しるしる14のブログ一覧

寝てます…

癒されます…

運転中に…
仕事中に…
イライラしませんように(^^)


画像横向きでゴメンなさいm(_ _)m

写真の線香花火のように、私の夏は終わりました～
（火玉が落ちる瞬間…よく撮れたなぁ）


健康診断の結果、疑わしきは交換…ということで、さっそく部品発注

で、帰って来たお返事が…

納品待ちじゃなく、
製造待ち（；゜０゜）

でした（泣）

どうやら、来月に製造ラインにのるらしいデス

ともあれ、
今回はレアもののケースですが、
無いとは言えません(~_~;)

皆さんの大切なクルマも気をつけてあげて下さいね

参考までに…ですが、
私の場合は、いっきに調子が悪くなった訳でなく、徐々に
？？んっ？？
いま、何だかトルク抜けた？
とか、
この頃ちょっと燃費悪くなったなぁ
みたいな感じで始まりました

もっと早めに気付けたらよかったな…
と、思ったので参考になればいいかな^^;

ダイアグつないだまま、走行してみる…
モニター見ながら運転は危ないのでグラフを保存出来るようにセットです

まるで、人間でいうホルター心電図をとってるみたいな気分です

結果は、ノックセンサーが異常を拾ってくれて、人間でいう不整脈？が発覚しました

…ので、エアフロ、Ｏ2、スロットルセンサーをチエックしてみました

すると、スロットルセンサーの数値が、アイドリングの時はOKだったんですが、アクセル開けていっても出力信号の規定値まで上がっていません

ちなみに、
規定値はアイドリング時で約０．４Ｖ
アクセルＯＮ時で、４～４．１Ｖになってましたが、今回は通常走行で１Ｖ弱、どれだけ頑張っても２Ｖ以下でした(~_~;)

で、プレッシャーレギュレータ（写真の真ん中辺）の中のダイヤフラムが破れてたりして…（；゜０゜）ってコトになりました

けっこう、レアなケースみたいです…
部品がスグに有りません(/ _ ; )

変えても治るか？？ですが、とりあえず入荷待ちです(T_T)

でも、今回はまわりの方からいろいろ教えて貰ってとっても勉強になっています
ありがとうございますm(_ _)m
この場から改めてお礼……

長い間いっしょに居てくれたクルマ、これからもまだまだいっしょに居たいから、頑張ってお勉強します(^^)


部品変えたら、また続編したいと思います…

原因不明の体調不良解明のために健康診断

症状は元気無いのと、ガソリンがぶ飲みデス

原因わかるといいなぁ～

お友達にウケた(^^)んで、ちょっと載せてみました


山のふもとのガソリンスタンドの店員さんと女の子の会話

女の子
下りる途中でブレーキが効かなくなって怖いの

店員
エンジンブレーキ使わないとダメですよ

女の子
予算ギリギリで買ったクルマだから、そんなオプション付ける余裕無かったの（泣）
このクルマにも、後から付けれますか？


店員さんは、親切にいろいろ教えてあげたそうです♡

……にしても、無事でなりよりでした(=^ェ^=)

お出かけシーズン真っ盛りデスね
皆さん、気を付けて楽しんで下さいね〜