Z拳Zのブログ一覧

F1、音だけ聞きに行ってきました(^-^)


なんか、あれ！？って感じですねf(^^;


高音の炸裂音は全く聞こえず…
音小さくて、サーキットから少し離れると、音聞こえないし…


なんか、ちょっとがっかりでした(((・・;)


去年はめっちゃ音大きかったのになー





あと、昨日触媒を純正に戻してみました。
純正触媒に戻して分かったことは…


サードのメタルキャタライザーが割れてました(爆)


車体に固定するステーの溶接がショボイせいなのか、軽くヒビが入ってました(´Д｀)


で、気になる音の変化に関して、現状の

パワクラマフラー＋セントラル20フロントパイプ＋サードメタルキャタライザー＋パワクラエキマニ

の組合せでは、ドロドロ低音と割れた高音で、音量は高音のみ爆音でした。エンジンが温まってくると高音の音割れは軽減しました。慣れてくるとアクセルコントロールで割れた爆音、透明感のある高音をある程度コントロール出来る感じです。


触媒のみ上記の組合せから純正に戻した結果、

ドロドロでなはない低音になり、高音は透明感のある高音になりました。ここまではまずまずなのですが、音量はかなり小さくなっちゃいました(;´д｀)


触媒ってメチャクチャ音量変わりますね～


普通のマフラー＋αの音量となりました。普通に街乗りでバルブ開放してても迷惑にならないほどかなー


感覚がおかしくなってしまったのか(´▽｀；)ゞ


やっぱしメタルキャタライザーにまた戻そうかしらw


あの、普通では出ちゃダメな音量を体感した後だと物足りないぞー(＞＜*)ノ


こう色々悩むのも楽しいんですけどねー(⌒‐⌒)

マフラー交換しましたが…


センターパイプが車体下のプレートと干渉してカタカタ音がします…
画像の赤丸部分です。


最初はマフラーの仕様かと思ったのですが、どう考えてもおかしいと思い、車屋さんでリフトアップと走行を何度か繰り返してプレートとの干渉を発見しました。


アイドル時はカタカタならず、エンブレが効いてる時によく音がします。


このようなレビューは見たことないので、私だけなのでしょうか？


さて、どうするかな

帰ってきたら透明になってました…


んなことはありませんが、


マフラー音が、暴走族のターボ車みたいな感じになって帰ってきました((((；゜Д゜)))
ドロドロ音が凄い…


高音はパァーーーーーーン！と爆音(／▽＼)♪
レーシーかというと…どうなんだろう…やっぱしただの爆音w
音割れまくりw
知り合いが爆音聞いて一言、「それあかんやろー」って言ってました(￣∇￣*)ゞ


もう少しパーツの組み合わせ変えて音の変化を楽しんでみます♪


今んとこ音質は柿本に軍配。柿本は低音から高音までなかなかバランス良くいい音します。心地よい重低音に、エンジンが温まってくるとレーシーな高音も良かったです。しかしながら音量だけがネックですね。エキマニ、キャタ変えても音量は満足できず…


パワクラは音量的には十分ですが、低音はひとつ間違うとトラックかと思うような音でビックリしました。
高音はパァーーーーーーンというラッパ爆音なので、レーシー爆音にならないか検討します。といってもキャタを一旦純正触媒に戻すくらいかな。


後、エアロは良い感じで出来上がりましたo(^o^)o


写真は準備できてないので、後日色々アップします(o^－^o)

ようやく月曜Z帰ってくる(〃^ー^〃)


長かった…


Zがいないとそろそろ発狂しそうです(*｀Д´)ノ！！！


夕方に受け取りだったけど、午前中にしてもらった(￣∇￣*)ゞ




代車の三菱iなかなか良かったけどw


Zが待ち遠しかった

今日からZを１週間ほど入院させます(;つД｀)
寂しいな(ノ_・,)


今回実施するのは以下の通りです。


・サイドのリアウィンドウに付けるエアロ塗装取り付け
・マフラー取り付け（3本目w）
・遮断機に挟まれ付いたリアウィングの塗装剥げ修復
・ホイールガリキズペイント処理（タダ）
・台風で付いたボディーの傷研き（タダ）
・ヘッドライトクリーニング


となります。合計で9万円也。


色々お願いしたので1週間オーバーするかも！？と言われています…


やっぱしZがいない生活は考えられないですな～