黒ヴィ改のブログ一覧

昨日、第二回みんカラ走行会に参加されていた方々、
お疲れ様でした。

また、心配とご迷惑をお掛けして
本当に申し訳ありませんでした。

ヴィヴィオなら、多少
アンダーが出ようが、
オーバーが出ようが、
車をコントロールし立ち直せる事ができる自惚れと、
ヴィヴィに対する絶対的な信頼、
ならびに狭い峠道でないし、
道幅が十分にあるサーキットからくる、
完全な油断からでした。

去年の事故時に、
修理して頂いた板金屋の社長の所に今日行ってきました。

そこの板金屋の社長は腕はピカイチで、
私も、謎スポＸ氏も多大なる信頼をしている社長です。

どんなに借金が出来ようと治そうと思いましたが
社長が、「治せない」っと言うのであれば、
どんな修理屋、板金屋に持ち込んでも治せないでしょう。

また、ワタクシ黒ヴィ改にとって
ヴィヴィは、、、

「車」と「ドライバー」…
単なる「物」と「人」ではすまされない程
愛着の度合いを超えています。

自分の自惚れ、
完全な油断、
何も出来なかった悔しさ、
一緒に、苦楽を共にしながら車を造っていった、
謎スポＸ氏への申し訳なさ、
ヴィヴィを自らの手で、殺してしまった罪に、
ガラにもなく、ずっと涙を流す事しかできません。

そこで、みなさんにご迷惑と心配、
反省と、心の整理、
ヴィヴィへの喪に服すため、
みんカラを辞めるっとまではいきませんが、
誠に勝手ながら少しの間、休みたいと思います、

ここ（みんカラ）には、ヴィヴィとの思い出があり過ぎて、
ページを開くたびに、涙が出てくるので。。。

気持ちの整理が出来たら、また戻ってくると思います。

最後に、
身体を心配してくださった方々、
励ましてくださった方々、
メールや電話をくださった方々には、
感謝の言葉も見つかりません。。。
ありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　平成１８年８月６日　　　黒ヴィ改

黒ヴィ改号の車高調じゃないですよ！

友人の汁パチ号の車高調の交換ですｗ
汁パチ号の車高調は、骨折しているため
ストロークを全くしません！

乗り心地最悪！
右フロントだけ、最強の鬼キャン！

んで、今回のサーキットにあわせて
タイヤを新調し、足回りも交換することに…

しかし、、、
頼んでいたショップが、人気店ですから
交換一週間待ちだそうですΣ(ﾟ△ﾟ；)

到底、次の日のサーキットに間に合うはずがありません（汗）

って事で、黒ヴィ改が
晩御飯を工賃に車高調の交換ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ


何とか、２時間で交換終了。。。
やれば、出来るじゃんσ(ﾟ∀ﾟ ∬ｵﾚ

ＣＲＣ無しに、固着したボルトを緩めるのは一苦労だった（爆

フォトギャラ
汁パチ号、車高調交換。

サーキットの準備を色々としますｗ

洗車もそうですが、

オイルキャッチタンク内のブローバイを捨てます。。。
ついでに、綺麗に茶色になってしまった、
ホースを新品に交換しますΣ(ﾟ∀ﾟ；)

エンジンルームがいい感じですｗ

明日に向けて、ヴィヴィを洗車洗車！
水垢落とし＆撥水性ワックスは、

緊急仮設ピットの、学校の駐車場で。。。

その時に、先生に見つかり

卒業研究らしき、開発課題で突然の仕様変更を言われる（汗）

発注、壱からやり直しだ～～

今までの続き、、、

エコドライブ始める。。。
エコドライブ始める。。。驚異の結果？！
エコドライブ始める。。。驚異の結果２？！


パワーＦＣを使って
インジェクション噴射開弁率を見ながら、
７％を越えないように運転した結果、、、

街乗り平均７．５ｋｍだったのが、

リッター辺り１０．６ｋｍまで
燃費を上げることが出来ました☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

そうです、高速道路より燃費がいいです（爆

ちなみに、平坦な道だけ走った訳ではありません！！

全体の６割が山道を走っていました。。。

徳島の美馬～香川の満濃に抜けてくる
あの山道を走って、この燃費ですから

平坦な街乗りだけだったら、
もっと燃費のＵＰができたような。。。

軽量化をすればまだまだ燃費向上が狙えそうです。