新型レガシイ試乗してきました。

まずは、戦利品の新型アウトバックのプルバックミニカー。
本当はｂ４やレガシイも欲しかったけど・・・。
それと、ビニルの財布…小銭入れ。


ディラーには、ターボのｂ４　２．５ＧＴ　と　２．５ツーリングワゴンしかなく
迷わずｂ４に。
本当は３．６Ｒに乗ってみたかった。

試乗コースは短くてスピードも出せない場所なので何とも言えないけど
以前の２．５ターボ違い、６発みたいにスムーズにレスポンスが良い！！
トルクの下からあるしえらく具合がいい。

タービンをエンジンの下に置いたので排気も吸気もロスが少なく
燃費とレスポンスが良くなりました・・・と担当者の説明。

年齢層は以前より少し高め狙いで高級感を意識してます。
だから、デニーロだとか。

でも、ちょっとハードで走りに振った他社とは違う大人のスポーツセダンって
イメージの旧ｂ４から高級スポーツセダンに変身って感じ。

ちなみに、マニアルでも電磁サイドブレーキだそうです。

早くアウトバックの試乗車を用意して欲しいな！
とリクエストしたけど、たぶん無いでしょうと言われてしまった。
残念！！