ノートE-powerニスモ契約と、ｖｏｇｕｅさん突撃。その後RYZEN祭りに参加？

本日、ってもう昨日ですが(笑)
ノートE-powerを契約してきました。

E-powerが出た当初から、次はノートE-powerにすると決めてました。

乗り換えのきっかけは・・６月某日、ふとネットでセレナの査定額を見た事。
何年で大体いくらかなー？と検索かけていました。

『平成24年車を今売ると65～70万かー』

『平成23年車は35万？』

『１年でこんなに落ちるのか！？』

『9年落ち車（C25）だと10万ぐらいか・・・』

ってな感じに普通に流して見ていて、平成24年車が異様に高い事に気が付いていませんでした。

そして先日、セレナのリコール（電装関係）が出ていたので、対象かとDに問い合わせしていた所、セール担当不在。後日、Dに寄ったところ又又担当不在(笑)
『1～２年後、ノート買うかもと○○さん（担当）に伝えておいてください』と言い、ノートのカタログをもらって帰りました。


数日後、担当から電話があり『○○さんのは対象外てすよ。それはそうと、七夕フェアやっているので、ノートお安くしますよ。セレナいま高く買取ってますので・・・』
でも、色々内装穴開いてる事と、ドアに物倒されパテ埋め塗装補修をdiyで行った事を再度伝えました。

『聞いた感じを考慮しても60～65行けるのでは？
ノートE-power AUTECHが170万ぐらいになりますよ』


どうも、セレナC26中期は人気が高いらしく、s-hybrid搭載始め＆ledテールランプ＆販売期間が１年と短かった事、それに加え特装色エターナルスノーホワイトがその１年間でしか売って無かった事。
その辺が高い理由みたあです。
二段ヘッドライトの後期は人気無いのかなー？

ちゃき『ニスモだとどうなります？（錯乱）』(笑)
『ニスモの方が少し高いですね。』

メダリストとニスモで、クルコンと、セレナで失敗した為、寒冷地仕様でPTC素子ヒーター付けた見積を頼みました。

（セレナは10Km走ったぐらいから暖まり始める。ソロソロ職場に着く頃に(^_^;)）

クルコンと、ニスモにした事で結局200万は超えましたが、契約となりました。


勢いに乗ってニスモにしたけど大丈夫でしょう(笑)
オーテック仕様車は初めてだなー。


その後アングラの方々が集まっている、vogueさんに突撃。千葉でこの方々に会うのは何か面白い。

vogueさん実は超、職場の近くです(笑)

途中、仕事の後輩がフィリップダウンの取り付け方を聴きに来て席を外したり、波乱が有りましたが(笑)
プロショップにdiy派の自分が居るのもちょっと変かもでしたが・・・。

ただ、今度少しだけお世話になるかも。
セレナはエコモーターアシスト有ったり、バッテリー２個積んでたりで、全くバッテリーは弄れる要素無い？サブのサブバッテリーも組めなかったりでオプティマ入れませんでした。

今度は入れるかも。


その後、今度は19時前までに千葉のドスパラに。なんで？かと言うと・・・

RYZENのzen2が19時に解禁と・・・
しばらくIntelに押されて元気が無かったAMDから出たCPUです。

Intelのiシリーズに比べ性能も↑値段は↓発熱量も↓と良い事づくめ。

メインPCがi7 4790Kを使用しており、超高速ストレージのNVMe m.2 SSDが使いたかったんですが・・・マザーボードが古いし、メインメモリーはDDR3だし・・・m.2 SSDは使えるけど普通のSSDと速度変わらないしで・・組み直すかな？と思ってましたが、車注文したのでそれ所か無くなりました(笑)
ただ気になったのでお祭りに、参加してみました。

SSDもメインメモリーも一時期より凄く安くなりました。
マザーボードとCPU販売初日で高いので、安いチップセットのB550マザーが出る頃にCPUと一緒に買うのがベターかも。


最後にWindowsが重い方はメインメモリーが少ない＆余分なソフトが常時起動している事が原因が殆どです。

少なくとも家電メーカーの、パソコンは買わない方が吉です。
マウスコンピューターやパソコン工房、DELL、エプソンダイレクトなどをオススメします。

後、NVMe m.2 SSDは本当にオススメです。
BIOS起動後（メーカーロゴ消えたら）1～２秒後にはログイン画面に、なるので本当に高速です。