅を出発した後のトンネルはほぼ電波無しでした。高崎―安中榛名間も少し前にようやく電波が来たところでしたが、今日確認したところでは上田まで一切電波が切れる事なく、快適に通信が出来ました。

北陸新幹線は全席コンセント完備なので、東京―上田間はこれで電波と電源が完備された事になります。しかし、まだ上田―長野間にある唯一のトンネルである五里ヶ峯TNは電波無しでした。唯一と言っても、その延長は15,175mもあり、2018年現在供用中の国内交通用トンネルとしては第10位という長大トンネルなので簡単に基地局を整備する事は出来ないのでしょう、もう少し待つ必要があるみたいですね。

これが完成すると、現在長野―東京間で完全に電波と電源を完備するアルピコ交通の高速バスにとっては更なる脅威となるでしょう。しかし、便利になる事は良い事なので、供用開始が楽しみです。
2017年08月19日 イイね!

しなの鉄道で上田へ

今日は仕事のため、しなの鉄道で上田まで往復してきました。
調べてみると、仕事で上田へ電車で行くのは1年以上ぶりの事・・・・
片道770円に値上がりしてました。前は750円だったのに、いつの間にorz

仕事なので時間を優先して新幹線移動が基本なんですけど、行きも帰りも新幹線が1時間ほど無いところにハマってしまい、しな鉄のほうが早く着くので乗る事になりました。長野と違って通過列車多いですからね、上田は。しな鉄に乗って思ったのは「新幹線って速いんだなあ」でしたww

車ではほぼ毎月ペースで佐久の帰りに寄っていますが、直接の目的地として車で往復する事が私にとって殆ど無い場所、それが上田です。今後も時間が合えば新幹線で行きたいと思います(苦笑
というか、新幹線の時間に合わせて仕事に行きたいと思いますw

・・・・それにしてもいつ運賃値上げしたんだろう・・・・
2017年04月21日 イイね!

100円

100円もし特急料金が100円だったら迷わず乗りますよね。

快適性が段違いなので長野電鉄で長野と須坂以遠を利用する時は可能な限り特急に乗るようにしてます。湯田中営業所にお邪魔する時は特急で行って同じ特急で帰ってくることもw
個室ですら1,000円なんですからね、県外からのお客様・お友達を接待する時に何度も使った経験があります。

ただ、特急料金が激安な代わりに運賃はクソ高いんですよね(苦笑
中野市まで行くのに千曲川対岸の立ヶ花まで飯山線なら320円、長電で信州中野まで910円です。走行距離が信州中野のほうが多少長いですが、それにしてもほぼ同緯度で県道29号線沿いの両者の運賃が3倍近いという・・・・

だからこそ移動では特急に乗るんですが、長野電鉄の策略にまんまとハマっているような気がしないでもないようなw
2016年07月02日 イイね!

無事に長野で下車

先日のコレ、今日が実行日でした。湘南新宿ラインで座れたので体力面で余裕があり、長野まで寝ずに帰ってくる事が出来、無事に降りられました♪
しかし上田を通過した後ぐらいから眠気が襲ってきた時はヤバいと思いました・・・・

「もう残り1駅だぞ!」と自分に言い聞かせて寝ないように我慢していました。
ホント良かったです。長野から金沢方面の最終便ですからね、乗ってるのは。
緊張感が眠気を上回る状態で良かったです。湘南新宿ラインが立ち席だったら寝てたと思います。

今日はホントに楽しかったので余韻を楽しみたいところですが、しっかり寝て明日に備えます。
2016年06月29日 イイね!

はくたか号

こんど東京に行く時、初めてはくたか号で東京まで行きます。
県内移動ではあさま号が走っていない時間帯にはくたか号に乗る事はあるのですが、首都圏―長野間の移動だと毎回かがやき号にしか乗らなくて、遅いはくたか号という選択肢がありませんでした。帰りで夜遅い時はあさま号になりますが。

しかし今回、かがやき号では到着時間がギリギリ過ぎて、その1本前では早過ぎるため間に走るはくたか号になりました。かなりの数の停車駅がある便らしく、かがやき号よりも15分ぐらい余分に時間が掛かるようです。きっとかがやき号の有難味を再認識するんでしょうね(笑

帰りは丁度良いあさま号が無くてかがやき号・・・・
これが鬼門なんですよね。夜で疲れ果ててるはずなので、ホントは長野で自動的に降ろされるあさま号で帰って来たいんですが、ちょうど良い便がなくてかがやき号に。直後を走るあさま号に乗ると長野到着が50分も遅くなってしまうので流石に選択肢に入りませんでした。絶対寝過ごさないよう、アラームを計画的に掛けておかないといけません。

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