2日前までの仕様が
吸気、HKSレーシングサクション
排気、エキマニ(マキシム)ー触媒(J'sチタン製ストレート)ー中間(純正)ーマフラー(柿本)
サブコンe-manage(触媒有り吸排気フルJ's仕様)らしい?中古購入ですので(;´Д`A
チタン触媒ストレートって事で音は少し大きめですが乾いたいい音が出ます(笑)
その分低速トルクが若干スカスカになりますが💧
どうせならって事でその晩にエキマニとサブコンを入れる前にもした事のあるフルストレート化に再挑戦しました‼️(笑)
中間を純正からJ'sのチタンストレートセンターパイプに交換!
いざ、エンジンをかけてみると〜……………((((;゚Д゚)))))))💦
やっぱり爆音でした💦
鳴く?吠える?いやいや、轟いておりました…>_<…
特に2000回転付近のバリバリ音と言ったらもう凄まじい音量です💧
かと言ってインナーサイレンサーを入れると変な音になるし>_<
ちなみに一度フルストレート仕様でバイパスを走行中、白バイのお世話になった事もあるのでこれは即却下です(−_−;)
っで昨日‼️
休日でしたので会社の敷地内で黙々と作業です。
今度はサブコンに合わせて中間はストレートなままフロントを純正触媒に戻します‼️

とりあえずジャッキアップ、1人での作業なのでとにかく安全第一です‼️
油圧と簡易ジャッキで前後を支えてます。

これが外したフロントパイプ、勿体無いですけどね💧

そんでもってここに純正触媒をつけます、エキマニは4-2-1なんで中に仕切りが見えますね!

触媒の付け外しの注意点はこのセンサーを壊さないように‼️確か〜2万近くするのかな?
触媒の取り付けが終わってエンジンをかけてみると…静かになりました、太い低音が出てます!
音量は落ち着いたけど、サブコンとエキマニの効果もあってトルクUPした乗りやすいフィットで行こうと思います(^o^)/
Posted at 2015/06/30 00:49:00 | |
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