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大黒Pにちょこっと乱入。

もはや部外者的感は否めませんが

非常に懐かしい光景でした。



それにしても土曜夜の大黒Pは相変わらず賑やかですねえ。

日暮れとともに電飾ギラギラや派手なペイントのクルマたちが一杯集まってきてました。

ラジエターグリルを８年ぶりにノーマルに戻してみました。

これはこれで逆に新鮮な感じがしますね。
アブノーマルが長かったですから。（笑）
ノーマル→ＸＣ→ＩＰＤ→ＨＥＩＣＯ→ノーマル
という変遷です。

まだ梅雨明けてないんですよね。
休日に雨が降らないのは有り難いけど、この酷暑。
夏真っ盛りって感じです。

さて、また明日から天気がぐずつくというので
今日は早起きして涼しいうちにちょっとだけ仕事しました。
で、帰宅後
いくらかでも涼しい午前中にやっつけちゃおうと言うことで
フロントBKパッドを交換しました。
今回もまたロータスキャリパー用メビウス・ユーロスポーツです。
昨年中に手に入れてストックしてありました。
少し仕様変更があったみたいで、今回取り付けたパッドは
センターにスリットが入り、面取り部分が大きくなっていました。

作業そのものは大した面倒もないのですが
暑さで根が続かず、ちょっと動くと汗がしたたり落ち、
水分補給したり、一服したりの繰り返し。
ついでに洗車もしたんですが、終わってみればヘロヘロです。

というわけで今回は一枚も画像残してません。(-_-;)

日曜日に
スタッドレスから夏タイヤに戻しました。

毎度のことながら
履き替え当初は硬く感じますねえ。

いつもなら
ホイール交換するときにハブセンターの錆を
スチールブラシやナイロンたわしで擦り落とすんですが
ハブ交換したばかりなので綺麗に輝いてます。
ホイール外して輝きが見えたとき
いつもと様子が違うので
一瞬、あれっ？って思っちゃいました。（笑）

せっかく綺麗になったんだから簡単に錆びないように
もう一回ホイール外して防錆剤吹いておこうかなぁ。

乗換えを意識し始め、まもなく１０年目突入の８７５。

もう少し頑張ってもらわなきゃならないので

不具合箇所以外にも予防的意味を含めてメニューを決めました。

いきなりの故障で予期せぬ出費はつらいものがありますが

保守のためある程度計画的に手を入れていくことは

気持ちよく乗るためには仕方ないと思っています。