Janeyleのブログ一覧

寒い中、まずアイドリング不調の対策。
整備手帳に記載。38000kmくらい。

そして、寒波&大雪が融けきった今日、ようやくスタッドレスに履き替え。

一日寒かったけど、今日は7℃くらいまで気温が上がってたので助かりました。
これで年越しが出きる～♪

先程まで整備手帳にあげている通り、車のブレーキフルードなど交換してました。
天気予報はみてませんでしたが、まさか直後に雨がザーザーぶりになるとは。

ついでにエンジンオイルも交換して、キャンバー調整もしようかと思ってましたが、一編に作業すると疲れるのでまたにしようと思ってやめました。

良かった～(笑)

メガネレンチを買い換えました。

思えばもう10年以上使ってるし、何かの車に純正で使っていたものをもらって揃えたものだったので。

DIYする以上は最低限の工具は揃えておきたいものです。

ただお金もかかるので、少しずつそろえます。

ちなみに日本製TOP工業のものです。

シートポジションが難しい。

あまり前に詰めすぎても視界が悪くなるし視点も高くなる。
かといって下げたりシートを寝せるとペダル操作や視点・視界は良いがハンドル・シフト操作がしにくくなる。

果たしてフルバケにしてポジションを下げたら解決するのか…

ハンドルをもっと手前に出すのか、社外のペダルを付けるのか、何が一番得策なのか悩ましい。

今月も待ちに待ったレブスピード、買いました。

今月はスイスポページもかなりあり、楽しかったです。しかし最近は付録のDVDの方が楽しみで、毎回ジックリ見てます。昔は全く見てなくて、DVD要らないから値段安くして欲しかったクチでしたが…(笑)

DVDみていて思いましたが、果たしてスイスポは走るときに突っ込み気味でコーナリングスピードを重視するか。もしくは早くアクセル開けられるよう、しっかり減速して出口を目指すか。どっちが良いのだろう。

もちろん、車のセッティングや走る場所にはよると思います。が、自分の少ない経験だと、やはりコーナリングスピードを稼ぐ方がタイムは上がるような気がします。好きなときに好きなだけサーキット行けたらいいのにな～(笑)
DVDを見てプロのドライビングを勉強して、夜の山道で練習して…あとはお金と時間があればサーキット行くのになぁf^_^;