あん君のブログ一覧

こんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉ




整備手帳で経過をUPしていましたが、22日に完了しました😄



何故DIY塗装をする事になったのか？


知らないみん友さんもいると思いますが、、

Nパンダ🐼は、車の構造上の問題により、極寒期に助手席側のドア内側に氷が張り、開ける時に負荷がかかり塗装が割れる症状が発生します。旭川はそれだけ寒いのです。


一昨年、初めて上記の事案が発生
その時はディーラーと折半して直しましたが、次の冬にまた塗装が割れました(/ー￣;)


何度も板金塗装なんて出してられないし、ディーラーとも毎回毎回話会うのも嫌なので、試しに自分で直してみることにしたのです😅


根本的な問題が解決していないので、再発・近い将来またDIY塗装をしなくてはならない可能性が高いため、今回のブログは自分の為に備忘録的な形でまとめました。


内容が細かくなっておりますのでご了承下さい(^^;






前置きが長くなりましたが、








今回DIY塗装に使用したグッズ達です(笑)

改めて見ると凄い種類だな(^_^;)



内訳は

①タッチアップペン(プレミアムホワイトパールⅡ)
②エアータッチ
③エアータッチ専用クリアー
④ボデーペンクリアー
※エアータッチ専用クリアーでは艶が出なかったため購入。
⑤ボデーペンプラサフ(ホワイト)
⑥エアータッチ専用仕上げスプレー
⑦エアータッチ専用やり直しスプレー
⑧シリコンオフ
⑨ラストコート
⑩耐水サンドペーパー×2タイプ
＃150・＃600・＃1000・＃1500使用。
⑪耐水サンドペーパー研磨用ブロック
⑫養生マスカー
⑬マスキングテープ
⑭液体コンパウンド(細目・極細・超極細)



因みに、購入金額は元々持っていたラストコートを除き合計￥8000ちょっとです(^^)


前回板金塗装した時は約￥100,000。ドアが曲がった部分の修理もしているので単純な比較は出来ませんが、安上りなのは確か😅




作業の詳細ですが、


9月12日
作業を開始。

塗装・錆び落とし→下地作り→塗装→クリアー
作業時間は6.5時間。(内待機1.5時間)

9月13日
塗装具合に納得が行かず、
下地修正→塗装→クリアー
作業時間は7時間(内待機3時間)

9月16日
クリアーの吹きすぎた箇所・塗装の段差修正
作業時間は0.5時間



ここまでが整備手帳でUPした内容です。










ここからがドキドキの磨き上げ作業になります(^^;






9月20日
塗装柚子肌磨き(サンドペーパー＃1000＃1500)

最初はサンドペーパー＃1000番で表面の柚子肌を優しく落としていきます。

時々水で流して塗装の状態、肌が滑らかになっているか？確認しながら大体20分ぐらい磨いたと思います。

マスキングの際まで塗ってしまった為にできた段差を目立たなくするため、その部分を重点的に磨きました。



その後はサンドペーパー＃1500番で同じ要領で20分程磨き、この日の作業は終了。

作業時間は約1.0時間





9月22日
DIY塗装の最終仕上げ作業に入りました(｡･ω･)ﾉ


20日にサンドペーパーで磨いた事により

艶が消滅、再塗装した後がくっきり浮かび上がっております(>_<)


こうなるのは分かっているものの、不安で一杯(汗)



ここから液体コンパウンドで磨いていきます！

細目→極細→超極細の順番に、丁寧に仕上げていきました。



コンパウンド用スポンジも売ってますが、

私は耐水サンドペーパー研磨用ブロックにサラシを巻いて磨きました(´Д` )ｹﾁﾀﾞﾈｰ

普通に磨けましたw




コンパウンドを変える毎にボディーを水洗いし1つのコンパウンドで10分ぐらい時間を掛けました。


極細・超極細で磨いていると、次第に『キュッキュッ』と音がし始めます。

磨きが順調な証拠だそうです😁

作業時間は1.0時間。




全ての工程が終了し、艶を確認♪



☆従来の塗装面




☆DIY再塗装面




多少、従来塗装面の方が映り込みが良く見えますが、肉眼でほとんど差はなく艶々になりました✨




とても綺麗に仕上がりました😄



間近でしかも角度を変えながら見れば、塗装の際の段差も微かにありますが、お姑さんの嫌がらせバリに見ないと気付かないでしょう(￣∇￣)ﾆﾔｯ




青空塗装で風が強かったにも関わらず、微かなホコリが数ヶ所残ったぐらいで済んだことは幸いでした。








という訳で、





結論として






私のような
素人＋不器用な人でもDIY塗装は出来ますよ！と(*´∀`*)♪



ちゃんと部材を揃えて手順を守って作業すればかなり綺麗に仕上がります✨

自分でもここまで綺麗に仕上がるとは思いませんでした😅




注意点は
①プラサフは少し厚めに塗って、乾燥後ちゃんと研磨する。
②塗装する部分は傷よりも広めに設ける。
③クリアーは出来るだけ重ね塗りし厚くする。
④マスキングの際まで塗装・クリアーは厚塗りしない。
⑤乾燥は時間を掛け、絶対に焦らない。
⑥なるべく室内で塗装する。


最低限これらに気を付ければ大きな失敗はしないと思います。


後は、場所・ボディカラーによっては上手にやっても目立つ可能性があるので板金塗装に出すしかないパターンもあると思いますが…。




私は再発した場合、やり直しスプレーで塗装を落とし塗り直していこうと思います。


それが出来ない状態になれば、再び板金塗装に出すしかないと思ってます(/ー￣;)






以上、長編ブログご覧頂きありがとうございましたm(__)m

こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉ



本日で納車から無事8年を迎えました😄

2年落ちの中古車として我が家に来たので、アクセラくんにとっては今年で10年が経った事になります。



昨年からは基本的に維持りに移行しているので、現在のところ故障もないし、燃費の悪化もありません(^^)



走行距離は

120,718km、1年間で10,418km走りました（´ 3｀)


毎年じわじわ年間走行距離が少なくなってきてます(笑)

今年は新型コロナの影響もあって、アクセラくんでは最小記録ですね(^_^;)








この1年で弄ったと言えば…







ドアストライカーカバーと




スペーサー




この前

バック灯を交換したぐらいです(^^;






これからも、ツルツルボディを保ちつつ、





内装も綺麗に保ちながら





色々な場所にドライブ出来たらなー♪





と思ってます😄








そして、故障無く過ごせるといいなぁ(^_^;)





これからも大切に乗るので宜しくね♪











☆愛車のイイね！数（2020年09月15日時点）
1106イイね！





＞＞愛車プロフィールはこちら

こんばんは(^^)



また娘ネタです(^ω^;)
すいません💦



先週末のお話ですが、海へ行って来ました😄



一昔前だと、9月に海に行くなんて考えられませんでしたが、今年は特に残暑が厳しい(^_^;)


暖かいを通り越して暑いので、娘に海を体験させることにしました(笑)






旭川は近くに海がありません。

今回は旭川市民がよく行く

留萌へ向かいました(*^^*)











到着後、早速海岸に誘われます（´ 3｀)

表情が硬い( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊｯ




砂浜に下ろした瞬間に泣きました😅

砂浜の感触が嫌なようです(^_^;)



この後、波が足に触れて号泣しました(>_<)







レジャーシートの上では強気w





お母さんのサンダルを履いたら更に強気ww







こうして海デビューは終了。






やっぱり砂浜がお気に召さないようでした(;´∀｀)


まあ、海水も嫌みたいでしたが。。
ちょっと冷たかったかなぁ😅






帰りに秩父別のキャンプ場でピクニックランチを楽しんでドライブは終了(*^^*)




朝は適温でしたが、日中は暑くて汗だくになりました(^^;

ホントに9月なのか？？








今回のドライブもアクセラくんが出動しました(^^)




基本的に遠出はアクセラくん、市内近郊はNパンダ🐼

と、役割分担があるわけですが、、



奥様から衝撃の一言




今度はNBOXで海って来れる？


私
…(-ω-；)ｺﾚﾙﾖ





今回、着替え・オムツ換え、足を洗ったりetcでアクセラくんの使い勝手の悪さを痛感したようです😱

海だと普通のドライブと違い、後片付け等最後にやることが多いですね。



正直、
遠出、しかも高速なんて使う場合はNパンダ🐼だと非力だし、風の影響も受けやすいし運転するのは疲れるんですよねー(/ー￣;)


もちろん、、
アクセラくんも1.5Lだから非力さはありますが、走行安定性は比べるまでもありません！




確かに、自分も不便さは痛い程感じました(´□｀;)

言われても仕方ないぐらい不便だった…。。




海以外ならアクセラでも大丈夫との事なので、残念ながらアクセラくんで海を訪れる事はないかも。


一瞬買い換え話題なるか？！

と、思いましたが…

奥様の『最低5年以上乗って欲しい』

との意向は変わりませんでした(笑)








アクセラくん！通勤と海以外の遠出は宜しくね😁