以前所有していたスバルサンバー、かなりお気に入りだったんですけど、排ガスでユーザー車検に通らなかったので、古かったのと車検を通す相対費用を考え、平成26年3月、平成20年車のエブリィバンPCに入れ替えました(^^)v 納車時、走行距離79,000キロ♪ この形かなり好きです♪ 5速マニュアル ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年12月28日
2008年モデル(平成20年式)、キャブ最終モデルです(^^)v 以前乗ってたのと同じ型のバイクに乗るのは初です(笑) まえ乗ってた2005年モデルのツキギTRと、フェンダーレス取っておけば良かった(;^_^A ZRXの「単車」って感じの雰囲気が好きです♪ 2014年 8月11日(購入 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年08月13日
娘が車を入れ替えて、下取りに出しても値段がほぼ付かなかったので(T^T)横取りして通勤車として乗ってます(笑) 平成19年車のL185S前期、4ATの4駆のムーヴです。 アルファードと比べたら、燃費が桁違いに良いので満足しています(^o^) いろいろと整備手帳のネタになりそうなので今さら登録 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月14日
ご訪問いただきありがとうございますm(_ _)m アルファードG、2.4AS 10系後期、ANH-15W(2.4L4駆)、7人乗、2005年車(平成17年車) ●エクステリア エアロ→AS純正 フロントフェンダー→ツメ折り&インナーのステーカット リアフェンダー→ツメカット ヘッドライト→H ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月16日
C25後期セレナですが…なかなか進化!?してくれません??(笑) あえてFFを選んだので、とても燃費の良い車でした。 ヘッドライトがキリっとしていて、角ばっているボディーがとてもタイプでした(笑) H24年11月18日、走行距離82、478キロにて乗り換え…´∀`*)ウフフ 覚え書き 平成2 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月06日
ツキギTRフルエキ、アクティブフェンダーレス…年々乗らなくなってるし(笑) …かなり気に入ってたんですけど、車検が切れたんで!?(笑)2011年8月に乗り換えてしまいました(´∀`*)ウフフ 所有間の走行距離8000キロ♪ (所有間ユーザー車検 1回)
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月28日
エスティマG(H10年車)TCR21W ●エクステリア エアロ=ケンスタイルアーバンスタイル(Fー高さ3センチ&リップ部張出3、5センチ短縮加工、Sー3センチ短縮加工、Rーマフラー開口部レス加工)、Fグリル=純正加工、ヘッドライト=ブラックアウト加工、リアフェンダー=ツメ折、フロントフェン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月18日
2008年の最終モデルです。 2011年に、売れ残りの新車を結構な値引きで購入出来ました♪ clutch→ビレッドサス デイトナ→ハンドル イージーライダーズ→ストリングスラッシュマフラー、キャッツアイテールキット、シングルサイドバッグB 所有間の走行距離3000キロ(約3年所有、距離少なっ笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月06日
エスティマアエラス(H10年車)TCR20W ●エクステリア エアロ=ケンスタイルアーバンスタイル(Fー高さ3センチ&リップ部張出3、5センチ短縮加工、Sー3センチ短縮加工、Rーマフラー開口部レス加工)、Fグリル=純正加工、ヘッドライト=ブラックアウト加工、リアワイパー=レスパテ埋め、アエ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年10月23日
今のエスティマの前に乗っていた、ルシーダアエラス、平成8年車です。実はアエラス好きなんですよね(笑) このころ雑誌で見て一目惚れ???して購入したBSMのエアロに、ホイルはマナレイVR5、マフラーはRS-Rエキマグ(;^_^Aサスはタナベのスーパープレセディオでした。ウインカーは全部クリア(電球は ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月12日