Nパンダ🐼板金予約とシビックtypeR！

こんばんは(ﾉﾟ∀ﾟ)


15日の話になりますが、
Nパンダ🐼の板金予約のためにディーラーへ。


2月に発見した、ドアの凹みキズの補修の為です。


とりあえずお互いに負担し合って修理する事に決まりました。


負担割合はこちら側が多めになりそう(^_^;)

少しごねようか迷いましたが、クレーマーにもなりたくないので止めましたw

困った時に助けて貰ったりもしてますからね 💦


とりあえず、GW明けから2週間程度の入院になります(^^;


とりあえず、しっかり治れば文句はありません！
しっかり治ってればね(笑)





打ち合わせが終わり、帰ろうとしたところで、、


『あんくんさん、ちょっとアレ試乗してきませんか？』と担当さんから引き留められ…


シビックtypeRを試乗する事に(^_^;)

どーしても試乗してって下さいとの事(汗)

試乗する時に万が一の事態が発生した時の為に、『念書』というものを生まれて初めて書きました(￣▽￣;)


エクステリアは文句なしに


カッコいい(о´∀`о)


内装もスポーティー(*´ω｀*)

眩しいぐらいに赤い！
チョー目立ちますね(^_^;)


ステアリングは太めで握りやすい♪

ちなみに、タコメーター・スピードメーターは液晶画面。この辺りはNSXと基本的に同じ…、らしいです(^^; ﾎﾝﾄｶ-?


シリアルナンバーもあり、すっかり高級スポーツカーですね(^_^;)

自分が学生時代のシビックとは別ものになってます(;￣ー￣A


市内を数キロ走りましたが、自分にはかなりオーバースペックでして…(*´ー`)💦

走行モードがR＋・sport・Comfortと3つ選択できるのですが、R＋にするとステアリングが通常よりかなり重くなり、エンジンサウンドもさらに重厚に、しかもガンガン加速します(^_^;)


大した運転が上手くもない自分にとっては、勿体ない車だと再認識しました(*_*)


試乗してみてちょっと意外だったのは、

☆ニュートラで停止すると、アイドリングストップする。
↑↑実はエコカー(笑)

☆価格の割にパワーシートじゃなかった。

☆サイドブレーキがスイッチ操作だった。
↑↑昔ながらの引くタイプ方が良かったような気が…。



ちなみに、今購入しても納車は来年の2月以降らしいです(゜ロ゜;

ほぼオプションも付ける必要がないので、￥5,000,000でお釣が来るそうです(爆)


高いですが、決して高くはないと思います(謎)



とりあえず、私はアクセラくんで十分です( ´ ▽ ` )ﾉﾃﾞﾊﾏﾀ