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2007年06月14日 イイね!

F1カナダGP

北米2連戦の第1ラウンド、カナダGPは深夜の放送だったのでもちろん録画。

一昨日観ましたがアップするのを忘れてました。

スーパーアグリ佐藤琢磨の6位入賞。しかもレース終盤でラルフ・アロンソをオーバーテイクしての6位。とてつもない事ですね、これは。

琢磨はスペインGPに続いてポイント獲得、総獲得ポイントは4ptです。

優勝はポール to ウィンのハミルトン。
史上初のデビューから5戦連続表彰台に上がり、6戦目で遂にその頂点へ。しかもポイントリーダーです。やっぱり只者じゃないですね、ハミルトン。

また、近年稀に見る大クラッシュに見舞われたクビサはドライバー保護の目的で強化されてきたモノコックボディのおかげで軽い捻挫程度で済むというラックでした。
10年前なら死んでます、確実に。事故を観た瞬間に思いました。

次は6月17日のアメリカGPです。
それにしてもアンソニー・デビッドソン、ビーバーに激突で緊急ピットインって・・・

□■記事本文■□(リンク切れ対策です)
医師が語るカナダGPの大クラッシュ

医師のロナルド・デニスはモントリオールのラジオ局『98.5FM』のインタビューに応え、ジル・ビルヌーブ・サーキットで起きたロバート・クビサ(BMWザウバー)の恐ろしいクラッシュについて、詳細を語った。

事故当時、カナダGPの副医師長であるデニスは、このポーランド人ドライバーの終末の時を見ているのだと思っていたと言う。「彼は死んだ、と私たちは思いました。気の毒だがもう終わりだ。おそらく脳は、と言うより、何もかもが残されていないだろうと思ったのです」

とてつもなく危険性の高い事故にあったにも関わらず、クビサはヤルノ・トゥルーリ(トヨタ)との接触、コンクリートウォールにぶつかったときの衝撃、そして、回転といったクラッシュの様子を説明できたという。しかし、コース上での最後の風景から、目を開けてコースマーシャルたちの姿を認めるまでには、空白の間があるようだ。

「彼が私たちに話しかけてきたことに、とても感銘を受けました」とデニス医師は続けた。また、クビサの生命は、高度に進化した安全装置に守られたものであることも指摘する。

デニス医師は、「私たちが見たのは、今日における結末だったのです。数年前であれば、あのようなアクシデントから生きて帰れるようなものではありません」と話し、それとはまったく逆に、クビサはねんざと軽い脳しんとう以外に“大きなケガ”一つなかったことを強調する。

BMWザウバーは今週のアメリカGPにクビサを参戦させるかどうかについて、数日中に決定する予定であり、クビサは既にレースに臨みたいという意思を表明している。

Posted at 2007/06/14 20:53:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2007年06月14日 イイね!

西尾張部

西尾張部昨日、国道18号と国道19号の交わる長野市東部の西尾張部交差点で一停取締してました。

国道18号を北行き方向に進み左折で国道19号に入る場合には左折レーンから信号無しで通行出来るのですが、横断歩道・合流手前で一停の規制が掛かっています。これを停まらずに曲がってくるアフォが多いので、その先で待ち構えている様子です。

合流車は右からしか来ないので歩行者が居なければ左を注視する事は無く、一停無視して加速に入って初めて取締に気付きます。この時も1回の信号待ちの間に1台捕まってました。
Posted at 2007/06/14 18:04:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 熊猫情報 | 日記
2007年06月14日 イイね!

自動車運転過失傷害

この事故、一報で重傷と報じられていた対向車のドライバーの男性が死亡しました。

今月12日に施行されたばかりの「自動車運転過失傷害」が県内で初適用されるようです。

しかも死亡しているので自動車運転過失傷害致死になるそうです。

□■記事本文■□(リンク切れ対策です)
1人死亡 自動車運転過失傷害初適用

 13日午後7時ごろ、上水内郡飯綱町倉井の国道18号で、大型トレーラーが横転、積んでいた木材が散乱して対向の上高井郡小布施町、会社員中山裕之さん(41)の乗用車に衝突した。中山さんは長野市内の病院に運ばれたが14日午前1時54分、出血性ショックにより死亡した。
 長野中央署は、自動車運転過失傷害と道路交通法違反の疑いで、大型トレーラーを運転していた富山県立山町、会社員講神紀美夫容疑者(42)を現行犯逮捕した。自動車運転過失傷害の適用は県内初。

Posted at 2007/06/14 13:11:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース【事件・事故】 | 日記
2007年06月14日 イイね!

タワーバー緊急撤去

タワーバー緊急撤去スロットル交換の際にエアクリ箱がどうも結構ズレたようで、明らかにタワーバーと接触しているような音・振動がしていました。

今朝ようやく時間取れたので見てみると・・・・

エアクリ箱のレゾネータチャンバー的な役割を果たしていると思われる部位が見事に削れていました(滝汗
写真の赤丸で囲んだ部分がそれです。

まさかこんな短期間にこんなに削れているとは・・・・

これまでこの部分はタワーバーとの位置関係が上手くオフセット出来ていたので気にもしていませんでしたが、どうも斜めになってしまっているようですね。ちょっと雨がパラついてきたのでタワーバー撤去のみを行いエアクリ箱の位置の再設定は次の晴天日にやろうと思います。ゴムのパーツを少し切ってエアクリ箱自体の高さを少し低くしてあげないとマズいようです。

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