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こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉ



乗り換え前から、自分的にずっと気になっていた燃料代。

今まで乗ってたアクセラと比べたら、四駆だし、そもそも車格が全然違う(^_^;)










という訳で







風邪を引いた娘の面倒を見ながら、ざっと計算してみました。


我が家で普段利用しているスタンドは、軽油とガソリンの価格差は18円。

本州だと、20円以上違う地域もありますよね☺
北海道は軽油やや高めかな。




比較は


黒船ちゃんこと、CX-8 XD PROACTIV AWD

2200cc


前車は相棒のアクセラくん、
アクセラスポーツ 1.5S FF

1500cc

車格はアクセラ→CX-8で2階級上がったイメージです( °∀° )


年間10,000km走行でどのぐらい違いがあるのか？計算。

似たような使い方をした年を選んで、なるべく正確な比較ができるようにしました。

○平均燃費
CX-8 　　　 　15.16km/L（2023）
アクセラ 　 　15.52km/L（2018）

○燃料消費量・価格
CX-8　　　 659.63L　@142.5＝　93,977円
アクセラ　 644.33L 　@159.8＝　102,964円

燃費はアクセラの方が良いですが、年間の燃費代はCX-8の方が約9,000円ぐらい安くなる結果となりました(⁠^⁠^⁠)

去年は12,500km程走ったので、11,000円ぐらい安くなってます。

改めて、マツダSKYACTIV-Dは優秀だと実感しました✨

特にCX-8発売頃に改良され、パワーが190psになったエンジンからは煤問題も改善されているようだし。


もちろん、
燃料代が安いとはいえ、その他維持費はアクセラくんの方が安いです。

○自動車税　　　　　約10,000円UP
○車検整備費用　　　約40,000円UP
○オイル交換費用　　約8,000円UP（2回/年分）

その他
○煤洗浄費用　　　　約70,000円（予想）
恐らく、80,000km〜100,000kmの間でやる予定。最近北海道でも煤洗浄できるお店ができて、札幌と地元旭川で対応してもらえるショップがあるようです✌

Myディーラーでやってくれれば有り難いんですが、どうなんだろうなぁ。


ランニングコストは燃料代が安くなった分で全く補えませんが、　

・荷室も広く
・走行安定性が高く
・大雪でもスタックする心配もない
・事故の際の安全性が高い（特に追突に強い）
・7人乗れる

プラス要素が大きいので、改めてCX-8への乗り換えは失敗では無かったと思います♪


マツダのクリーンディーゼルについては、色々言われてますが…
色々ケアしながら長く乗るつもりです☺


下書きで保存したつもりが、UPしちゃってて焦りました💦💦