黒ヴィ改のブログ一覧

しばらくすると、謎スポⅩ氏の方でも報告があると思いますが、

横転にて殉職された、先代ヴィヴィオのエンジンが降りました。

そして、
新たなエンジンが搭載されましたｷﾀーヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ!!!!








新搭載エンジン、
黒ヴィ改号　２００７年version


エンジンSpec
エンジン型式　　 ：　kvc22（黒ヴィ改２２）
種類　　　　　　　 ：　並列二足歩行式
肺気量　　　　　　 ：　瞬間最大４０００ｃｃ（推測）
最高出力　　　　：　瞬間最高出力　　３ps
最大トルク　　　　 ：　瞬間最大トルク　１０．８ｇ・ｍ
過給機　　　　　　 ：　SEVEN　STAR　メンソール
燃料タンク　　　　：　吐く限界まで
使用燃料　　　　 ：　主に讃岐うどん
燃費　　　　　　 ：　６時間ぐらい。。。


パワーウエイトは、２１３．３３！
スピードは、多分赤ちゃんのハイハイより遅いでしょ～

完全なデチューンっスよ( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

弐号機デビューに向けてイメチェンもついでに

初号機はトータルバランスを考えた車高の高さでしたΣ(ﾟ△ﾟ；)
跳ね過ぎず、しなやかにストロークするようなセッティングでした、、、多分

しかし
車高が高い分カッコ悪い"Σ(ﾟд`*;)ｱｯ,ｱﾊｧ?"

あと最大の理由が
車高が高いと
横転するから⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
横転するから（(|| ﾟДﾟ)ﾄﾗｳﾏｰ涙）

車高を低くする事で必ずしも横転を抑止出来るとは限りませんが・・・（爆
まぁ、気分の問題ですｗｗｗ

車高短と行ってもまだまだのレベルではありますが・・・
黒ヴィ改にとっては、、、
車高短なんでふ（汗）

フォトギャラ
↓↓↓↓↓↓
車高短ブギウギ♪　ｼｬｺ(　ﾟдﾟ)ﾀﾝ

先程のブログ内容をフォトギャラの方にＵＰしました。。。
暇な方は見てみて下さい(´･ω･`)ﾓﾆｭ

フォトギャラリー↓↓
スパルタン仕様な弐号機！

外装（主に足回り）を担当した謎スポＸ氏の作業工程は、謎スポＸ氏のブログの方で

さてさて、内装を主に担当した黒ヴィ改でありますが、
初号機ヴィヴィオは、メーターをエアコンの噴出し口に設置しておりましたので、またイチイチメーターを埋め込むのは正直面倒だし時間がないｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!
って理由もありますが、使えるパーツは初号機から移植したい！！
って事なので、内装も全て初号機から移植します。。。

だから、内装も全て剥ぎ取ります。
脱がせ脱がせ全て脱がせぇ～！！！
生まれたままの姿にしてやれぇ～ъ( ﾟｰ^) 誤爆ｽﾏｿ

全て脱がせました（爆

内装は・・・
・運転席と！
・ハンドルユニットと！
・ハーネス関係とエアコン周りしかありません！

なんか、、、
スパルタンなレース車みたい（ハート）←"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"

フロントの足回り移植も完了し、
ノーマルマフラーの萎える音が嫌
ついでに、少しのヤル気ＳＯＵＮＤが欲しかったので、部屋の隅っこにホコリを被っていた一番最初に付けていたマフラーを装着！

ツインカム　スーパーチャージャーエンジン（←初号機搭載エンジン）の時はイマイチ音がよくありませんでしたが、

ＮＡシングルカム（←弐号機搭載エンジン）に付けると意外や意外、音がいい感じ♪♪

同じマフラーでも、エンジンよっては音が全然違うことが判明し
ＮＡの場合は、丁度いいかな？！ってのが正直な感想！

予想外なヤル気ＳＯＵＮＤにテンションＵＰ↑ＵＰ↑な黒ヴィ改は、
メーターが付いてない車で（座席とハンドルのみ）
夜の峠へと繰り出したのであった。。。

どうもですｗｗｗ

先週は三連休でしたね！
いや～三連休だったので、
彼女と映画に行ったり、遊びに行ったりして楽しい三連休を送った方もおられると思います（嫉妬（爆）

勿論、黒ヴィ改はそんな女の子と楽しい楽しい三連休を過ごす・・・
・・・
・・・・
・・・・・訳もありませんｏｒｚ

ヴィヴィオの移植ですΣ(´ロ｀；)
今の所の移植段階としては、
・リアの足回り移植完了！
・天井＆アンダーカーペットの除去完了！

この三連休はいけるところまで頑張ってやろうヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
って感じで作業をしますた。。。

簡単な役割分担としては、謎スポＸ氏が外回り。。。
黒ヴィ改が内装担当。。。

続く・・・