ケーティー＠EP3のブログ一覧

ブレーキパッドを交換後、走りに行ったらローターがこんな状態になってました。けっこう綺麗です（笑）。

久しぶりにジムカの練習会に参加してきましたー。
晴れてて予想してたよりは暖かくて良かったんですが、なにぶんEPについてる星なしのZ1には温度が低かったらしくかなり苦労しました。
まあ溝もないしタイヤの寿命がきたなという感じでもありますけど・・
でも、パイロンコースにも慣れたし、コース図の覚え方みたいのも講師から聞けたし、それなりの収穫もあったのでヨシとします。

次のタイヤは何にしようか迷ってます、純正脚なのでSドライブクラスのほうがバランスが良さそうな気がしてます。

前ジムカに行った時に某インテにも付いていた後のディフューザー、トミーさんにも好評でしたのでEPにも付けてみました。他のホンダ車からの流用なので合わせては切ったり削ったりと地味な作業でした。どうやろ？けっこう今風の車になった感じがするんやけど。
最近はトヨタのヴォクシーとかにもついてるんでなんか効果があるんでしょう・・EPでの効果はまだ謎です（笑）。問題は純正マフラーにしたらディフューザーと干渉してしまいそうな・・・

昨日は久しぶりの雨な天気でちょっと涼しかったですね～。
正直、晴れでも雨でもどちらでもよかったけど、走行中はずっとドライで走れました。
走ったのが舞州以来だったのでおもろかったです・・・それにしてもCVTでもフィットって速いのね。
この流れでG〇でるかどうか悩み中（笑）。嘘っ！

なんだかんだで2008年の初ブログになってしまいました(汗）。
これを見てくれているみなさん今年もよろしくお願いします（遅っ！）

リアのパッドをメタルたるものに交換してみました。
ブレーキかけるとうしろからゴーゴーいってますけどこんなもんなんですかね～？
ローター見てみると前のよりテカテカになってきてるし・・・ダストもすごいです。
サイドターン専用スペックだから終わればすぐに戻すからまぁいいかな。

試しにそこいらの道路でやってみましたができました（笑）、対向２車線の道もきりかえさずにUターン出来てしまうほどです。

さぁこの仕様でどうなるかな？