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CX-5 LDA-KF2P GUC FCのブログ一覧

2007年01月04日 イイね!

帰省

帰省雪降っていなかったのでサマータイヤのまま30日から帰郷してました。

そこで前々にDeviさんに連絡していたので
「平塚F1ドリーム」にて遊んできました。
楽しめましたが結果としてヒドイ走りでしたね・・・

Deviさん34~35秒がコンスタントで出てましたからそれに比べ
スピンしまくりで途中何度も止まってましたから~トホホ・・・

ライン取り、ブレーキ、ハンドルの扱い全て力任せに走っていたので
ダメダメですね。肩と腕の筋肉痛もヒドイです。(ドリドリして楽しめましたが)
なかなかに奥がふかいモノで次回(ゴールデンウィークかな?)は
もっと考えて走り込まねば!

Posted at 2007/01/04 13:46:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 旅行/地域
2006年11月23日 イイね!

カッコン!

カッコン!久しぶりのプログです。
久しぶりにディーラーに逝ってきました・・・

発車するときや坂道発進する際に右前足から

「カッコン」

という音がします。これは車高調がガタついているか
ハブのガタつきかと思い半年ぶりにディーラー行ってきました。
(ついでにRA-Rの実車も拝見,デモカーではなく既に購入された方がいたらしい)
しかし、
「サイドステップに調度リフトの部分が当り車載せれません」

う~ん予測していたが使えねー!
外見がすっかり目立つようになってしまった
事もあり、整備士の方々総出でみてもらっていたのですが人が多いだけでネ~

いつものディーラーの担当(F型SPE-C糊)とRA-Rについて、ついでに話をしましたが
デ)「う~ん、E型以降ですといまさらこっちにかえる意味もね~。」
「ブレーキは魅力的ですけどエンドレスかブレンボあたり入れた方がいいですよ。
同じモノいれようとすると60諭吉は逝きますし」
と、予測していたコメント。
「(笑いながら)で、見積もり要ります?」
私)「要りません」(他にも雑談はありましたがたいした内容は無です)

カッコン病の対策にいつものお店に顔出すかな?1ヶ月位逝ってないし!
Posted at 2006/11/23 22:51:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2006年07月01日 イイね!

所有後1年を振り返る

そういや(笑)、この車になってはや1年。(まだ1年)
鷹目が発売された日に購入したんだった(涙目の方が顔が好きで)。

思い返せば前車の内装を壊され(ナビ盗難、犯人は29歳の無職)
この車に買い換えましたが周りの方々(特に誰々ではないですが)が標準装備(カーボン系除)でつけている物をほぼ、入れております…
留まらないブツ欲に素直な皆様の影響を受けた賜物であります。

何度もメンテ中心でと心に思うもすぐ挫折の繰り返し…
ふと手元にあるJ○CC○のはがきを見ると絶句…
もう、どうでもええ。

いままで走行に役立つモノを入れてきましたが見栄え関係の
ブツを例によってJ○CC○を使用(爆)し、装着します。
これからの構想は時期,優先度未定ですが
1.車高調の見直し(というか買い替え)
2.駆動系の強化(まずはデフ)
3.外観の強化(実物が装着されてから今後を構想)
以上メイン3点を同じく例による方法で逝こうと思います(核爆)。

今後とも変わり逝くgreを宜しく、お願い致します。



Posted at 2006/07/01 07:21:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | | 日記
2006年05月03日 イイね!

長距離走行(帰郷)

連休で実家の方まで帰るにあたり、
名神⇔東名をほぼ、フル往復しました。

途中目だった混雑は夜間のトラック編隊に邪魔されただけで
特に問題なかったのですがやっぱり「!飛びます!」この足…

路面が少し凸凹だったり、継ぎ目のきつい所で。

ここを解消するにはコスト度外視なら車高調ごと換えるのが
ベストですがそうもいかないので
・バネを落とす(F12,R10からF8,R6位更にリアにはヘルパー)
・車高を更に上げる
・減衰おとす(F4,R3から更に下げる)
・足が動くようにボディー補強する
ですかね~サーキットとかではまったく問題ないと
思うのですが(もっと減衰とバネが必要かも)

今の足は全体的に伸びが足りないんですよね。
前荷重のかかった状態ですといいのですが。

なんかパーツレビューになってしまった…
Posted at 2006/05/03 06:48:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2006年03月19日 イイね!

なるほど、そういう手口だったんだ(特にオチはありません)

いつもお世話になっているお店の店長(代理?)さんとの
昨日の会話で、
フロントのNO.1ピロをGDじゃなくてGCのやつを間違って
業者が持ってきた事でどうなるのか確認したところ、

「いや~、(NO.1)ピロなんですけど明日くることには
なってるんですが、作業考えると夕方位ですかね」
私「そうですか、しょうがないですね。」
「ところでアライメントとります?」
私「へ、コンプライアンスブラケット入れると狂いますよね。
(元々コミコミだったし)やってください。」
「いいですけど~、なじませた方が(←?)。」
私「ま、やっといて下さい」

で、本日午前中にお店に着いたところもうピロをいれるところ
でしたので作業を見ていたところフロントロアアームの前で

私「あれぇ、以外と早くできましたね」
「ええまあ早くできますよ~。まっ、待っとって下さい」
30分位経過後
私「いや~入れたらどう変わるか楽しみです、これで
たっぴ~さんのアジャスターの評論待って、入れるか考えよ~」
「(ロアアーム指しながら)ここに入るんですよね~、S2000とか
RX-7とか(他のサーキットで走るような走りの車)には出てるんですがようやくインプでもでるんですよ。」
私「(よく知らないので)そうなんですか」
「2セット予約してるんですよ。追加で頼もうとしてるんですけどね」
私「ふ~ん、いつ位に入るんですか」
「4月頭と聞いてるんですよ?(たっぴ~さんの分と)一緒に
入れますか?そのときにアライメントもどうです?」
私「じゃ、そうします、(またやられたか)」
「はははっ」

このように散財(チーン)しています…いいお客です…

なんとなく欲しいと思っているパーツの前情報はお店の人には知られてはだめですよね。誘導されますから…


Posted at 2006/03/19 20:12:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ

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