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nakama→さんとのプチオフから原因究明しているピーク。
自作DACのPCMだけに起こる現状かと思いきや、ナビでも起こる事が判った。

マクロスFの『インフィニティ#7』が解り安いので、これを元に調べていきます。

再生開始から54秒ぐらいの「人は夢を抱くことなく生きるで『しょ』」（『』内が刺さる場所）
「サヨナラ抱きしめ『て～』」
「愛しさを抱きしめ『て～』」
と連続で刺さる場所が有ります。

でも面白い事に、その後の
「ヒラリヒラリ飛んでった～」
「ポロリポロリ泣いてった～」
同じ音程だと思われるのに、刺さらない・・不思議ですね。

この部分を参考にピークの原因を探してみようと思います。

原因追求その①ガラス反射と言われていたので、窓ガラスを開けとけば、反射かどうか解るのではと思い、試聴してみると変わらず・・・不快に感じる。

原因追求その②

ピークが聞こえないギリギリの音量で、イコライザを調整して、スペクトラムアナライザアプリでピークの周波数を探してみます。

「サヨナラ抱きしめ『て～』」の『て～』の部分は1.1～1.2kHzぐらい。
なので、1.25kHzを上げてみるも不快には感じず。

隣の2kHzを上げてみるとビンゴ。
不快な音が聞こえます。

もしかしたら1.1～1.2kHzの倍音が影響している？
スペクトラムアナライザアプリで確認してみると、確かに2.3kHz辺りの音量が増えいる。

やはり、スピーカーの特性なのかな？

そう言えば、昔も同じような状況で悩んだ事有ったなー。フォーカルの3wayを始めて自作パッシブで鳴らした時。
この時は、スコーカーのバックチャンパーの容積を大きくしたので少し収まり、スコーカーを交換したら全く気にならなくなったっけ・・・。

フロントのスピーカーの製作も終わり、中華リレーアッテネータのお陰で、とりあえずの安定システムの構築は出来ました。

今後のプランとして、

①まずは、やなさんのDAI4基板（クロックジェネレータ搭載）とDSD原理基板４枚使ったDACの作成。

②TAユニットの自作

③DAC出力からアンプまでの完全フルバランス6ch化

④その為に6chバランス対応リレーアッテネータの自作

今後のプランはこんな感じですかね。

まずは①の実行です。

長らく、停滞してましたが、

これを車載する方向で動きます。
その後②のTAに移るんですが、ちょっと懸念材料が・・・・


こないだ、nakama→さんとプチOFFした時まで全然気がついて居なかったのですが、スコカーとツイーターの特性と思い込んで居た女性ボーカルの高音部の耳に刺さる感じ・・・・（マクロスFのランカとシェリルが特にきつい）

DSDでは全く感じ無い・・・・セリーヌ・ディオンもかなり高音出ていると思うけど全く・・・・

つまり、PCM音源全般にこの現象に陥るみたい。

考えられる原因は、
①そもそもPCMの音源の特性？
②AK4137のDSD変換
③ラズパイの再生（volumio)
④COMBO384の特性？
⑤全部DSDに変換してDACに通してるので考え憎いけど、DACチップAK4495の特性？


①と②は既に調べてあって、
①はナビに同じ音源を突っ込んで再生させても、刺さる感じは無い。
②はAK4137をPCM768kHz変換にしてもやはり耳に刺さるのは同じ。

次の機会にAK4137を通さず直接DACに通してみたいと思います。



この問題が解らないとAK4137を通して良いのか解らず、DSD原理基板で全ての音を出す事が出来る？って問題が有ります。


とりあえず、AK4137を通す通さない、両方使える様に回路図を書いて行こうと思います。・・・

（結構複雑になってきたな）
追記
https://sites.google.com/site/de0defpga/verilog-hdl/dsd-mod?authuser=0
ここで紹介されているコード使えば、FPGA使ったDSD変換出来るけど
①PCM信号LR分離>DSD変換>信号バッファ>スピーカーの距離で各chの信号取り出しタイミングを調整>BCLKのタイミングにて出力

②PCM信号LR分離>信号バッファ>アンプの距離で各chの取り出しタイミングを調整>BCLKのタイミングてDSD変換出力

二種類方法があるなー。でも②だと変換モジュールが8個要るのか・・・・


肝心のDSD変換モジュールのコードはこれ。
module DeltaSigmaMod(DSD_out, DA_in, clk, rst_n);

input clk, rst_n;

input [23:0] DA_in;

output DSD_out;

reg [24:0] DSD_reg;

always @(posedge clk or negedge rst_n)

begin

if (!rst_n) begin

DSD_reg = 0;

end

else begin

DSD_reg <= DSD_reg[23:0] + (DAin ^ 24'b1000_0000_0000_0000_0000_0000);

end

end

assign DSD_out = DSD_reg[24];

endmodule

追記2>AK4495DM基板に直接音源突っ込んでみたけどやはり刺さる。
つまりAK4137が原因ではない。

8月10日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

オーディオ関連をセレナから移植＆スピーカーは更新。
ウーファー用アンプをBTL化

■この1年でこんな整備をしました！
ドアぶった切りして8インチスピーカーを取り付け＆ドア外してからのサービスホールをFRPで埋めてスピーカーボックス化

■愛車のイイね！数（2020年08月10日時点）
95イイね！

■これからいじりたいところは・・・
DSD原理基板を使った4chDAC化<6ch化からのバランス接続化・・・・DSDのタイムアライメント・・・やりたい事はいっぱい(笑)

■愛車に一言
これからもよろしく～。

＞＞愛車プロフィールはこちら

中華リレーアッテネータがあまりにも出来が良く、以前作った基板開発再開するかなー？と考えています。

LTspiceにはc接点リレーが無いので、電荷スイッチで再現してみました。

0.5デシベルステップだと上昇量少ないかなー？
上昇量はbitを弄れば大丈夫なのでこのまま行きます。

これに使っているリレー、以前秋月に売っていたのですが、基板作成後すぐに販売終了してしまい、NECも販売終了していると思っていましたが、どうやら販売権利をKEMETと言うアメリカの会社に譲渡してたようです。デジキーに1個250円で売られてました。

考えているのは、ESP32同士でBluetooth通信してデータやり取り。送信側と受信＆制御基板は同じ基板を流用。表示は小型OLEDってな感じです。これは今後の制御基板としても使うつもりです。

この記事は、コーティング剤　モニター募集します！について書いています。

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この記事は

「ユアーズ　ガラス系コーティング剤モニター募集！」への応募記事です。


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