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tailaの"SPIDE(スパイド)" [スズキ スイフトハイブリッド]

ホーン交換・デイライト取付・ナンバー関連発光化・グリル内イルミネーション

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2017年08月08日
1
今回。
・ホーン交換
・デイライト取付
・LEDアクリルナンバーフレーム
・LEDフロントナンバーボルト
・グリルイルミネーション
をいつも懇意にさせていただいているガレージSD取手店にてお願いした。

時間が12時間以上となっているが、こちらの作業をしている間もひっきりなしに客が来店し、その中には飛び込みの客もいたのでその間はこちらの作業が中断したのでこの時間ということは明記しておきたい。
逆にクローズ21時なのに23時半まで作業をさせてしまい申し訳ありませんでした。
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ホーン交換・デイライト取付・ナンバー関連発光化・グリル内イルミネーション
一番最初にフロントバンパーを外す。
その際にコツコツと作ってきた資料を使って頂いた。
スイフトの契約時に「いつ何時でも俺が望んだ任意の場所をサービスマニュアルから印刷して俺に渡す」とディーラーに書かせているが、そのようにして集めたサービスマニュアルをファイリングしてあるのだ。
その他オプションや社外品の取付説明書・マニュアル・保証書もファイリングしてある。

恐らくDIYでもやれたとは思う。
以前乗っていたスイフトの時代に自分でバンパーを外してバンパーの爪を折ってしまってバンパー交換したことがトラウマになっているので今回はショップにお願いした。
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ホーン交換・デイライト取付・ナンバー関連発光化・グリル内イルミネーション
まずはホーン。
少なくとも俺の2倍以上の速度で作業が進んでいく。
取付位置も俺では絶対に思う浮かばない位置に設置してくれた。

これがショップに頼む意味と意義、そして醍醐味だよウン。
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ホーン交換・デイライト取付・ナンバー関連発光化・グリル内イルミネーション
続いてデイライト。
俺はナンバー脇に片側5連で埋め込むつもりでいたが、ショップのKさんはグリル脇の開口していない部分に3連で埋め込むことを提案。
どう考えてもそちらの方がカッコイイのでそのプランでお願いした。
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ホーン交換・デイライト取付・ナンバー関連発光化・グリル内イルミネーション
次はナンバー関連。
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ホーン交換・デイライト取付・ナンバー関連発光化・グリル内イルミネーション
取り付ける際にこちらからお願いしてナンバー関連の光り物はカプラー化してもらった。
バンパーは今後も外す可能性があるのでこうしておかないと外す度に配線を切断することになる。
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ホーン交換・デイライト取付・ナンバー関連発光化・グリル内イルミネーション
続いて今回の目玉、グリルイルミネーション。
これは・・・Kさんも苦労していた。
現行スイフトはこの手のカスタムをするには不向きな構造らしい。
無理を言ってやってもらったが仕上がりは大満足。
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ホーン交換・デイライト取付・ナンバー関連発光化・グリル内イルミネーション
ほぼ同時進行で車内にスイッチを設置してもらった。

オートライト機能を利用しているので定番のイルミ電源だと点いたり消えたりしてしまう。
なので配線を車内に引き込んでACC電源から電源を取り、スイッチでオンオフの切替をすることになる。

このスイッチも電装品がオンの時はスイッチのLEDが光るようにしてもらっている。




DIY派の俺が言うのも何なのだが、頼んだ方が良いことは迷わずにショップにお願いすることも大切だと思う。

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