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イイね!
2018年02月05日

フロントキャンバー

フロントキャンバー 先日、ピロアッパーを取り付けて貰った車両を引き取りに行きました。







スピリットに問い合わせて頂いたところベアリングシート付きの皿の設定があったということで、結局のところ追加料金でベアリングシートも付けて貰えることになりました。
ベアリングシートは最近ラインナップに追加されたらしく、社長も見逃していたみたいです。



ベアリングシート付きの皿がこちら



組み込んだ状態



( ゚д゚ )良いですな!!




タイヤの傾き具合を確認。



見て分かるレベルで傾いています。




結果的に8J+45(+5mmスペーサー)のハミタイ(ハミホイ)も解決。



アッパーマウントをちらりと



ふと工場内を見てみると、



今日も鈴蘭さん号を発見。
お店の看板みたいになってます。



◆ピロアッパーインプレッション
懸念していた音ですが、気になるような音は鳴りません。あるとすれば小さな音で「コココココ…」という振動音のようなものと、据え切りした最後の方で「グギ」と鳴る音くらい(再現なし)。ベアリングシートが良い仕事してるのだと思います。
そしてピロになったことで前脚が段差をいなすようによく動いているような気がします。気がするだけかも

高速道路を走り、高速域での挙動も違和感なし。ただ少し飛ばすとフラフラして怖いですが、これはスタッドレスの接地性のなさが故かもしれません。



接地性が上がるのかどうか、次回の本庄が楽しみです☺
しかしスタッドレスはいつ脱げるのか。。

【ODO:59100km】
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Posted at 2018/02/05 13:58:43

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この記事へのコメント

2018/02/05 20:10:29
こんばんは😃
フロントピロ化レビューありがとうございます!
スタッドレスだと真価が発揮されませんよね
暖かくなってからですかね(^_^;)
コメントへの返答
2018/02/05 21:41:13
こんばんは☺️

ピロ化においての心配事は「異音」「耐久性」だと思いますが、異音については思っていた程の悪化はありませんでした。むしろ前輪のダイレクト感が向上して好感触です。
詳しくは後日のパーツレビューにて。

スタッドレスだとやっぱり真価が分からないみたいで、オゥルージュの社長もわざわざラジアルに履き替えてテストしたみたいです😅。
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