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2018年05月15日

本庄サーキット インポートカー限定走行会

本庄サーキット インポートカー限定走行会 先週に引き続き、またまた本庄に出かけてきました。

















週末にふらりと本庄サーキットのHPを見ていたら、ふとTOP絵の案内を発見。



「インポートカー限定」・「グリップ走行」・「そして平日(空いてそう)」

心がぐいぐいと揺さぶられて、腹は決まりました。


( ゚Д゚)行こう。(3日前も行ったけど)




平日ですが、月曜日に業務の都合を付ければ火曜日の休みは問題ありません。
むしろ空けて見せます。走るために!






そして無事に有給を勝ち取った私は、当日朝7時半に本庄へチェックイン!








たのもう!(3日ぶり)










しかし、内部は閑散としています。
時間を間違えたのではと戸惑うも、一応準備だけは着々と。






今回は車検が終わって整備の時間があったので、ナンバーオフセット+角度付きで臨みます。








お隣のルーテシアさんに確認するも、「時間合ってますよ」「人、来ませんねぇ」とのこと。










ま、まさかの貸し切り・・・

(*゚∀゚)=3ハァハァ






しばらくすると、数台集まってきました。








それにしても少ない。






そして最終的な参加メンバーは




ルーテシアさんと



GTIさんと



GT3さんと



あと奥でご家族連れでいらしてたE46M3さん



それと私の5名。


















少なすぎる(笑)












オフィシャルも想定外の出来事だったらしく、時間区切りを無くし、異例の「コース使い放題」を宣言。







また今回は、特別講師として本庄のコースレコード保持者のT田さんがゲスト出演。無料で同乗して貰える上に、アドバイスまで頂くことができます。

(後で調べて分かった事ですが、ビデオOPT等で活躍されているすごい方です)











まさに至れり尽くせり














ミーティングが終わった後、講師ハングリーの私はT田さんに猛烈アタック💛


T田さん『乗ってみましょうか』


というわけで夢の同乗走行がスタート!


T田さん、初めての車とは思えない取り回しでまずは3週。


無言で最終コーナーの縁石を舐めながら全開で抜けるとき、タイムアタックが始まりました。





time:48秒687(Dig Spice:48秒604)



48秒6をさらりと出した後、コースアウト。


『こんな感じ。コンディション次第だと46秒行けるかな?とりあえずここまで頑張って』






アドバイスが何だか良く分かりませんが、、( ゚Д゚)ポカーン



・ブレーキをしっかり踏む。ドカンと踏む。リリースは踏力を緩めるあたりから
・クリップでしっかりイン側を旋回する。
・旋回に入る前にフロント荷重が抜けないようにする(フロント固めセッティングで良いとのこと)
・アクセルを開ける時はハンドルを戻す時(切り続けてはだめ)


とりあえずばっくりとそんな話をしながら私もコースイン。




で、試行錯誤しながら走りましたよ・・・











午前午後合わせて

80週くらい(笑)













周回数が1枚で収まらないの図(赤枠は同乗走行)









タイヤもタレかけてきたまさにその時!?







time:48秒656(Dig Spice:48秒653)







師匠の課題達成!!






前回が49秒587なので、-0.934秒縮まりました。
一人では達成出来ませんでしたね。






しかしこうして目に見えてタイムが縮まると、達成感があります。

また新たな目標を見つけて、腕を磨こうと思います。良い一日でした!






お疲れさまでした。MAPが大変なことに






タイヤの状態



外側



内側


片減りすることなく、満遍なく使えているようです。多分キャンバー効果ですね。





あと、


パワステオイルが漏れていました(´;ω;`)




オフィシャルも、近いうちまた開催するみたいな事を言っていましたし、また参加したいと思います!
ブログ一覧 | 130i | 日記
Posted at 2018/05/16 22:35:06

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この記事へのコメント

2018/05/16 22:46:37
好きなだけ走れるって最高ですね👍
自分のクルマをプロドライバーに運転してもらうのもいいですね👍
コメントへの返答
2018/05/16 23:28:44
フリー走行枠って限られた時間内で出来るだけの結果を出さないといけない、割とあくせくした状況の中で走るので、実はあまり余裕が無かったりします。
今回は好きなだけ走って、休んで、アドバイス聞いてまた走ってと、最高の練習日でした。

走りなれた道をプロに運転してもらうと挙動の違いにびっくりします💦。色々と活路が開けますよ。
2018/05/16 23:37:23
こんばんは~♪

走行会に集まったのが5台でサーキット走り放題
しかも無料で講師と同乗走行・・・ほんといたれりつくせりですね(#^.^#)
今回は目に見える形で腕をあげましたね。
コメントへの返答
2018/05/16 23:59:51
こんばんは😃

腕なのか、タイヤなのか分かりませんが、実現可能な目標があると、人って努力するんだなと(笑)思いました。

しかし同乗走行は上達の近道だと思います。
至れり尽くせり…今回はラッキーでしたね。
2018/05/17 11:48:12
羨ましすぎますね~。
パワステフルード漏れますよね。自分もどうしたものかと思ってます。
コメントへの返答
2018/05/17 13:46:53
こんにちは。
ドリフトしなくてもパワステフルード漏れるんですね💦
今回が初めてのお漏らしだったのでびっくりしました。

軍手巻くしかないですかね 笑
2018/05/17 17:09:59
自分もパワステフルードから滲んでます。
3Ddesignからこの対策品が出てると思います。
廃盤になっていなければ…
サーキット楽しんでください♪
コメントへの返答
2018/05/17 21:37:12
↓これですね。販売終了品だそうで…
http://www.3ddesign.jp/Product_resever_tank.htm

やっぱり走る方は高確率で漏れるんですね。
ほかに対策品あったら共有しますね。

次回は涼しくなってからかも。
2018/05/17 23:13:45
タイム更新おめでとうございます🎉
しかも貸切走り放題!!サイコーですね

80周⁉︎とは 油温 水温は安定してましたか?

行きたかったー
次は都合つけられるよう計画します!

コメントへの返答
2018/05/17 23:59:40
有難うございます(*'ω'*)
最初から最後までクリアラップが取れたのも、ベスト更新に影響しています。
次はあれ試そうかとか、余裕がありました。

クーリングや休憩を何度も挟んだので、水温は105℃を超えることはありませんでした。むしろ帰りがのろのろ走って更に水温が上がってキツかったです。

また次回ご一緒しましょう!
次は風邪引いた事にして(笑)
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