ひげ太のブログ一覧

この記事は、花井薫を探していますについて書いています。

これから長く所有するか？はたまた売ってしまうか？さてどうなる？

車検だったのでオバフェンは外すことに。
マイナスオフセットのホイールも飽きたので、純正アルミにトランパスMTの195R16 を組み替えてセット。
ハンドリングが素直になりました(＾＾)V

４型のスーパーＧＬでオプション少な目の中古車だったから、最低限の快適装備は付いているし内装も良い。ボタンでエンジンがかからないのもセキュリティ的には良いのかも？１ＫＤの３Ｌエンジンもそのあとの2.8Lに比べて力があるようだ。
というわけで買うタイミングもちょうど良かった。

車検の時期がやってきました



思い返せば２年前

独立したばかりの個人事業主に２台同時車検はリスキー

様子見と車検時期を１年ずらす目的でＧＴだけ車検を取った



あえて車検を継続しなかったＧＰｚは結局２年寝た（笑

さて仕事も順調で忙しいので自分で車検場に行ってる暇はない

プロにお任せでいろいろ不具合個所もありました



自分でも気になっていたフロントブレーキの引き代

レバーを握るとグリップについちゃう

液漏れは無いようなのでホースの劣化だろうと



既に純正ノーマルホースは欠品ということで代替品



地味～なメッシュホースにしました



ホースの取り回しも純正チックに見えるように



純正の分岐を利用して取付

ホースが３本になるのでバンジョー代は高い



それとバッテリー上りの要因となってるアクセサリー

電圧降下で自動でＯＦＦになるというグリップヒーター

安心してたら電圧降下のお知らせランプでバッテリーが空に（笑



というわけでリレー付きのアクセサリー電源キット取付



デイトナの製品です


車検が上がったよ～と連絡を受けたので引き取りに

今回はＧＰｚの車検も取るので積んでいきます

ＧＰｚもバッテリーは上がってるので同じ依頼



バイク屋についてＧＰｚを下ろしてＧＴの説明を聞く

残念なお知らせとしてフロントのキャリパーピストンにエクボ

レバーを握った感触はメッシュホース化で改善されてるからいいか



ガレージに転がってるＧＰｚのキャリパー使えるかな？

なんて考えつつＧＴを車に載せようとしてミラーをひっかけ

倒れてミラーを破損してしまいました



純正ノーマルフルオリジナルには興味が無いので

さっそくＺＲＸ１２００Ｒのミラーをポチリました



さてＧＰｚの車検は何もありませんように(^_^;