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2018年04月11日

登録車車検維持

登録車車検維持 ヴィッツが2回目の車検です
開始が2015年7月で前の車検が2016年4月のようですが
もうそんなにたつのかと時の流れははやく感じます

税金が今回からか次回からか重加算となるはずです
本車が13年経過しているかどうかがわかりません

登録車両の車検維持ですが
昨今若者は車をいらんと思っているというニュースになっている通り値ははります

今回本車を手放す時期を逆算してタイヤを交換してしまおうと思っているのですが
タイヤ価格が軽の倍以上高いのでなかなか悩ましい

登録普通車は15インチが好きなのですが(AE86ぐらいであっても14~15が好き)
ヴィッツはNCP91のRSだと標準が16インチになってしまいこれも割高な要因となります

トゥデイならネオバ4本で5万弱で済んでましたので…(激安仕入自己作業原材料費だけだと3万になりますけど)軽自動車は経済的ですね
タイヤにかけるコスト大事感はサーキット走っていた人はそう洗脳されています

ヴィッツの場合タイヤ代と重量税と自賠責の時点で16万円ぐらいいきますよね
ここから普通は消耗品整備代が乗ってくるので庶民にゃそれは維持きついでしょ

そういうのもあってそこらへんにコストがかかる&かけたいので
私は車体は安価の中古じゃないとダメですね



195/50R16

あと古いタイヤはヒビ入ってるのよく見ますがトゥデイでヒビ入った経験がないんですよね
20年(謎ラジアル→GRID2→RE01→GRID2→NEOVA→NEOVA)
トレッドがカッチカチになることは常なんですが
あれはいったいどういう環境で発生させることができるのかと
経験的にNEOVAはガレージに入れたらだいぶ持ちが違うように感じます

昨今の軽自動車しかりインチ数を無駄に上げているのはなんなんだと思います
軽なんてそれこそ維持費との戦いやってるんですから街乗りなんだし12~3インチでいいだろと…
タイヤ安いよ~

ビッさんの車検につきトゥデイのオーリンズオーバーホールははるか彼方に…
トゥデイが本当に稼働できなくなる



動物園に来た
貸切ですか


カンガルーと接近できるスペース


カピバラ
子供のころいったからといって動物園をなめてはいけないですね
ゾウを久しぶりに見ましたが見ごたえあります
重機かよという存在感
すごいねー


コアラ…

これからはこどもにかこつけてこういう平日閑散施設(失礼)を制覇していきたいと思います
プリキュアショーやライダーショーも合法(謎)になりましたし
トゥデイで温泉行っても動物園や遊園地には行かなかったもんね
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/12 00:02:34

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