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2011年05月07日

レグノを注文してしまった(ーー;)

レグノを注文してしまった(ーー;)  タイヤが大分減ってきたので、いよいよ交換することにしました。
 現在履いているのは、コンチのスポコン3です。このタイヤはかなりロードノイズが大きいです。そして固いくせに減りが早く、21,000kmで申すリップサインが出かかっています。
 ベンツにはコンチネンタルがお約束のような気もしますが、 今回は「静かなタイヤ」というテーマで選ぶことにしました。どうせ200km/h以上で長時間走るわけではないので、スポーツ性能よりも快適性を重視したい、ということです。また、タイヤサイズが前245/40R18、後ろが265/35R18という過剰装備的なサイズなので、タイヤは多少スポーツ性能が落ちても大丈夫と勝手に判断しました。

 まあ、乗り心地重視ならベーシックグレードに付いている16インチ55タイヤにすればいいんだろうけど、そこまで割り切ることは出来なくて、18インチで見栄を張りたいというところです((笑)
 さて、静かなタイヤといえばレグノGRシリーズでしょう。ということで、近所のタイヤ館に行ってきました。ちょうどGR-9000の後継モデルの「GR-XT」が新製品としてでていました。GR9000より一段と静かになり、かつ燃費性能も良くなっているそうです。

 ただちょっと問題が・・・

 このタイヤ、カッコ悪いんです(ToT) サイドが丸いんだよね。トラックのタイヤみたいに・・ GRシリーズはGR-5000,8000」の頃は結構格好良かったんだけど、9000あたりからだんだん格好悪くなってきた。GRVも格好悪いし・・・静粛性を追求するとこうなってしまうのか?展示してあるGR-XTは65タイヤだったのでよけい丸っこさが目立ちます。で、ぶつぶつ言いながら決めかねていると、タイヤ館のオネーサンが、「ちょうどお客さんのサイズが入荷しているので見てみてください」と言って、265/35R18のヤツをゴロゴロ転がしてきてくれました。
 それが上の写真のタイヤです。
 65タイヤに比べると、40.35はさすがに扁平で、リムガードも付いているので、丸っこさがあまり気になりません。 現物を見て納得できたので、とうとう注文してしまいました。  今日は買わずに値段の交渉だけするつもりだったのに(ーー;)

 背中を押したのは、オネーサンがえっちらおっちら、現物を持ってきて見せてくれたことです。そういえば、去年オデにGRVを付けてしまったのもこのオネーサンが店長を無視して値引きしてくれた(芝居かも知れないけど)からでした。う~ん、術中にはまっているかも・・・

 取り付けは22日(大安)の予定です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/07 22:49:54

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この記事へのコメント

2011/05/07 22:55:54
毎度~♪

レグノ良いですね~!
しかし、前245/40R18、後ろが265/35R18とは、凄いお値段なんでしょうね。。。(^^ゞ

おいらもだいぶタイヤが減ってるのでボチボチ物色しなきゃです。
コメントへの返答
2011/05/08 08:43:23
ども~♪

思いっきり高いです(ToT)
500馬力超のAMGと同じサイズなんですよ。272馬力じゃぁパワーロスが・・・
見た目はいいけどねV(^0^)

タイヤは値段で選ばない方がいいですよ。
2011/05/07 23:09:48
Eクラスは一回りサイズ大ですね。
しかし265/35はでかい・・・

ウチのもSP3が付いてきてますヨ。
スロコンで回すせいか、1800のT/CはロードノイズよりEG音がでかいです。笑
コメントへの返答
2011/05/08 09:41:57
ども~♪
でかいっす、パワーのほとんどがタイヤに吸い取られるような気がします(笑)

PS3とSP3とレグノで悩んだんですけど、結局静粛性第一と言うことでレグノにしました。ミシュランは5月から値上がりしていて、BSは6月からというのも理由の一つです。

トランクルームの静音化は役に立っていませんか?(笑)
2011/05/08 00:00:33
8じゃなくて親父のティアナに気になっているタイヤです

今のエコスではグリップ低いし、うるさいし固いし

角が丸いのは気になりますね・・
コメントへの返答
2011/05/08 09:48:22
ども~♪

ティアナだったら、レグノがいいかも・・・・


そうですね、もう少し格好良くして欲しいですね。
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