晴の旅人のブログ一覧

テレビ局の実態を象徴する出来事が！

私も何度かテレビ出演、取材を受けた事がありましたがある面では制作上、演出は仕方無いと理解はしている。

制作側ではコレ演出と言うが所詮「ヤラセ行為」と思わざるを得ない実態は免れない。

電波に流す最後の最終決定者は、制作番組の映像を編集する編集者に全てが委ねられその中の出演者、何も口出し出来ず時にはデレクターと打ち合わせとは大きく異なった内容で番組は編集され、その内容が放送された時には「へッ、こんな内容？」と驚く場合も出て来るのは日常的で、出演する多くの方々はその中身にクレーム付ける事はまず稀である。

それは出演するプロの方は、クレーム付ける事により次への番組へのオファーが閉ざされ、収入に影響してとてもとても恐れ多く、制作側の言いなりであるのが実態。

素人はその辺が出演する事で飯の種となるタレント等のプロとは大きく異なり、お願いされて出演したのであり制作され放送された内容に疑問な事は当然、何らかのクレームなり指摘を行いその対応が不十分な場合、その指摘を訴える手段が可能な限りの己の手段で遂行する。

このニュースステーションの言い争い、第三者から見ても「面白い」し最近のメディアの体質を象徴する出来事として捉えるとより一層、深みが増す。

昨日、この問題で菅官房長官が言い訳していたが、今のメディアは政権に対してビビッており政権側の意に沿わない事は極力避けている節が見受けられる。

安倍さんが「私にも言論の自由がある」発言からより一層、政権批判に準じる事は控えているのが見え見えでこのニュースステーションでの記事、その点で興味を引く。

今の安倍さん、ロシアのプーチン大統領並みの強権者で強いﾘリーダーシップを発揮し、滑舌はは悪いが言い訳は天才的で歴代の首相の中でも天下一品、自分が掲げた政策も順調で絶対的自信に結び付き、怖いモノなしと言うところである。

これが良いか悪いかは次の選挙で国民が決める事、現在は多くの国民が信任して「自民党一党強」の安定性を与えたのでその背景を元にして好き放題を行えば良い事と思っている。

悪いと思えば次の総選挙で一党独歩の選択肢を外せば良い事で、良いと思えば引き続き自民党に委ねる！それだけの事であり誰が批判しようが己の政策を実現しメディァも蹴散らし意に沿わない場合はより強権発動でプレッシャーを掛ける。

ニュースステーションで本番中に発生した面白い場面、更に発生すればテレビの面白さ、リアル性発揮で視聴率も稼げ緊迫のドキュメンタリーとしてより楽しめる。

人生ＡＲＵＫＩだ！歩きは健康健全源泉、1時間７ｋｍ歩行で医療費のお世話にならない生活、コレ我が体験より学んだ健康管理のキーワード。

春ですね！

いよいよと「バイクのシーズン到来」とばかり、仲間と日帰り温泉そして1年の予定や昨年度の会計報告の為の日帰り温泉と食事会を兼ねて、群馬県の施設へと向かった。

私の場合、腱鞘炎を患い、400ｋｇ重量のバイク取り回しに支障を来す事を考えて4輪での参加であったが、天候の良さに浮かれて「サンルーフオープン」でバイクと同様の空気を共有してツーリングを楽しんだ。


仕事や薮用で参加できないメンバーも多かったこともあり「8人でのツーリング」となったが、これでも久しぶりの「友との絆」、まさに裸の付き合い、31年目を確かめあった日であった。

温泉県群馬と言う土地柄、非常に温泉がアッチコッチに沸き出て日帰り温泉も星の数ほど沢山あり、新設のその場所、祝祭日は混雑極まりないというところはパスし、施設は少しくらい老朽化してもゆってりと楽しめると言う条件の元、草木ダム湖の湖畔の場所を選んでの「日帰り温泉」であった。

昨日の天気予報、夕方6時頃より「雨」と言う事であったが、その予報、見事に外れ、雨具の心配もする事なく1日過ごせた。

常日頃、業務に追われつかの間のストレス「解消」となりうる大人のバイクの時間、また友との交流、非日常的空間、その領域はあしたへの飛躍に欠かせぬ貴重な時間であり、30年間も「同好のよしみ」として継続できるエネルギーでもある。

次回は5月中旬に能登半島「のど仏」と言われる富山湾、18名ほどの仲間と「美味しさと歴史の遺跡散策」へ！

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ハイブリット車は「エコカーでは無い」！

厳しい排気ガス規制で知られる米カリフォルニア州だが、ハイブリット（ＨＶ）はもはや最新技術とならず！2017年から「エコカー定義から除外」し、自動車メーカーに州内で販売する新車の⒕％はエコカーに義務科する。

この義務に違反したならば1台当たり5000ドル（約60万円）の罰金がメーカーに科せられる


このカルフォルニア州の環境規制、じわじわとニューヨーク州やマッサセッチュー州など他７州でもこれと同様の規制が掛けられるようで、トヨタ自動車のエコカー代名詞となっているハイブリット・プリウス、遠い過去のものとなりそうでだ。

ＨＶはもう時代遅れとなり燃料電池車（ＦＣＶ）のミライをトヨタは15年秋に米で発売、ホンダも16年末までに発売しその規制に間に合わるための準備とも思われる。

プラグインハイブリット（ＰＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）、燃料電池車（ＦＣＶ）だけの義務科は2017年以降、カリフォルニア州の厳しい環境規制に基づいて世界全体の自動車排気ガス規制へ進化し、それらの変化は単なる通過点にすぎず各々の自動車メーカー、対応と同時に技術的革新の足掛かりになることには間違いなさそう。

電子部品のお化け！となる現代のエコカー、益々わが心から遠くになりにけり・・・・「嫌電子部品化け物車」には更に拍車が掛かり、アナログ車は現代のシーラカンス！と陰口たたかれそうだが、1960年代70年代のシーラカンス的趣味車、産業文化の遺産的価値は高くなりつつあり。

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我が家の近くに国内最大級のアウトレット「花園プレミアム・アウトレット」が！

果たして喜ぶべきかそれとも？

関越道「花園IC」近くにアウトレットモールの誘致を進めていた埼玉県深谷市は2015年3月11日、御殿場や佐野で「プレミアム・アウトレット」を運営する三菱地所・サイモン株式会社を優先協議者として決定したと発表した。

深谷市、アウトレットで三菱地所・サイモンと協定　国内最大規模に・・・・・

深谷市は２６日、関越自動車道花園インターチェンジ（ＩＣ）付近約２８ヘクタールで進める花園ＩＣ拠点整備プロジェクトの民間ゾーン約１７ヘクタールの施設建設・運営の優先協議者「三菱地所・サイモン」と、事業の実現へ向けた基本協定を締結した。

プロジェクトは、アウトレットモールの誘致を核とする開発拠点整備。三菱地所・サイモンの山中拓郎社長は「当社のプレミアム・アウトレットは花園が国内１０カ所目になる。２１０店舗が入っている御殿場プレミアム・アウトレット（静岡県）並みの国内最大規模を目指す」と話した。

山中社長によると、東名高速道沿いの御殿場プレミアム・アウトレットの店舗面積は国内最大の約４万４６００平方メートル。「関越自動車道花園ＩＣは、東名の御殿場に負けない交通量がある。観光型集客施設として、県内外はもとより、世界から人を招くアウトレットにしたい」と意気込みを話した。

アウトレットのオープンは２０１８年度中を予定している。

同市の小島進市長は「プロジェクトは、深谷市はもとより、秩父地域、県北西部地域の活性化につながるもの。三菱地所・サイモンは、国内だけでなく、国際的なネットワークもある。実現に向けて、いいパートナーシップを築いていきたい」と話した。

プロジェクトで同市が投じる事業費総額は、当初約３６億円と見込んだが、資材価格高騰などで約５０億円に修正したことも発表した。事業費の内訳は、土地賃借料、用地買収費、道路、秩父鉄道新駅建設費など初期投資分だという。

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マッサンの奥さん、64歳で肝硬変により没！

ＮＨＫの朝ドラ、70歳にして初めての朝ドラ半年間、録画で全て欠かさず視聴しているが先週などは平均視聴率25％、この秘密は現存であった人物物語ですごくリアル。

その反面大河ドラマ「花燃ゆ」は資料も乏しく文献も無いに等しい人物の物語、フイックションで演出による人物構成が大きく、時には荒唐無稽な内容、人気低迷で視聴率も相変わらずベスト20位にも入れない状況を続け、過去最低視聴率を更新中。


マッサンはこの土曜日が最終回、その妻「リタ」は64歳で1961年昭和31年に肝硬変を患い一生を閉じるが、マッサンは85歳1979年昭和54年に没。

所詮ドラマである為に演出は必然だが、内容の多くが実存の人物の再現ドラマ、これが人気を博して来た大きな要因として捉えられる。

マッサンとリタの物語展が29日、栃木県サクラ市に於いて「市制10周年記念行事」として開催中だが、ドラマと大きな差が無い記録遺品の数々。

その展示物を見ているとドラマの中のストーリーが思い浮かび、また別の感動が得られる。

かみさんの実家の里で現代のベンチャービジネスにて「イチローモルト」と言うブランドを販売し、世界的権威あるウイスキーコンテストに於いて連続グランプリを得た、中々入手出来ないスコッチウィスキーがあるが、この若き経営者もマッサン同様波乱万丈的歩んでどこか重ねるところ多く、時々、メディアに露出している。

マッサンとリタの物語展の一部資料と入手が困難なイチローモルト

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