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スポーツ走行はしない前提で、長距離ドライブの快適性と経済性を重視したクルマ選びを行った結果、これになりました。
内装の雰囲気と、快適なシート、ミシュランの硬さが若干気になるものの、これまでの車歴では史上最高の乗り心地が気に入っています。
ボルボは、5年分のメンテナンスクーポンが付いてくること、街乗りでも10km/lを割ることはめったに無いし、高速では15km/lくらい走る燃費、ランエボより遥かに安い任意保険により、維持費が激減したこのも有難いところです。
全長4.8m、全幅1.9mと大柄ですが、最小回転半径が5.5mとまあまあ小さいので、実はCT9Aランエボより取り回しはすっと楽なのは意外でした。
ボルボはS60/V60が人気の中心になっているけれど、落ち付いたデザインのV70の方が、飽きずに長く付き合えるのではないかと思っています。
グレード
V70 ドライブ_RHD(AT_1.6)
型式
DBA-BB4164TW
所有形態
過去所有のクルマ
属性
エコ
,
ノーマル車
,
買い物
所有期間
2011/09/04 ~
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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