山猿日記のブログ一覧

久しぶりの投稿で～す。

先日オデッセイＲＢ１に、デフィ追加メーターの取付けを致しました。

オデッセイＲＢ１への追加メーターの装着は困難と各メーカーからは言われましたが大丈夫です。

ちなみに今回は、バキューム計・油温・油圧・水温計の４個取付けでした。

水温センサーアタプターのサイズは３２Φです。

オイルブロックはＡＬＦｉＴ製で取付け可能ですよ！

無事取付け終了！

２０１４東京オートサロンに搬入から４日間行ってきました。

今年は、ＥＲ３４スカイライン＆ＪＺＸ１００チェイサー２台を出展してきました。

たくさんの車好きの方々にブースに来て頂きましたので、何かしら参考になったらいいなぁと思っています。


２０１４東京オートサロンは大盛況で、来場も多く搬出後の渋滞がちょっときつかったかな！

とにかく、４日間楽しくすごしてこれました。

今日の午後は来年の２０１４東京オートサロンに出展する車にシール貼り！！

空気が入らないように慎重に貼らなければ・・・・・・

出展車両作成は今年も結局ギリギリまでになってしまいました。

まだ終わっていませ～ん！！

寝不足して頑張らなければ・・・・・・・結局いつもと一緒か・・・・・・！！


眠い～

昨日は久々にＨＫＳ　ＨＩＰＥＲ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ　in TC2000 Round2 に、サーキット初心者のお客様を２人とＨＫＳハイチャレ常連組を連れて行ってきましたが、久々に疲れた～
バタバタとトラブル続出の一日でした。

まずは今回の、エントリー車両紹介です。

ＧＴＲ３３　　　　　　　　　　　　yuu 号

ランサーエボリューションⅥ　師匠号

ティーダ　　　　　　　　　　　　小田 号　

インプレッサ　　　　　　　　　・・・・・号

ちなみにインプレッサは仕事が休めなくなり辞退！　

走行１回目みんなトラブルなく無事終了！

走行後にyuu号ベストラップを更新するあつい走りにブレーキが負け、ブレーキのエア抜きを行い２回目の走行待ちラジアルタイヤで１分５秒！！

走行２回目なんと全車トラブル発生！！

サポートに自分１人しかいないしたいへ～ん！！

ＧＴＲ３３は、突然ブーストが、かからなくなり・・・・・・・・？？？パイピングも抜けていなく、現場では対象できないと判断し走行終了！

ティーダは、走行中にエンジンが止まりＰＩＴまで引っ張られてきました。
とりあず、プラグを見ようとＩＮマニを取り、サクションを外しびっくり！！
なんで、サクションの中にバルブがいるではないですか・・・・・これはダメだ～！！
オーバーレブによりエンジンブローで走行終了！
みなさんシフトダウンには要注意！

エボは駆動系？の異音により、安全の為本日はここで終了させました。

車両のトラブルは別としまして、まぁ色々とありましたが、みなさんに楽しんでもらえたかと思います。

今年も寒くなってきた今日この頃、朝早くから会社の後輩（チュー太郎）が家の前にバイクで登場！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最近バイクに乗っていなかったので防寒着を着込んでお散歩に出かけてみました。

今回のルートは、草木ダム⇒日光いろは坂⇒戦場ヶ原⇒金精峠⇒園原ダム⇒赤城山北面⇒南面⇒北関東自動車道（駒形）⇒（太田桐生）約３００Ｋｍ？

日光の紅葉は綺麗でしたが、平日なのに・・・いろは坂は恒例の紅葉渋滞、渋滞をやっと抜け出し戦場ヶ原へ・・・
チュー太郎が寒くなってきたみたいです（笑）その後、金精峠なんと雪がある～・・・・！！やばい！やばい！
その後、無事に金精峠を下りさてと赤城山に上がって帰りますか・・・・と言うことで・・・・・

いざ園原ダムを抜けて赤城山の北面でハプニング！！
チュー太郎やっぱりやらかしました・・・・・・・・北面にてＭＡＸターンし転倒！
チュー太郎は無傷！バイクは軽傷でよかった！
そんなかんだで、一日なにも食べていなかったので、夕飯に焼肉食べ放題に行きました。