実は先々月、オークションにてテインの車高調「HR」を購入しました。錆だらけで4本中、右リアの1本のみスプリングシートのネジ部が固着してまして車高調整出来ぬまま装着してました。スプリングシートのみ補修部品で購入し、サンダーカット&タガネでカチ割り交換しました。何回か足回りは脱着してましたので2.5時間程度で作業終了しました。でも全高調整式の車高調ではなかったので案の状、リア側はストロークが足りずノプロさんのストロークアップマウントを追加購入し、対応してます。調子に乗ってホイール&タイヤまで購入しちゃいました。ロードスター乗りでは邪道の16インチです。![]() |
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