r-motorのブログ一覧

実は私のR君、まだタイミングベルト交換してません（；￣ェ￣）ちなみに走行距離は104000㎞。
以前、仕事でR32のタイミングベルト交換した時にクランクプーリーボルトを外すのに苦労した経験からなかなか手が出ません…だって、メッチャ固いんすよ‼ とはいえ自分でやらなきゃしょーがないんですけど…部品も手元にありますし。
近いうちに交換しながらブログで報告していきます。

まだ飽きてないのでマメに更新します（笑）
今日はエンジンルームの写真です。
当初の予定では34の赤ヘッドかニュルの金ヘッドに交換のつもりでしたが、部品見積りで約8万円のFAXを部品商さんからもらい即シュレッダーに挿入しちゃいました。そんな自己満足に8万とか無理‼
色を変えたきゃ塗装すればいぃと…でも自分で塗装したところでクオリティの低さはまぬがれない。
そこで会社の鈑金塗装部門の方に個人的にお願いしたら快くＯＫ頂きました。(しかも無料)
どーせ塗るなら純正色じゃぁつまらないのでブルメタとシルバーのコラボに決定!
早速サクサクっとパーツを外していくわけですが、年式が古いだけに注意が必要なのはイグニッションコイルなどのカプラーです。慎重に外さないと脆くなってるので、あっさり割れちゃいます。以前ネットでカプラーのみの販売をみたこともありますがカプラー交換なんて面倒なんでやりたくありません。
後はホース類で固くなってるものは交換したほうが良いでしょう(どーせ外す時に割れますし)
交換部品はヘッドカバーパッキン、ワッシャー、サーキュラー(半月シール)、真ん中のプレートはR34用に変更、せっかく綺麗になったんでボルトも全て新品(ボルトは新品にしても見た目変わりませんでした)
無駄に交換したボルトを含めても確か15000円ぐらいで完成ました。

R33に乗り始めて約1年経過しましたが、購入時はノーマルだったんで車両到着前にパーツは注文しました。
エアクリ：HKSパワーフローR
マフラー：HKSハイパワー409
ブローオフバルブ：HKSスーパーSQV
リミッターカット：HKS　SLDタイプ1
ナビ：carrozzeria　AVIC-VH09CS
その他細々と消耗品交換
パーツをHKSで揃えた理由はとくにありません・・・
HKSﾊﾟｰﾂの感想はまた後日書くとして

今回はナビです。
R33はオーディオ取付位置が下の方なんで、モニターの位置を上げるため1DIN+1DINにしました。
・・・が、車両到着してみるとオーディオスペースが1DINしかない。さすが平成8年の車・・・
上から3連メーター、オーディオ、エアコン、灰皿&シガーソケットとなってます。
幸いなことにナビが1DIN+1DINなのでメインユニットをシート下やグローブボックスなどに取り付けることも出来るのですが、いくら普段触ることのないメインでも並んで付いてなきゃヤダってことでパネル類を取り外しながら考えてると、エアコンの操作パネルが無けりゃ2DINスペースができるじゃない。
ってことでエアコン外してナビをIN、キレイにおさましました。
問題はエアコンをどうするか、当然犠牲になってもらうのは灰皿&シガーソケット。
タバコは右手で吸うので必要ないしシガーソケットもいらない。
加工してエアコンを取り付けました。多少は灰皿の形跡が残ってますが自分の車なんで気にしません。
ナビのモニターを開くと3連メーターも見えなくなりますが、どーせ見てないんで気にしません。

こんな感じになりました。
なかなか良い出来!!
ただ・・・ハザードスイッチ押せません（モニター裏にあります）
ハザードスイッチはそのうち移設します。

面倒くさがりの年中金欠整備士Rの気が向いた時に更新するブログです。
マイカーの改造や整備、その他にも仕事としてやってる整備なんかも気が向けばアップしていくかもしれません。。。