昼寝ネコのブログ一覧

ついにやって来ました。あいつが！・・・いや、スタッドレスタイヤなんですけどね。実は、今日、タイヤ屋さん行くまで銘柄不明でした。ははは。しかもタイヤ屋さんとの約束時間に間に合う出発時間ぎりぎりまで仕事しなきゃいけないし・・・。
さて、今回のタイヤ　ブリジストン　ブリザックＲＥＶＯ１。
純正タイヤ君を外して取り付けてもらいお釣りもらって、ついでにラーメン詰め合わせもらって♪　帰ろうと車を動かして１分後。なんか違う。ロードノイズ減少、直進性がなんか向上。で２０分後にブレーキ反応、ステアリング反応時差あり。（微妙ですが）やっぱりちがうなぁと感じました。控えめに運転しなきゃ。
これでタイヤもばっちり。で、この後、雪降らなかったりして・・・。

各地で寒波の影響が出ておりますがいかがお過ごしでしょうか・・？うちのコルトプラス君の上にもしっかり雪。
金属定規ざくっとさして２５センチ。横から見るとお寿司みたいになってます。上が白いので”イカ”ですか？
よく見るとリアワイパーにかなりの加重が加わってます。危険危険。雪をおろすと、リアワイパーアームが５センチ押し下げられてました。今年はあちこちでこんな事になってるんでしょうか？。もしかして毎年？

この間書いたブログで、ホイールの件でぼやいていると救いの手を差し伸べてくれる方が現れました。その方はたかももさんです。で、１４インチの車で切れ角変更していない車のことを教えていただきました。感謝感謝。しかし、言われてみると確かにそんなようだった記憶が出てきて、クルマを買う前に買った "モーターファン別冊コルトプラスのすべて" を引っ張り出して読み返してみました。そしていろいろな技術の解説が結構書いてあることにいまさら気がつきました。コルトに比べてリヤのトーションバーが２０％の剛性アップだとか、標準（１４インチ）のラックが150㎜（ストローク）に対して185/55Ｒ15サイズでは143㎜になってるとかと記載してるじゃないですか。車を買う前にはさらっと流して読んでたんですね。多分。意外と今まで読んできた本も読み返すと新発見があるかも知れないなぁ。でも、まず本を探さなきゃ・・・。

スタッドレスタイヤ発注しました。
当分入ってきません。
広島県は先週冬に突入。・・雪降りました。
発注が遅れた為２４日まで入りません。
今日もまた雪を振りまいてくれてます。辺りがだんだん白くなる。先週のようなパニックにはならないと思うのですが・・。
ちなみに、コルトプラス君はじっと留守番してるのでボディカラーが雪色になっていきます。フロントガラスも真っ白に。
さて、今から春のことでも考えて。・・・・。
ん？切れ角変更オプションしてない。１５インチのホイル履けないぞ。
困ったぞ。会社の人がそのまま１４インチに１５インチ履いてタイヤが干渉するって言ってたし・・・。おろおろ。