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というのは免許証の話。

社用でマイカーを使用することがあるため、年１回会社に免許証・任意保険証・車検証の控えを提出しなければならないのですが。。。

たまたま提出時に
総務「違反したことあるんだねぇ？」といわれ、
私「いえ、ゴールドの５年更新です！」→自信満々で免許証を取り出す。

私…
「あれ？？ブルーだ！！」Σ(￣ロ￣ｌｌ）

５年更新＝ゴールド免許と長年勘違いしてたので、前回免許証更新前にスピード違反で１回捕まったことがありましたが、ゴールドだと思ってました(-_-)

更新前５年間に無違反＝優良運転者(ゴールド）･･･更新5年
更新前５年間に減点3点未満の違反１回まで＝一般運転者(ブルー)･･･更新5年
上記以上の違反歴あり＝違反運転者(グリーン)･･･更新3年

だったんですね。今更ながら勉強になりました。

ゴールド免許で無いことで気がついたのは、任意保険でゴールド割引が適用されていたこと。。。
早速、保険代理店に電話すると、「仮に事故を起こしても保険金が出ません」と言われて慌てて契約修正手続きとゴールド割引(12％)適用除外による追加保険料を支払うことに;;

年額62700円支払い済みでしたが、8500円追徴でした(-_-;)

そういえば前回の免許証更新は平成15年。。。過去4年間事故を起こしていたら保険が出なかったと思うと、考えただけで怖いですね･･･。

昨年9月のサービスキャンペーンとやらで、リプロ・プラグ交換をしていただいてから確実に燃費が悪くなっていましたが、とうとう最悪な結果が;;

前回給油から187km走行で50.4Ｌ給油。187÷50.4はと･･･

3.7km/Lですか!?

エイト購入以来の燃費をチェックしてみると、やはり昨年10月からガタ落ちです。
今まで、通勤の短距離走行のみの場合は6.5km/L前後だったのが、5、5、3.7と散々な結果。

今月オイル交換と合せて、ディーラーでチェックしてもらうかな。。。(^^;

とうとう今冬はタイヤ交換することなく乗り切ってしまいました。
社会人になって10年を超えますが山陰在住の私には初めてのことです。

路上に積雪があった日がたまたま仕事が休みだったり、社用車が使用できる日だったので徒歩通勤した日が２日あったくらいで。。。

今まで３月２０日頃に突然雪が降る年があったのですが、今後は完全に積雪の予報はなくタイヤ交換なしで乗り切れたようです。

ただエイトの調子はというと相変わらず燃費悪；；
まだ前回給油から110ｋｍしか走行してないのに既にガソリンメーターが半分を切るという始末。。。このままでは4ｋｍ/Ｌか？

昨年のサービスキャンペーンとやらでリプロした頃から燃費が落ちたような気が・・・？？

でも通勤以外で殆ど使用してないので月1の給油なんですけどね(^^;
ボディコーティングの年次メンテでＤに行った時にでも相談してみるか･･･。

納車後1年10ヶ月にして、やっと走行10000km達成！（遅っ

特に昨年7月以降、業務に忙殺され短距離の通勤以外には殆ど乗らなかったので、給油回数も月1ペースでした(~~;

燃費の方は相変わらず5～6ｋｍ/L･･･
短距離しか乗らないから燃費が悪くなる、でも乗らないからガソリン代がかからない、という状況です。

話し変わって、久々に隣県の天一ラーメンを食べにドライブ･･･やっぱり長距離乗ってこそ楽しい車だと実感♪
いつも車が温まる前に会社に到着してしまうのですが、さすがに充分温まってるとギアの入りもアクセルレスポンスもスムーズで爽快でした(^^)

7月下旬以降、仕事が多忙でほとんど通勤でしかエイトを使用していませんでしたが、まだ前回の給油から300km走行していないのにエンプティランプが･･･。

恐る恐る給油に行ったところ

283km走行で56.6Ｌの給油。。。えっ？？？

5.0km/L ?!!!!!

あまりの燃費の悪さに呆然でした。前回給油が9月20日だったので45日間給油要らずだったのですが、いくらなんでも燃費悪過ぎ(T_T)