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敦賀のマンセルのブログ一覧

2022年02月26日 イイね!

ロールセンターアダプターの取外し

令和4年が明けて、もうすぐ2ヶ月過ぎようとしてます。
新年の年賀状ブログをアップした後は、家事や雑用に負われてしまい、
全く更新が出来ない状態でした(^_^;)

そんな中、昨年12月初旬に「ロールセンターアダプター」を取り外したのを
アップしてありませんでした。

ロールセンターアダプターはナイトベイジャー製で、約7年前に新品を購入して
取付けました。
(写真は取り外したロールセンターアダプターと固定ボルトです。(清掃済み))
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当初はロールセンターが上り、ロールしにくくなるとの事で装着してましたが、
よほど車高の低いセッティング(7~8cmダウン)でもなければ、それほど変わら
ないと思うようになりました。

それで、取り外した動機は、フロント車高が下がり気味で、降雪時の問題と、
強くバンプした時に、フェンダーにタイヤが当たる事が有ったため、
アダプターを取外して車高の調整をした次第です。

ロールセンターアダプターを外すと約3cmアップするようですが、
ウチのアルテッツァは、思った程上がらなかったので、車高調の調整をして、
さらに約1.5cm程上げました。

この結果、見た目に前下がりが無くなり、ほぼ水平状態になりました。

ロールセンターアダプター装着時  (結構、前下がり状態になってます。)
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ロールセンターアダプター撤去後  (ほぼ水平状態になりました。)
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この結果としては、降雪時の走行で腹を擦る率が減りました。 また、操縦性も
殆ど変化は無く、バンプ時の接触も無くなり快適になりました。

3月に入れば夏タイヤに交換となりますので、また、走行フィーリングの報告も
出来るかと思っております。

Posted at 2022/02/26 16:03:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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敦賀のマンセルと申します。 ハンドルネームに使っている、元F1ドライバーのナイジェル・マンセルとは同い年です。 彼の現役時代の走りには、今のドライバーに...
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