ノートe-POWER試乗してみた。

今日は、朝から息子の七五三でアタフタしてました(^｡^;)

そして、何時ものDに行き


写真撮らなかったので、カタログで申し訳ない(^｡^;)
前々から気になってたノートe-POWERに試乗してみました。

実は、セレナにこのシステムが乗る＆次期愛車候補？の為乗ってみました。




担当さんの説明を聞き、いざ試乗へ。

最初は、ノーマルモード。
スイッチ入れても、エンジンかからず。
この辺は、普通のハイブリッドと同じか？（試乗車エアコン切っているみたいでしたが）
走行しだし、400メートルぐらいで、一度エンジン掛かる・・・結構静かですね。そして5秒ぐらいで切れる(^｡^;)
そこで担当さん、Sモードに切り替え。

Sモードは加速と回生ブレーキが強くなるそうです。しかも回生ブレーキ中は、ブレーキランプが点灯するそうです。
アクセルをゆっくり緩めれば、緩くブレーキかかり、急に離せば強くかかるみたい。

感じは・・・マリオカート運転しているみたい。(笑)

ほぼ、アクセルの踏み加減だけで車操作出来ます(笑)

Dに帰って、スイッチ切ると燃費出るんですが、燃費はと言うと・・・26.4km?!?

アクアより広くて、この燃費。
なんか、面白い車が出て来たなー。