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イイね！
   
2009年12月06日

ひかりもの

ひかりもの ヘッドランプのHIDとあまりにも色目が違って
ちょっと暗めのコーナリングランプ・純正ハロゲン。
前々から気になっていたので
高効率ハロゲンに交換してみました。

ついでに片側点灯の暗めのリバースランプも・・・


あと、ポジションの色もちょっと気になっていて、、、
LEDにしたいんですが、キャンセラー付きって高いのよね。


ポジションをLED化するとライセンスやウェルカムもLEDにしたくなって、
室内もリーディング、カーゴ、フット、グローブボックス、メイクアップと連鎖して、
フルLED化したくなりそうな気がするので
しばらくはぐっと我慢です。（笑）
ブログ一覧 | R36 | 日記
Posted at 2009/12/06 21:07:34

   

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この記事へのコメント

白くらげ
2009年12月6日 21:36
あそっか、ストップ、ウインカーは、派手派手LEDの割に
バリアントのリバースは片目だったのですね。

でも、LEDってなんか光の拡散が直線的で
明るいのか明るくないのかが今一自分の中で整理できなくて
イカリングもLEDにせずにいます。

今となっては、肌色っぽい電球色の方が良いのかな？などと思ったりして。

LED化は球切れしてから考えて見るつもりです。
コメントへの返答
2009年12月7日 6:07
右がフォグになってます。
Pのおじさんに片方切れてるよ～って言われたことあります。（笑）

元来LEDが好きってわけじゃないんですが
一つ手をつけると全部揃えたくなるような気がして躊躇してます。
しで。
2009年12月7日 18:37
たしか昨年の冬に八ヶ岳PAで拝見させていただきましたが、コーナーリングにH7でしたっけ～。^^;
かなり明るいでしょうね。

ハロゲンも安くはないので、思い切って安いHIDをブチ込んでみるってのはダメすか？
モノにもよりますが、意外と壊れないですよ。←安HIDなら壊れても知れていますけど。^^ゞ
でも、HIDはすぐに100％の明るさにならないのでコーナーリングには向かないですかね～。^^;
コメントへの返答
2009年12月7日 18:52
コーナリングランプはウィンカー作動時とある程度以上の舵角にステアリング切ったときに点灯します。
町中走行だと夜間は頻繁に点いたり消えたりしますからHIDは不向きでしょうね。
ハロゲンでも寿命は短くなっちゃうかもしれません。

   

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