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波高し！寒い！


ということで、今日は天気もよかったので、早朝から三浦半島方面へドライブに行きました。
首都高湾岸線沿いに走る予定でしたが、湾岸線が事故渋滞とのことだったので、急きょC１からに変更。

最初の目的地は横須賀！
米軍基地があるだけあって、外人さんだらけでした。


三笠！

日露戦争中、日本海海戦においてロシアのバルチック艦隊を破った、連合艦隊の旗艦として有名な戦艦「三笠」です。
連合艦隊の司令長官といえば


東郷平八郎！（これを一回で変換できないMSIMEって・・・）

今は記念艦として、横須賀港に鎮座ましましております。
中は記念館のようになっており、三笠に関する様々な資料が展示されています。
太平洋戦争終結後、米軍に接収された時には甲板の上にディスコが作られていたとか・・
どうかしてるぜ！アメさん。

三笠の近くをぶらぶら歩いていると

！？
ここは太田？
普段すれ違うことなどほとんどないBRZ様がたくさん！
どうやら輸出用のカープールのようです。

よく見てみると、左ハンドルで、サイドウインカーはオレンジです。
なんかホイール大きくない？とおもい調べてみると、海外版は18インチも選択できて、しかもタイヤ幅も変えられるとか・・・そんな優遇ずるくない？
どうかしてるぜ外国人。

ＢＲＺの大群に別れを告げ、三浦半島をぐるっと周遊し
城ケ島にわたり灯台を見てドライブ終了！
海の幸を食せるところはたくさんあったのですが、病み上がりで胃の調子がまだ本当ではないので何も食べられず(+_+)
また天気は良かったのですが、風が強くとても寒かったのでいちいち降りて写真を撮ることもせず。
しかも撮影スポットの駐車場は決まって有料。
どうかしてるぜ神奈川県。

で、ドライブ終了後、このたびの最大の目的である、「liberal」というショップへお買い物に。
東京オートサロンで目星をつけていたメーターズジャケットとシフトノブを特価販売するイベントがあったので。



ちなみにliberalのデモカーはこんな感じです。なんでも、ＢＲＺはアストンマーチンと基本的なシルエットが同じということで、それを意識したバンパーらしいです。マフラーはＢｏｒｌａの4本だしでしたが、これはインプレッサ用を切断して取り付けたようです。

そして、肝心のメーターズジャケットはまさかの未入荷・・・Ｏｒｚわざわざメールで確認までしたのに・・・
来月のＳＡＢ東雲で行われるイベントまでには入荷しますとのこと。
だったらわざわざ行かなくてもよかったわー。かー、2時間しか寝てねーわー！

来月のイベントはＦＳＷのイベントのある週だから、泊りがけで行っちゃおうかなぁ。

最近の悩みは

これ！



線傷消すためにコンパウンドシート付きのスポンジでコシコシやってたら気づかないうちに角が削れてましたｏｒｚ
こんなに塗装が薄いなんて(T_T)

これをどう対処するべきかいくつか考えているんですが

1．自力で塗り直す
必要なスプレーやプライマー類はある程度そろえてあるけど、修理に自身がない。
一番低コストではあるけれど・・・

２．業者で塗り直す
色々調べてみると2万くらいかかるみたい。
コストはかかるけど、確実。

３．いっそのこと社外バンパーと交換！
お金掛けて塗装し直すならいっそのこと社外のエアロにしてしまえ！
先立つものがないですがｗ

４．ステッカー等で隠す
一番手軽で低コストだけど、ちょうど角の部分なので、どう貼っても違和感が・・・

５．レーシングストライプで隠す

ちょうど純正OPで発売になったこれで隠す。
ただ、写真のライン位置だとこれがちょうど隠れるかどうか微妙・・・
ディーラー施工でラインをずらしてもらえるならいいんだけど。

とりあえず1をやってみて、だめなら５，それもだめなら諦めて２ってところですかね～余計な出費過ぎるorz

傷に関係なく、レーシングストライプは貼ってみたいんですがｗ

良い考えがあるお方は、知恵を拝借させてください！

もう一月も後半に差し掛かりましたね。
はやいな～

で、１月中旬頃納期と言われた羽がまだ音沙汰ありません。
待つのってこんなに辛いのね(。-∀-)

で、車高調セットも発注しましたが、コントローラーの納期がネックでいまだ取り付けの見通しが立たず。
待つのってこんなに辛いのね(。-∀-)

あまりに待ち遠しいので、リムステッカーをポチってしまいました。秋頃までホイール買えそうもないんで、せめてものカスタムヽ(´▽｀)/

で、次欲しいのはコレ！





非常にレーシーになりますね！上手くやればあの穴も隠れるかな～？

ですが、自分が行ってるディーラーにはパンフすら置いてなかった( ´△｀)
そりゃ、BRZ オーナーなんて店で10台にも満たないんだろうし、他の売れ線のサポートを厚くした方が店としてもいいんでしょうがね～
AREA86みたいに、特化した店がスバルにも増やして欲しいものです:-)

天気が良かったので今日はドライブ♪
初詣をしていなかったので、茨城で名の知れた一言主神社に行くことに。



たまたま骨董市をやっていて、予想以上の人出。



立派な社殿。



午後からディーラーでテールランプの交換予定でしたが、まだ時間かあったので



稲葉酒造にリベンジ！
今日は開いてた♪ヽ(´▽｀)/
父親がここのお酒が好きと言っていたので、贈っておきました。



そして、蕎麦支部長おすすめのそばや、ゐだ に。筑波参道沿いなんですね～




囲炉裏の周りがテーブルになっている、ユニークな造り



蕎麦が出てくるまでの間に、抹茶のサービス。



代名詞の極太麺！噛みごたえがあるので、量以上の満腹感:-)
ちなみに、かも蕎麦をオーダーすると、店長自ら焼き方を指南してくれるみたいです。指南というより、強制？w


先週は雪でほとんど車に乗れなかったので、久々にドライブできて楽しかった(o^－^o)
特に、エアクリ替えて初めてのロングドライブだったので、踏みまくりましたw
来週は三浦半島いく予定ですー

今更感がありますが・・・

金曜日の特別公開日に行ってきました。
まず、チケットを送って頂いたニコ妻さんには厚く御礼申し上げます。
本当にありがとうございました！

金曜日は予定より一本早い電車に乗れたので、会場に着いたのは午前八時。
ですが、すでに50人ほどの入場の列が・・・寒いのにすごいなぁ。
自分が並んですぐ、歩道橋から会場内通路に通されたので、自分は寒い思いをすることなく、ラッキーでした。

開場して北ホールを2周して、そろそろ飽きてきたなぁというころ、ちょうどみづきさんと遭遇！さらにコズミックロードさんとも遭遇でき、3人で回ることができました。一人だと自由でいいんですが、何人かで回っても、いろんな情報を聞くことが出来るし、楽しいですね！
こんな偶然的に出会えるのも、人数が少ない特別公開日だけかもしれませんが・・・

で、お目当てのTEINブースでは、直接販売はやっていないとのこと・・・
さらに、PIVOTのメーターは展示されていたものの、販売はしていないというオチ。
BLITZのブースでは販売価格はオートバックス並とのことで撃沈。

テンションがだだ下がりでさまよっているところ、こいつを買ってしまいました
ZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバー TYPE2
ギュイーンって感じで吸い込むのでとても気に入っています。本当です。

初めて行ったオートサロンですが、８６／BRZが多数展示されており、とても楽しい一日でした！次から次へとアフターパーツが出てくる今が、一番楽しい時期なのかも知れませんね。
不満があるとすれば、かっこいい！と思うエアロがあっても、ほとんど86用だったということと、お姉さんを撮った写真が一枚も無かったことですｗ

以下、気になったパーツの写真です


leg-sportsのリアバンパー。安定感が素晴らしい！


Revolutionのリアディフューザー。SAB長沼のイベントでも見たんですが、GTカーっぽい無骨な感じでかっこいい！


コズミックさんとかっこいいと意気投合したzero/sportsのエアロ。吸い込むぜ！って感じのインテーク部分が素晴らしい。ちゃんとタイヤに空気が当たる様になっている所もいいですね～製品化はまだとのことですが、出たら一番の候補です。



charge speedのエアロ。数少ないBRZのエアロです。こうしてみると、存在感あるウイングもいいですね～やっぱり一体感は大事ですな。


トミーカイラのエアロを近くで見たいな～と思っていたら、隣のプロジェクトμのブースにあったでござる。

AVEST/SABの共同開発のウイングも個性的でなかなかです。この穴はどんな意味があるんですかね～


DAMDの三本出しマフラー！テールランプ下の加工が個人的には趣味じゃないですが、3本だしはかっこいい！


liberalのエアロ。TOYOTAのブースにもありましたが、こんな風に丸っこくするのも似合いますね。このブースには個人的に惹かれる内装パーツがあったので、今後チェックしたいと思います。

番外編

シャア専用オーリス。オーリスはどちらかというと、エルメスだよなぁ・・・
ナビも池田秀一ボイスだったら完璧だなと思いますが、どうですか？


これ付けてオフに行ったら一番目立つと思います。


今回唯一撮った人物像。兄貴の追っかけ(ホストみたいな金髪ロングの人）もいて面白かった


京都の稲荷伏見を彷彿とさせるこのブースには何があったのでしょうか・・・
突入する勇気はありませんでした・・・