100系前期パートタイム4WDが41万キロ走って派手にオーバーヒート！ ヘッド載せ替えか悩んで乗換えとなりました。 ４型のディーゼル４ＷＤで１８万キロ走行の寒冷地仕様。 自分のクルマとしては過去最高額です(^^；

限定解除して買ったのが川崎空冷最強のGPz1100A3 エンジン終了時にZX11D1に乗り換えたがすぐ飽きて750でカムバック GPz繋がりの関係もたくさん出来たが、それ以上にいいバイク(^_-) 2015年に腰上O/Hしてまだまだ乗れるどころか部品取り車が３台まで増え(笑) ある程度のパーツを残 ...

最後まで取っておこうと思ってたスーパーシェルパを手放したので代わりに登録。 購入は２０２１年秋かな、人生３代目の新車でバイク購入。 遊びバイク（XR100R）でレースに出てたけど、壊れて仕方なくホンダのCRF125Fを新車で買ってレースに出てたが、やってるうちにミニモトでは辛いなと思いタイミングよ ...

ずっと欲しかった一台。 友人の友人のクルマ屋に入ってきた下取り車。

輸出専用だから知る人ぞ知るwカワサキのGT750 エンジンはGPz750、足回りはZ750スペクター 外観はZ750FXⅢってところかな？ 長距離の辛いシェルパとGPzの間を埋めるキャンプツーリングマシーンとしてW650を狙っていたが、たまたま友人が持ってたのを格安でゲット！ ノンビリ走ってヨシ！ ...

スーパーシェルパを手放して５ヶ月。気軽に乗れる250ccが無いと不便なので、行きつけのバイク屋の在庫から排ガス規制前の2022モデルをお買い得で購入。キャンペーンで３バッグも付けました。30数年ぶりのスズキの2気筒です。 ハーレー買ったらガレージから溢れたので一番スペースを取ってたコレはドナドナし ...

義弟が学生の頃乗ってたというCL50が納屋で眠っていたのを処分したいと連絡があり戴いた。 走れるようになるまでに５万位かな？そのうち２万がバッテリー代...セルも付いてないのに？

皆んなで一緒に同じの買ってレースしよう！ と言われて買ったポンコツレーサーw ３０mm車高上げてます(^_-)

免許取立ての妻の練習に良いだろうと買ったバイク 決してDE耐に出たいからなんて…バレバレ カートコース位は走ったが原付ツーリングマシーンになった 現在保有する中では一番長く保有してる カスタムはホドホドがイイと気が付いた(^_-) 友人のムスコに引き継がれました。

練習に良いだろうと買った100モタはボタンでエンジンがかからない騙されたという妻が買った（買わせた）が納車直後に御懐妊で結局自分が払って乗っている２号車 トコトコ走るのがとても心地良いバイク 欠点は長距離に向かないシートくらい(^_-)