<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>淀川警備保障 / 淀川警備保障のインデックス</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/</link><description>積年の同志くらげ@JW1氏が登録するというので捨て置けぬということで追随した次第

現在趣味のリソース全体を100とすればクルマは今現在10程度
農業30　絵描き20　PCシステム20　S/W10　その他20といったところ
どうがんばっても人間である限り残り時間は限られているので
常に全力で広く深いのが信条

管理しているものが公私ともに多すぎるので
ここはデータベースのインデックスのような扱いです
本体のコピペ
そして俺の日付つきチラ裏

●本体
http://www.yodogawa-security-systems.com/

●PIXIV
http://www.pixiv.net/member.php?id=311439

●MIXI　これはやめる
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=13673450
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 01 Jul 2026 02:34:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>淀川警備保障 / 淀川警備保障のインデックス</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/</link></image><item><title>モニター追加　27インチQHD(1440*2560)ディスプレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49159164/</link><description><![CDATA[ながらく27インチのQHD(1440*2560)使用者ですが
状況を整理しますと
EIZOものに限ってこの解像度とサイズのディスプレイは
EV2761に始まり（2007年ぐらいらしい）ました
この当時はだいぶ本体も重かったものです
LEDバックライトじゃないしね…
最近のディスプレイは大 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 01:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>BB変更　および　後輪回収</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49125800/</link><description><![CDATA[ママチャリ全塗装完成というより
全塗装以外のセッティングはボロボロといえる
とりあえずスプロケットに対する前輪側のチェーンラインが外側すぎるため
ボトムブラケットを交換して様子を見ます



設置してあったBBを離脱する
中国から買ったNECOとかいうBBで幅は標準の68
全長は1 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 12:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>プリキュア展</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49111990/</link><description><![CDATA[新高島でやっているプリキュア展です
混んでるのはｲﾔﾔﾜｱと思ったので平日行ったら20人ぐらいしかいなかったので快適でした
なんか一眼レフ禁止とか書いてあったような気がするので
スマホで撮ったらここのカフェ小林エリアの写真がミニチュアに見えるのはなんでだ
実物大ですよ？



アルカ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 14:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>ママチャリ全塗装後組み立て（２回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49109802/</link><description><![CDATA[塗装したメインフレームに部品を組付けていきます



フロントフォークのベアリング受け部ベアリングレースを叩き込みます
新品に交換
下が幅が大きめのほう



打ち込むボトムブラケット
全長表示は131だったのですが最終評価は微妙
図では大したことないのですがギア側のチェーン ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2026 22:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>ママチャリ全塗装（２回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49103916/</link><description><![CDATA[ママチャリセッティング変更ついでにフレームを再塗装します
クリア塗装してなかったので５年ではやくも色あせてきています
トピックは前回交換しなかったBBのカートリッジ化と変速ギアのカセットスプロケット化



久しぶりでよくわからない自転車用SST群
これこれこうしたいけどどうすればとい ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 00:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>電子ピアノ修理（TORTE）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49097107/</link><description><![CDATA[簡単な修理なら状況を整理できているので出せますが
電子ピアノTORTEの修理です
黒鍵盤の折れとモード選択プッシュスイッチの落ち込みの修正



鍵盤のユニットは三部品が重ねて構成してあり
横幅全部にわたって構成品が共通だったため
壊れた中心部のものを使用頻度の低い端の鍵盤と交換して ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2026 12:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>確かではないが違うと思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49091499/</link><description><![CDATA[クレーンゲーム版キュアアルカナシャドウ
4/28あたりに出回り始めて直後に取ったが
これを巡ってなかなかにタイムラインがにぎわっていた
ちなみにアンサーとミスティックは4/25あたりに確保済みで直後に出たのではやいなと思っていた
投入時期からみてG/Wで在庫無くなると思っていましたが
ちょ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 17:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>ワックスはかけていた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49047489/</link><description><![CDATA[自分でやるのは15年ぶりぐらいかもしれん
車検の時にやってもらってるだけ…
そのためなおのこと画像ではきれいに見えるが
EGベイ塗ったら思いのほか飛んだのでガッサガサや
コンパウンドしよ



JW1トゥデイ持ちとしてはおそらく全世界で自分しかできないと思われる隠しネタを準備している ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 22:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>妖精の要請</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49030625/</link><description><![CDATA[ポチタンに対抗する必要があったためマシュタンを買いました
ロッドはべつにいらんかなここにはなかったしどう言うか知らんけど

発売日の前日にもおもちゃ屋を通過したのですが
ティアアルカナロッドはこのとおり準備中



さすがバンダイが監視しているからフライングとかはないな


 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 23:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>索敵部隊（八王子）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/49007875/</link><description><![CDATA[上溝→（自販機）→麻溝公園のルートをつぶされた私共は
相模原方面を探索するにあたり新たなルートを模索している

事故渋滞により強制下車を食らい県央を下道で突っ切ったところ
ガソリン異常に安ない？というエリアを通過した
246の海老名周辺だが15円ぐらいやすいような？

八王子に近づくに ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 02:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>ルート探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48997515/</link><description><![CDATA[相模原上溝方面＆ドムドムのローテションルートがなくなったことを書きましたが
これをもって神奈川県内に限っては金沢八景のドムドムしかなくなってしまったため
ルート構築のために偵察行きました
写真写りはいいのだがトゥデイ
昨年の整備でＲ＆Ｄポイントを稼いでいるのでそれなりに安心して乗れるようにな ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 12:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>洗濯機のメンテ（ｎ回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48996870/</link><description><![CDATA[今年は前回分のプリキュア在庫が偏っているな
こういうのの生産調整する人は大変だろうな



振動がひどくなってたまにエラーで止まってしまうようになった日立ビートウォッシュ洗濯機
点検したところ内釜（内槽）が滑っているだけのようでしたので
増し締めついでに洗浄します



こうい ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 22:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>Thinkpad E15Gen2 ハードウェアリカバリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48964842/</link><description><![CDATA[時は2025年2月
某所よりの要請と情報収集の結果からノートパソコンの予備機を収集していました
Thinkpad E15Gen2 AMD　と
Thinkpad E15Gen2 Intel　です
前者は電源投入確認済み品
後者は電源はいらずのジャンク品ですが
E14Gen1の修理中にE14 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 22:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>ローテルート消滅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48959324/</link><description><![CDATA[何回か日記に登場している相模原近辺のローテルートですが
上溝ダイエーがなくなったためルート消滅…
正確には上溝ダイエーとそこにあったドムドムなのですが
これがなくなると相模原近辺のモール探しが困難に
座間のイオンは遠いしどうすればいいのよこれ



建物の即時解体ではなくダイエー系の ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 00:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>Cintiq21UX 20年落ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48929337/</link><description><![CDATA[液晶タブレット用自作機を適当に立てたぞという日記を書きましたが
紆余曲折したところ
結果的に４：３比のCintiqはWindows11用のドライバが用意されていないので
使えなくて詰みになりました
ポインタコンフィグレーションと筆圧を封じられたらタブレットとしては何もできない
画面としては ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 01:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>浴室暖房機設置　配電工事こみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48899990/</link><description><![CDATA[風呂の温度差がヤバい
風呂で死んだ人を複数知っているので統計上の死に場所としても多く
ここは浴室（正確には脱衣場）暖房機を設置しようということにした

調べてみると電気ストーブを壁付けにしたようなもので
クロスフローファンで温風を送る仕組みということのようだ
なので必要なのは設置する壁面 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 23:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>天井格納はしご　ダイケンスライドタラップ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48890015/</link><description><![CDATA[トゥデイが終わってひと段落かと思ったら
無限に作業が出てくるため暇ではないものの
あえて労力割いて出して楽しめるようなネタはない

倉庫の2段目フロアにアクセスするのにいちいちラックの上からジャンピングするのは年齢も考えると
リスクが出てくるので利便性も考えてツライ
梯子があったほうが棚 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 02:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>FLEX-ATX小型自作PC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48809124/</link><description><![CDATA[教習用のどうでもいい小型PCを作ろう
しょっぱなから失敗
持ち合わせでいい感じのMicroATX筐体がなかったと認識していたため
新規購入したところ
持ち合わせのCOOLERMASTER ELITE100（絶版）は純ITXではなくMicroATXにも対応していることを失念しておりました
 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2025 01:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ（物置小屋）にネズミが入った　ネズミ注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48775525/</link><description><![CDATA[今度書くよと言っていた不快重要ネタがこれ
過去の記事はクマネズミ
今回の記事はハツカネズミと推察されています

進入路は掲題図のシャッタレール横にある１２ミリ合板一枚分の隙間
これを建設した人の計測ミスだと思うのですが
右側のみこのような合板一枚分の隙間があったのです
今度埋めておくか ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2025 12:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>トロン（アレス）など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48762862/</link><description><![CDATA[トロンの第３弾
まさかの１５年ぶり新作？ネタ切れか？
結果的にD配給配下になったもののD社の作品では唯一好きなコンテンツ

忙しくてそんな暇ないなと思ってたら打ち切られてしまう
木曜の最終日になんとか観に行けました
主要映画館は４週で打ち切りのようだったので興収はたいしたことないか
 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 00:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>ブルーなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48752717/</link><description><![CDATA[生活拠点との関係で
海上自衛隊ものは有利ですが航空自衛隊関係は遠すぎ＆近年混みすぎなので
めったにいけないのですが先日の入間のブルーインパルス現地で見ました
厚木、横田、入間、茨城どれも微妙に遠くてなかなか機会がない



車検は通過しています
前回で正式にマル改になったので引っかか ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 13:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>現時点でできることはもうないので車検にいきます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48702465/</link><description><![CDATA[中距離試走でコロナ渦以降定番となっていたいつものコースに持ち込んだ
しかしながら大黒PAはもはや通過することすら危険なこととなったため
そこを省いたコースで走行するとここになる

生駒山上遊園地しかり大好きだったスポットがインバウンドという害悪につぶされることの虚しさよ



記録 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 01:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>将来の農業（サツマイモ二期作してみる）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48698123/</link><description><![CDATA[長きにわたる宇宙歴の中では
地球の微々たる気温の上下など物理の理でしかないのですが
平均気温が上がって熱帯雨林気候に傾いているのは事実なので
日本の農業においても食っていくには色々工夫が必要かと思います

コメ不足のニュースでやっていましたが
米の収穫時に長めに残して収穫し二期作に持ち込 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2025 02:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備兼やりなおし2025　部品リスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48691052/</link><description><![CDATA[JW1はかっこよい

ボルトとか細かい入手容易な部品を除くと交換部品は以下のようになりました
だいぶやり直したので物量が多い
ゴム系はやはり必然的にめちゃ多くなる

ヘッドカバーパッキン
ヘッドカバーボルトパッキン４
クランクオイルシール
ラジエターキャップ
タイミングベルト
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2025 13:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>例　点火時期　改造シフトロッド部調整　他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48683968/</link><description><![CDATA[JW1トゥデイ２か月ぶりに走行可能となり２ソーティ消化
３月最後に走行しておりましたので稼働させたのは半年ぶりです
タイベルその他問題ありそうなところを挙げていましたが
信頼性に不安があるため動かすことを禁じていた次第です
本番走行に向けて距離を伸ばしていきます



やはりいつも通 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 22:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>例　燃料タンクまわり　その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48681420/</link><description><![CDATA[現状トゥデイのバーンインは成功していますが審議入りしています
改造車（部品なくてやむを得ず）は難しいと痛感

燃料タンク周りはOKだったのでぽとり作業ログ記載



以前燃料タンクポンプ周りを覗いたときインブリードの純正赤ライン使用だったことを
確認して以来交換対象としてマークしてい ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 00:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>例　タイロッドエンドブーツ　その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48665985/</link><description><![CDATA[ドライブシャフトをやったら目に入ったが
タイロッドエンドブーツの状態が車検でやばい感じ
いつ交換したかは不明だが一回はしているかも？
とにかくやらなければいけない作業がどんどん出てくる



あまりやらないがやったことはあるのでSSTは所持しており
タイロッドエンドを分解


 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 01:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>例　タイミングベルト周辺　2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48653378/</link><description><![CDATA[「自分でエンジン出したり入れたりするヤツが一番かっこいいんだ 　でもたまにミスだってするぜ・・!!」
時間使わずリカバれたので問題になりませんでしたが今度やるときはM12ヘリサートだなと。



ウォポンの設置位置に沿ってオイルストーンで磨く



そして設置したら前に書いたような ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 01:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>例　クランクシャフトオイルシール　と周辺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48650071/</link><description><![CDATA[エンジンとミッションの間の部分の整備の記録メモ

フライホイールはどうしても露出しているのでやや錆びる
黒線はTDCで２本線はアクティの点火位置、１本線はトゥデイの点火位置
このフライホイールはアクティのものなので両方記載しておいている



クラッチプレッシャプレートを取り
フラ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2025 02:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>例　ドライブシャフト再構築</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48647275/</link><description><![CDATA[ドライブシャフト挿してストラットねじ止めしてタイヤ戻しとこ
って思ったらドライブシャフトブーツがあかん状態だったので
全部のブーツをやり直します



2007年の落成時にURWにリビルトに出したものを使っていました
あれから18年経ってますからゴムブーツがよくない状態になっているのは ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2025 02:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイのエンジン搭載１１年ぶり７回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48633760/</link><description><![CDATA[JW1のエンジン搭載完了

1.5か月で手直しして戻せたらのならこのようなデータ不足の車では何とか及第点では
オンボードの部品手直し程度ならちょこちょこ時間を作ってできるが
重作業はまとまった時間が無いと難しい
色々あったが折り返し点到達
しかしながら半世紀直前の劣化具合から宿題も多い状 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2025 22:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>200Vエアコンの実効電力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48628360/</link><description><![CDATA[エアコンを換装（増設）したため
三菱電機霧ヶ峰　MSZ-JXV561S-W（2011）5.6kw
三菱電機霧ヶ峰　MSZ-ZW4024(ZXV)（2024）4.0kw
にたもの同士両者の使用時実効電力をみてみます
巷で言われている通り買い替えたほうが得なのかどうか問題



20A2 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 02:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>アシスト自転車のリアタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48607208/</link><description><![CDATA[電動アシスト自転車のリアタイヤがパンクしたので
タイヤとチューブをセットで交換します
よくよく書いていますが自転車ってアナログ調整的な機械なので
数年も経つと寿命や甘い箇所がいろいろ出てきます
電動機付属自転車ははじめてですが整備に慣れていかないといけません

いろいろ学びとノートがあっ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 01:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>アシスト自転車のフロントブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48604814/</link><description><![CDATA[定期的に魔改造チャリのフロントブレーキのラインがぶっちぎれる
使用が過酷だからかもしれないが３年ぐらいで切れる印象
下り坂でぶっちぎれることが多く場合によっては命取りになる

心配になり電動アシスト自転車のフロントブレーキパッドを見ると
これもまた減っている

全人類ロードバイクに乗れ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 03:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>LTO6 だがSAS29Pinに電源がない場合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48560231/</link><description><![CDATA[SAS外付けテープ筐体ですが
LTO3のフルハイト時代の流用のためSAS29Pinに電源が入っていないタイプの
信号線なのでLTO6のハーフハイトに電源を入れられず使用できないため使えるようにします

LTOを内蔵すれば直結して簡単に問題を解決できるのですが
バックアップ頻度の低い家庭用で ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2025 08:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>気づき　フェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48551795/</link><description><![CDATA[気づき事項
左側のフェンダーの錆がひどいので
さすがに放置できず処理しないといけない

これは大元の状態（1996年次）ですでに左前をぶつけた状態だったため
全塗装を乗り越えても未だに後遺症として微量に残っている箇所



一番取りにくい部分のこのねじ
原型だと５ミリのヘックスだ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 00:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイのエンジン離脱１１年ぶり７回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48549190/</link><description><![CDATA[JW1のエンジン離脱完了
久しぶりすぎ＆制限時間に追われて一部問題あったが
とりあえず下ろしきるまでは済み
先に記載した通り部品どうすんねんと考える時間が長い



８年ぐらい経っているはずですが
ステンレスエギゾーストマニホールドは単体全形を初めて示します
流石にキレイです
調 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2025 22:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>やりますよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48547579/</link><description><![CDATA[片手間でゆっくりですが

こっちの作業旗は初出場です
サインもらってない

やってみてわかりましたが長期間フィールドストリッピングサボっていたので
準備は万端なもののあちこち気にかかる部分が多い

タイベルとかのメニュー消化だけなら簡単ですが
そうではないので
車検まで時間使って ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2025 02:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>おかしいな日産か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48541869/</link><description><![CDATA[まだ拾える部品や一般的な消耗品の仲間は
ホンダの純正品の場合モノタロウで４日ぐらいかかるので
それまでキープしていたやつも一緒に発注するのですが
OHNOのドレンパンパッキンの値段の様子がおかしい…
ただのアルミのワッシャーですが日産的な値上げか？



ホンダの部番で検索すると普通 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 01:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>Win10,LTO4→Win11,LTO6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48508684/</link><description><![CDATA[サポートが切れるからとかそういうのではないのですが
ファイルサーバのWindows10をWindows11にアップグレードしておきます

IVYBridgeおじさんから移行するとき（i7-3770→i3 10100）
いまいちトレンドがわかってなくて
CSMを有効にしてしまったためかそのま ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2025 01:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリテーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48493381/</link><description><![CDATA[車両整備するのでのぼりを立てます
色々あってもこれはちょっと特別なもので
2009年のD1GP最終戦富士でヨコハマタイヤさんが処分していたものを買って
D1ドライバーにサインをいただいたもの



９名ものサインが入っています
当時は机を並べてサイン会やってたような気がするのでそのと ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2025 22:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン再設置（移設）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48478321/</link><description><![CDATA[先の日記で書いたエアコンを再設置しました
MSZ-JXV561S-Wです



壁紙作業がエアコン内機の設置位置に到達したので
エアコンを設置します
コンセントも新設済みです（先の日記から）



清掃した内機



こういうときしか出てこないコアドリルが出動です
マ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 22:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン内機清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48464755/</link><description><![CDATA[取り外したJXV-561ですが移設前に清掃します
クロスフローファンが取り外せるか？ということを検証するためですが
結果から言いますと取り外せませんでした
清掃するのに十分なレベルで分解したのでそれ以上しなかったというのが正直なところ



前側のケースは前側のねじを外して離脱します ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2025 16:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>家庭用エアコン設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48440603/</link><description><![CDATA[既存エアコンは撤去しましたので位置変しての新規設置となります
コスト的にも技術的にも美しさ的にもペアコイルは定尺ではなく自力のフレアリングを実施します
設置機種は霧ヶ峰 MSZ-ZW4024S-Wです
購入したときに日記に挙げていましたが一番安い時期に購入して保管していました
正直邪魔な… ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2025 22:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>家庭用エアコン撤去　ポンプダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48434885/</link><description><![CDATA[色々ありましてリビング設置の200Vエアコンを自力撤去します
三菱電機2011年モデルのMSZ-JXV561S-Wです
古くなったというより風の当たり位置がレイアウト変更でよくなくなったので
最新型への変更移設を前提としての撤去です
真下がタンスという極悪配置なので性能を発揮できない…
5 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 13:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>FSW(10何年ぶり？) インタープロトシリーズ観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48430029/</link><description><![CDATA[インタープロトというシリーズがあります
観戦デビューにはふさわしいかと予め予定を組んでおりましたが
色々ありましてお使いを頼まれました
その際
１６号車　ララパルーザ／TOMEI SPORTS　
Pドライバー　ロニー・クインタレッリ選手
Gドライバー　渡邊　久和選手
のピットを拝見させ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2025 20:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>そういうことらしい　（データ不足だが）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48416176/</link><description><![CDATA[ちょっと前に書いた中国から出てくるデータセンタ用のHDDが安い件について
あんまり研究しているサイトが無かったのですが
中国国内でのマイニングに対するパフォーマンスの結果から
収支が合わなくなってきてデータセンタが廃止されていき
それにあわせて保有する総記憶容量が半減していることが観測されて ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 22:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>壁紙へ移行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48409706/</link><description><![CDATA[作業は壁紙施工に移行
何回も書いていますが、がらんどうの場所に施工するのと
現状居住している場所に施工するのでは手間が段違い
やっと終了が見えてくる

変遷→



初期状態
ガレージ
位置取り



ホゾ切り仮設置コンセント位置変更



スイッチ位置変更
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 13:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>200Vコンセント配置　直管蛍光灯廃止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48400269/</link><description><![CDATA[200V電路構築の続きログです



200V20Aエアコンなので電路は2.0VVFケーブルですとりあえず10ｍで足りるかと
結果的には９ｍほど必要でしたが
一昔前に比べると銅線は滅茶苦茶高価です



気になる注意書きがこちら
「VVFをステップルで固定するな」と書いてありま ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 22:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>直管蛍光灯撤去からの200V電路確保</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1578422/blog/48389857/</link><description><![CDATA[完全に他人事ですが昨年から実施している家の蛍光灯廃止予定からの総LED化
色々な場所に行っていると直管蛍光灯がそこかしこに使用されていて
数年後どうなんねんやろと心配しています
お金あるところは早々に換装しているようですが工数人が不足する未来しか見えない



床張りが終了しましたが ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 00:25:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>