愛車一覧

1年3カ月乗ったアコードワゴンでしたが、維持費が嵩む為、FITに乗り換えです。 これから長く付き合っていきます！ 現在、無限フロントハーフエアロ、5JIGENマフラーカッター、社外15インチアルミ、6000KHID、白玉車幅灯を追加装着済み。 今後、ドアバイザー、インテリアパーツなどなどいろい ...

家庭の事情によりインスパイアから乗り換えることになったのがこのX3。 もともと弟が乗っていたのですが、職場の規則により外車はNGということで御下がりを乗ることに・・・。 スポーツパッケージで夏冬関係なくスムーズに走ってくれました。 が、ドライブシャフトの交換など故障がちで、最終的にはブレーキパット ...

４台目の車。 ３台目に乗ったGF-UA5が非常によかったので、さらにグレードを上げて、3200ccV6のTypeSへ移行。 新車で購入。 モデューロのフルエアロを組んで乗っていました。 この車はかなり気に入っていて、11年乗り続けました。 途中、タイミングベルトやミッションを交換し、まだまだいける ...

３台目の車。 新車購入。 25000ccエンジンにV6搭載でかなり走りやすい車でした！ 内装も高級感があり、フロントヘビーなので雪道も全く苦にならずに乗ることができました。 ３年ほど乗ってTypeSに乗り換えました。

１代目のアコードから、２台目のアコードワゴンを買うまでの間に父親から譲り受けて短期間ですが乗っていた車です。 直列５気筒縦置きエンジンの加速感は乗っていて非常に楽しかったです。 ただし、雪道には弱かった・・・。

２台目の車を購入。 新車に手購入しました。 夏場は非常に乗りやすかったです！ サンルーフが付いていたのですが、ほとんど閉めっぱなし・・・。 雪道でやたらと跳ねて安定感がなかったため１年半で売却・・・。

大学卒業時最初に買った車です。 もちろん中古にて。 5年ほど乗って12万キロで手放しました。 ABS、4WS、エアバッグ、コーナーセンサー、バックセンサーなどなど当時は超ハイテクカーで、非常に乗りやすい車でした！

訳あって6月末から急遽乗り始めたCM3。 24Tスポーツパッケージということでどうせ乗るなら少しずつでも好みの形に・・・ということで、手始めに純正16インチアルミを17インチに変更。 インテリアでは今は使用頻度0のMDプレーヤーが付いています・・・。純正ナビつき。 中古での購入につきヘッドライトが ...