やくも＠のブログ一覧

いろいろ気になるパーツはあるものの、もうすぐ雪の季節。。。
物欲を振り払って、そろそろスタッドレスを準備しなければなりませんf(^_^;　

春の車体購入時にはHDDナビ装着などかなりの出費だったので当分はどノーマルのまま乗ろうと思っていたはずが･･･既にインチアップなど予定外の出費をしてしまったのは見ての通りです(;^_^ A フキフキ

･･･ということで早速スタッドレスの価格調査を開始(^-^ゝ
調査先は下記の3つで行いました。

1.ネットオークション
2.前車で行きつけだったカーショップ
3.一応、ディーラー(^-^;)

これまでブリヂストン(以下、ＢＳ)のスタッドレスしか使用したことが無く、MZ-01→MZ-02と使用してきましたが雪道での安心感は抜群でしたので今回も迷うことなくＢＳ製を検討しました。

スタッドレスはインチアップしたことで不要となった純正16インチホイールを使用し、また価格を考慮してサイズは215/60-16(純正は225/55)
ＢＳではREVO1(レボワン)とMZ-03の2種類あるので両方で見積もりを行いました。

そして価格結果は･･･(純正ホイールへの組替え・バランス調整、消費税込み）

　　　<オークション>　 　<ショップ>　　<ディーラー>
MZ-03 　 74,400円　　　　90,720円 　 84,000円
　 　　　 64,400円
　　　　(2004年製)
REVO1 76,400円 　 97,000円 　 100,000円超

と、ある程度予想していた価格差が出ましたが、ディーラーのMZ-03が意外にもショップより安い金額を提示。。。
ですが最終的にはネットオークションでの購入に落ち着きそうですヽ(´ー`)丿
（ちなみにオークション価格はタイヤのみオークションで購入し、純正ホイールへの組替え・バランス調整をディーラー(8,400円)で行って頂いた場合の合計です。）

今のところ2004年製造でメーカー倉庫在庫(らしい)MZ-03の64,400円かREVO1 76,400円のどちらかにしようと考えてます。。。

ネットで検索しているとREVO1はMZ-03より性能が劣るというインプレもいくつか目にしましたが、どうやらスタッドレス性能を発揮させるための慣らしがREVO1で2000km、MZ-03では100kmらしいので購入して即効果を体感できるのはMZ-03のようです。

私の住んでいる所は冬季に積雪がある日は3～4日位なので、装着する約3ヶ月間でその他の日はドライ・ウェットということになります。
REVO1はタイヤ剛性をMZ-03より高めてドライ性能も高めているようですし、シャーベット状の路面でも摩擦抵抗を減らして効きが良くなっているようで･･･やはり高くても安心面からREVO1の方に軍配が上がるかな？新車でいきなり傷物にはしたくありませんし(^-^;)

車体購入経緯は先日のとおりですが、では何故エイトオーナーで最も多いType-Sでなくベース車(以下STD）にしたのか。。。。
思い起こしてみると大した理由はない。強いて言えば

「Type-Sだと17インチ以上のタイヤしか履けないのでスタッドレス代もバカにならない。」

ということだったと思うf(^_^;　

しかも確か･･･

「セリカのようにエアロやインチアップ、吸排気系の変更などはせずにベース車で大人しく乗ろう。」

とも思ってたはずだヽ(´ー`)丿

今となっては、もしHDDナビやその接続のためにサウンドシャキットを買わなければ、十分Type-Sが買えた(;^_^ A

その上、オークションで見つけたホイールに魅せられて既にインチアップ完了。。。

STDにした意味が次第に薄れてきてます（；´д｀ ） トホホ
でも私にはHDDナビは必須ですしSTDにしたことは後悔してません(^^ゞ

かつては欲しい物があると近場の競合店を価格比較して購入していたものだが･･･
インターネットの急速な普及は常識を一変させましたヽ(´ー`)丿

それまで地方だから都会のような安値では買えないというのが一般的でしたが、ネットなら全国の最安値の店から容易に購入が可能となる。。。（まぁ、そこには詐欺などハイテク犯罪の危険性もあるのだが。）

ここは車のブログなのでエイトに関して当てはめてみる。
まず車体の購入･･･私が契約したのは今年2月だが雑誌やネットの情報を見ると値引き無しに等しい状況が多く見受けられた。
案の定、ディーラーに行くとエイトは値引きをしないとの一点張り。。。お話になりません
(ノ｀A´)ノ ⌒┻━┻

そこで、関東で車体を全国販売しているショップにネット見積もりを取りディーラーに提示することにした。
（全国陸送で納車される上、今後のメンテはお近くのディーラーで可能とある。）
ベース車にリアスポ、フロアマット、フォグを付けて16万引きとの提示にディーラーの営業マンは上司と相談するので数日待って欲しいとの返答だった。。。

そして数日後、都合が良ければ店まで来て欲しいとの連絡が。。。
期待して店に入ると営業マンが「正直このような値引きは難しいですし、上司に見せたが値引き額に驚いていました。今後のアフターのこともあるので、高くてもディーラーで買われた方が･･･。」との歯切れの悪い返答(-_-;)

すぐさま「そのショップは自宅まで納車すると言ってるし今後のメンテは最寄のディーラーに依頼できると言ってますが？」と心を鬼にして切り返す私。ほんと嫌な客だと思われたでしょう
f(^_^;　

営業マンも観念したのか課長を呼びに。。。
待つこと10分、課長さんが「いくらならうちでお決め頂けますか？」ときました。
少しその迫力に負けて「ベース車にマット、リアスポ、フォグ、ゴールドコーティング付で同条件なら考えます。」と言うと、
「ならその条件を呑みますので今日契約して下さい。」と即切り出されたため、断られると思ってただけにこちらが呆気にとられて思わず契約してしまいました（；´д｀ ） トホホ

本当は追加で納車時ハイオク満タンを提示しようと思ってたのに完全に忘れてました。。。
かくして勝利か敗北が釈然としない結末でしたが、エイトオーナーとなった訳です。

車体購入時の値引きは引き出せたものの、その後Ｄオプション品の金額を聞いても値引き一切無しって言われるし、その他対応が冷たい気が･･･。

あまり値引きを頑張るのも良し悪しですね(-_-#)

仕事柄、休みが不定期となることが多い中、久々に2日・3日と連休。。。
朝はゴロゴロしていたのですが、普段通勤で短距離走行が多いので午後から(正確には夕方から)エイトでドライブに出掛けました。

そして20：00過ぎ、信号機の無い海岸線沿いを気分良く走行していたら何故か前方でトロトロ走っている一団が見えます。

「あぁ、遅い車で閊えているんだな」と思って速度を落とそうとした瞬間、
突然･･･「ピロピロピロピロッ♪」とレーダー探知機が通常と違う音色を奏でます。
そしてアクセルから足を離すと同時に
「ステルスです。ステルスです。」
の警告音声。。。

「やばいっ狙い撃ちだ！」
とブレーキを踏みつつスピードメーターを見るとかろうじて60キロ台後半にはなっていたが、完全にスピード違反･･･(>_<)

ん～～15～20キロオーバーだから2万くらい持って行かれるかな･･･とか考えつつ即脇道に入ったが追いかけてくる気配なし。。。
通常信号機も無く見晴らしの良いストレートのためかなりのスピードで走行する車があるし、60キロ台では検挙しないのか。。。とか考えつつも、かなりヒヤヒヤものでした(^^;

でも、もしレーダー付けてなかったらアクセル踏んでただろうと思うと改めてレーダーに感謝です。
と、同時に安全運転への良い(?)刺激となりました。。。

今日のガソリン価格の高騰は既に皆さんご承知のとおりですが、それに伴い給与の中でガソリン代の占める割合が必然的にアップします。
私以外にもエイトに乗りたいけど、乗り過ぎるとガソリンが;;と欲求不満な日々を送っておられる方もいらっしゃるでしょう。
そこでガソリン代確保のために、現在の支出を何とか減らせないか。。。と推敲していたところ、ある情報が舞い込んで来ました。

それは･･･

『ドコモで11月1日から新料金サービスが始まる』とのこと！

私の月々の携帯利用料は仕事で使用することも多いため、月11,000円前後です(^^;
今の職場に来る前は月7,000円前後でしたので実に月4,000円、年間では48,000円も負担が増えているではないですかっ!!

早速ドコモのサイトにある「びったり料金プラン診断」で確認してみる。。。
なんと、初めて携帯を契約した時、電話を受ける事が多い人に最適な「プランＢ」にしていたようで、
これを新料金プラン「プランＭ」と「新いちねん割引」適用で月当り7,500円前後になる見込み(^^)v

月当り3,500円、年間42,000円も節約できるじゃないですかぁぁぁ！

プラン変更は申請しないと自動的に新料金に変わらないようですので、ドコモをご利用中の皆さんは是非確認してみてください(^^)ノ


ちなみに私の愛用の携帯はブルーのSH505iです。職場でFOMAに機種変する方が増えましたが、「FOMAプラスエリア」でもmovaのエリアには遠く及ばないようで変更したことを後悔している人が多いようです(^^;
FOMAの通話可能エリアがmovaと同等になれば機種変したいんですけどね。。。