ひのくるまのブログ一覧

今日はタカタの今年の最終営業日で、天気も悪くなさそうだったので走りに行ってみました。

言うほど走ってないけど、走り納めってことで(^^;

午前中は南部はいい天気だったのに現地は雨が降ったようでウェット路面…。
ササッとタイム出して昼から実家の倉庫の片づけがしたかったんですが諦め、昼から走行とすることに。

走行時間中も小雨が降ったりしましたが、昼休憩の間に路面がだいぶん乾いてドライ路面になりました。

午後からグループ分け走行になって一番早いグループに。
でも、一走目は77秒で皆さんの邪魔に(汗)。
しょぼい街乗り用のフロントブレーキに対し、最近変えたタイトル画像のリアパッドが強烈で不安定。
リアタイヤが★なしZIIなのも痛かった。

二走目からはリアを新調したRE71Rに履き替え。
メーター読みでストレートエンド速度が4kmも違う！
それでも目と手足が付いていかず、75秒中盤…。へぼ。

三走目、やっと調子が出てきて74秒7。本日ベスト＝これまでのベスト更新です！

四走目は空回りと整備モード設定できなかったのが原因で75秒中盤に逆戻り。これで終了。

今回もデジスパイスを持ってくるの忘れてしまいました。
早くデータ取して、最適なシフトスケジュールを見つけたい。
…まだ今のコースになってからシフトを迷ってます。

あ、今日はジムカーナされてる86乗りの方々にお会いしました。
ほとんどノーマル仕様で同じ秒数で走られてるのを見ると、腕の差を感じます。
自分ももっと練習せんとなぁと考えてしまいました。
(おつかれさまでしたー)


来年は、フロントタイヤもRE71Rに変えて、目指せ73秒台！
(上記に反し、腕磨きじゃなく道具に頼る？)
あと、岡国もタイムアップを狙いたいな～。

超久しぶりの書き込みです。

今日は、エリア86倉敷の「チャレンジドライブ」というイベントに参加してきました。
会場は備北サーキット。
備北遠征は初めてで、しかも今シーズン初めてのスポーツ走行。

普通ならちょっと不安ですが、ディーラー系主催イベントのため大丈夫だろうとほぼ丸腰で、ひとりで旅立ちました。
準備不足で、せっかく購入したロガー(デジスパイス3)を持っていくの忘れてました…。
排気系はもちろん爆音にはせず、良い子仕様です。

現地では、86/BRZで30台くらいおり、プロ選手の方2名(松永さんと新田さん)が講師で来られていて、楽しいトークと役に立つテクニックを提供していただいて、盛り上がっていました。

さすがにスタッフの数も十分で安心して走れました。
フルブレーキやコーナリングの基礎トレーニングを反復できるのはミニサーキットならでは、といった感じでとっても勉強になるし今後も役立つと思います。

86/BRZはもう発売から3年以上経っており、そろそろ下火になってくるものと思っていましたが、少なくとも倉敷管内のスポーツ走行ユーザーはまだまだたくさんいらっしゃいそうで、いいことだと思います。


結果：
トランスポンダなしでしたが、タイム計測をしてくださっていたみたいで48秒(ベストラップかどうかは不明)でユーザーの中では一番時計だったようです。
プロの方がクリーンなラインで46秒でした。
こちらはエゲツないライン取りで太いタイヤを履いていたことを勘定すると「2秒も差を付けられた」と考えるべきで、まだまだ修行不足です。

今シーズンはこれでスタートです。
これから少しずつ体と頭、クルマを慣らしていってタカタ・岡国に臨みたいと考えています。


参加された皆さん、講師の方、スタッフの方、お世話になりました。ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。