2013年06月07日
予告しておきながら完全放置ってたたーりゃんことyoZoraですw
放置入ってから長かったので実はクルマ買い換えたなんて言いにくい状況なんですホント
実は先月に、通勤買い物など普段乗り用にトッポBJ、遊び用に百マを買ってスカイラインとはお別れをしましたw
他にもスカイラインが会社乗ってくるな言われて家で死に掛けてたアルトりゃんを引っ張り出して車検ギリギリまで乗ってたり、いろいろあったですw
てことでのんびりと再開しようと思うのでどぞよろしくお願いしますw
とりあえずは・・・32のときと同じ状況なので百マをいじってくような感じになるんじゃないんですかねぇw?w
Posted at 2013/06/07 23:25:21 | |
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2012年10月15日
最近クラッチペダルらへんのマットが妙に汚れてルナーなんて思っていたら
まさかのクラッチマスターシリンダーからフルードが漏れとった・・・∑(゚ω゚ノ)ノ キュ!!!
しかもそれに気づくのがフルードなくなってギヤが入らなくなってから・・・
なんとか寮まで帰還できたものの
このままにするわけにはいかないので・・・
今週末くらいに直したいと思います・・・
みなさんもペダル付近の汚れにはお気をつけを
てことで次回予告!
「クラッチマスターシリンダーOH!」
お楽しみにw
Posted at 2012/10/15 00:02:09 | |
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2012年08月30日
前回の日記の続きですw
不具合の原因はクランク角センサーでした・・・w
ごーさんの意見と同じく、知りあいの方に相談したりすると、やはり燃料系じゃないかという感じで
とりあえず32を所有している友達(滑MAGさん)から部品を借りて
交換してみたのですが
症状は変わらず・・・
しかし
私の32を診てくれたMさんが
ふとクランク角センサーを見て
コレや
みたいな感じでw
どうやら超進角にされてたらしいです・・・
カムも変わってないノーマルRB20なのに・・・なんで・・・w
てことで
無事復活できましたw
というか今まで不調だったのに気づかず
こんなもんなのか・・・という感じで乗っていたので
ものすごくパワーが上がったような感覚になっておりますwww
しかし
この前この状態でよくドリしたなって
思いましたまる
Posted at 2012/08/30 02:58:23 | |
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2012年08月28日
明日の夕方から450キロほどの長距離ドライブをする予定なのですが・・・・
32の調子がおかしい・・・
昨日まで吹けてたエンジンが
今日は全く吹けない
吹けないどころか、交差点で止まってはアイドリングが不安定になり
エンジンは止まりかけます(結局エンストはしませんでした)
①症状は、アクセルを踏んでも全体的に吹けない。発進時(クラッチ切っている最中)アクセルを踏んでワンテンポ遅れてから回転数が上がる
②回転数は吹けないもののレブまで上がりました
③音が普段よりもアフターファイア音が大きく、回数も多かったです
とりあえずプラグを見れば何かわかるんじゃないかと見てみると
6本とも白く、燃料が薄い・・・らしい(点火は問題ない?)
同じような症状の出た方など情報提供お願いします・・・
ちなみに走行距離は14万8千程です
ここじゃない?みたいな意見あれば書き込みお願いします・・・
Posted at 2012/08/28 16:44:53 | |
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2012年08月24日
それは数日前からのこと...
純正スピードメーターの針が
プルプルしておりました・・・
症状は 低速~60キロまで
一番重要な部分が・・・orz
まあこれも
R-vitで解決なんですが
今はまだ数値がわからない程ひどくはないので
とりあえず様子見(金欠なだけ)
Posted at 2012/08/24 18:50:40 | |
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