ひのくるまのブログ一覧

2012/12/27午後のタカタ走行の動画です。
ズームしすぎていて見づらい…。
車載動画も修行が必要です。
撮影機材は6年ほど前に購入したコンデジと4000円のプラスチック吸盤カメラステーです。
福袋でデジカメ買おうかな？

12/27午後、タカタに走りに行って来ました。
到着すると午前中走行された源さんがいらっしゃって、「今日はコンディションかなりいいよ！きっと年イチ」とのこと。
シビックでベスト更新されたそうです。

期待してコースイン。
最初にタイヤに熱を入れに2周ほど走った時点でかなりの好感触♪
何故か前回気になったアンダーが全く顔を出さず、64秒1が出ました！
セットアップは変更してないんだけど…？不思議。

空気圧を調整してもう2周。ここで63秒9。
やった！
今年に入ったばかりの頃に、2～3ヶ年計画の到達点として掲げた目標を、年内に達成できた(^o^)v
めちゃくちゃうれしい。
満足してピットに入った時に源さんが祝福してくれ、更なるタイムアップの具体的なアドバイスをもらいました。

「これであと0.2秒は短縮できるね」という言葉で欲が出て、ライン取りや減衰、リアタイヤを変更していつもより多く走ってみました。
結果、最終周回で63秒8のベストタイム。

今回のタイムについてはコースコンディションに恵まれた面が大きかったと思いますが、運も実力のうちということにしておこう♪

当面の目標を達成してしまい、これからどうしようかと考えていた翌日、出勤途中でエンジンチェックランプが点灯…帰宅時も常時点灯のためこれを直すことに次の目標を設定しました…
一筋縄にはいかないもんだなぁ。年末のこの時期、ディーラーは開いているんだろうか？

年末に、コルトだけではないのですが、タイヤの棚卸し整理をしました。
ついでに写真を見ればわかると思いますが、秘密兵器の追加投入準備。

近くのガススタに作業依頼しに行くのに軽トラに積み込んだ状態だと、タイヤ屋さんでも始めるのか？といった雰囲気。
まだこれでも積み込み途中(汗)

結局10組のタイヤホイールの組み換えや不要タイヤを処分したりで、かかった時間とコストが恐ろしいことに…。
でもなじみのこのガススタ以外で作業してもらったとしたら、その1.5倍はかかっていたと思う。

裏組みや新タイヤ投入により、タイムアタックに使えるセットが増えたのでそのうちまたタカタに行きたいと思っています。