<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>corno4 / Alegretto Vivo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/</link><description>好きになってしまうクルマは、相棒としてつきあいたくなるクルマ。　そのときの気分
で変わるところもあるけれど、やっぱり相性っていうのは初めて会ったときの直感
どおりのことが多い気がします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 16:44:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>corno4 / Alegretto Vivo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/</link></image><item><title>[Argentina] Pininfarinaの置き土産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/33139112/</link><description><![CDATA[久方ぶりの旧き佳きアルゼンチン車シリーズ、第5回です。

第1回　序 + Fiat 600
第2回　独自のクーペたち
第3回　Nostalgic Heroといえば、Torino。
第4回　いつかは、Falcon。

前回、Ford Falconが同国における車種別生産台数第2位であるこ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 19:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>命名 （＋ご案内）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/30655879/</link><description><![CDATA[先日、4台のミニオフでAlfa GT、Alfa Spider、Audi A3と並んでみて改めて感じたこと。 V40の顔つきというのは、近年コワモテ化がどんどん進行している（と思う）流れの中でけっこう異色だということ。 全然コワモテじゃなくて、むしろFunnyというかFunkyというか。 かといって草 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 21:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>V40迎え入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/30279430/</link><description><![CDATA[V40を家に迎えてちょうど1週間になりました。

実はまだほとんど乗っていなくて、しかも今は手元にありません。 というのも、今はコーティング屋さんに預けているところなのでした。

これまで、318tiのときもAlfa GTのときも或いはその前も、クルマが届いてから数ヶ月～数年を過ごす中で付け ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 20:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>GTラストラン、そして次へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/30227190/</link><description><![CDATA[5月後半の気持ちよい空気の中、Luniことmy GTで富士山の麓まで足を伸ばしました。 この上ない天気に恵まれて、実に心地よいひとときでした。

ちなみに隣にいる似た色のクルマは、一緒に出かけた友人のです＾＾。 運転させてもらって、それはまた全く次元の違う素晴らしい世界（汗）をちょっとだけ堪能し ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 23:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>気になるの始まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/29390909/</link><description><![CDATA[前回投稿から、なんと半年以上経ってしまいました。

早かったということは全くないのですけれど、過ぎてみれば早いものだなあと思います。 折々に覗くと「お友達」の皆さんにもいろいろ変化がおありの様子があったり、やっぱり日々みんな動いているのだなとしみじみします。（当たり前か＾＾）

そんな中、こ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 10:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>反転の完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/27126874/</link><description><![CDATA[念願のセレシフト方向反転から、早1年弱。 気持ちよいシフト操作をレバーで楽しみつつ、多少の不完了感と併存して暮らしてきました。

でも、それも昨日までのこと。 11ヶ月間を共にしてきた「紙貼りくん」との別れをしばし（一瞬）惜しんだ後、素晴らしい新シフトプレートの装着を以て、晴れて反転化一式の完了 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 21:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>GTオフ2012、ありがとうございました。（一足お先に）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/26755760/</link><description><![CDATA[一日目のみ参加ということで、宴会に向かう皆さんの集団から後ろ髪引かれつつ途中離脱し、先ほど無事帰着しました。

ハプニングに見舞われた昨年と違って晴れてMy GTでの参加が叶い、久しく遠出していなかったこともあり、GTのお尻の景色を楽しみながらのGTでのツーリングを嬉しく堪能しました。そして久し ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 21:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>念願の反転♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/23631669/</link><description><![CDATA[いやーめでたい。。

2008年のブログ「未だに慣れないこと」から約3年。

自分にとって、GTのほぼ唯一（というか最大）の「しっくり来ないこと」が5年目にして解消に至りました。

現実性の無いこととすっかり諦めていたのに、実はDIYで出来ることだった。 見えれば簡単なことながら、その「 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 22:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>GTオフ2011、ありがとうございました。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/23402353/</link><description><![CDATA[GTオフ2011に参加の皆さま、何より幹事のRooさま、お疲れさまでした＆ありがとうございました。 あの後多少の渋滞にはまりつつ、昨晩無事帰着しました。

今回は諏訪ICに向けて中央道に乗った直後にエンジントラブル発生という間の悪さで、Luniことmy GTでのＧＴオフ参加が叶わなかったことは残 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 15:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>こんなときに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/23375527/</link><description><![CDATA[嗚呼、ＧＴオフが。。。]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 07:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカー復旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/22103840/</link><description><![CDATA[先の地震で幸い実質的な被害は何もなかったものの、細かいところではちょこちょこと起きていたdisorderのひとつにミニカー棚がありました。 といっても、棚自体が倒れたというようなことは無く、要はディスプレイ棚の中でミニカーが動いてしまって、位置がずれたり、ちょっとお互いに衝突したりしてしまったという ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 14:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>GTオフ2010、ありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/19202454/</link><description><![CDATA[GTオフ2010 in 千里浜に参加の皆さま、お疲れさまでした＆ありがとうございました！

日帰り参加の凝縮された時間の中、たくさんのGTに囲まれながら
出会いあり再会あり語らいあり、そして海あり食あり氷ありの
とっても楽しい１日でした。

緻密なアレンジ＆当日の采配の労を執ってくださっ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2010 09:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>GTオフに向けて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/19109522/</link><description><![CDATA[先週末からこの週末に掛けて、久しぶりにLuniに手を加えました。　メインを飾るのは、ヤンシロウさんから譲っていただいた『逸品』（後日パーツレビュー追加予定）です。

その逸品の装着により、Luniの男前度は一気に三倍（？）に！　
たった一品で、ちょっとクルマのイメージが変わっちゃうくらいのイン ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 21:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>うちの子は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/19023511/</link><description><![CDATA[皆さんのレポートを見て、「うちの子はどうなんだろう？」と気になりつつどんどん日が経ってしまっていました。 遅ればせながらようやくチェックしたところ・・・。


wiper arm posted by (C)corno4

結果は、幸い「大丈夫」でした！

うちのGTもワイパーのカタチは ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 21:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>[Argentina] いつかは、Falcon。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/17813671/</link><description><![CDATA[第1弾、第2弾、第3弾に続く、シリーズ第4回です。

前回触れたように70年代を通じて経済が低調に推移する中で、各社にとって「既存モデルを如何に永く売り続けるか」は生き残るための大事なテーマとなりました。 そして幸か不幸か、それがまた「独自モデル」を生むひとつの要因となりました。 中でも、60年 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 11:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>[Argentina] Nostalgic Heroといえば、Torino。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/16888406/</link><description><![CDATA[第1弾、第2弾に続く、遅々として進むシリーズ第3回です。

最近こそBRICsを初めとする新興国でようやく各メーカーが母国ラインナップ外の「独自モデル」を作るようになってきましたが、「グローバル化」が進んだ80～90年代は、発展途上国の自動車史に於いて概ね不毛な時期だったように思います。  60 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 10:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>GT と Giulietta</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/16485281/</link><description><![CDATA[今日は晴天の中、今年初めて箱根に出掛けてきました。
一緒だったのは、Megane RSとE92 M3。 

走るというより、澄んだ空気と景色の中でくつろぐ＆食べるのがメインの穏やかなひととき。寒かったけど、富士山が綺麗だった！

さて、実は
以前から書こう書こうと思いながら伸ばし伸ばしに ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2010 22:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>ついに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/16220781/</link><description><![CDATA[しばらくご無沙汰しているうちに、はや12月も下旬。
なんとなく気ぜわしい今日この頃です。 しかも、寒いですねー。

そんな中で、ついに。

ここ1年ほど？踏ん切りがつかずに延び延びにしてきていたものが、晴れてLuniのお尻に装着される日がやってきました！

んー、決まってます♪

 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 22:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>[Argentina] 独自のクーペたち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/15972716/</link><description><![CDATA[前回に続く、シリーズ第2回です♪

1960年代後半、アルゼンチンの自動車工業は最初の最盛期を迎えます。 年間生産台数も20万台を超え、各自動車メーカーから母国には無い独自モデルが現れてきたのもこの時期でした。 中でも、他諸国に類を見ない「2ドアクーペ」を新設する例が多かったことが特徴的で、その ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 21:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>新蕎麦オフ2009（帰着報告）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/15677545/</link><description><![CDATA[いやー素晴らしい信州での2日間でした。
そば、そば、そばに、迫力のライブ。
何より幹事のume330さん、ありがとうございました！

吉井～上里間事故渋滞にて一旦下に降りて本庄児玉で復帰、所沢～練馬間びっちり60分を嫌って所沢で高速放棄。その後、身体がたんぱく質を欲したため○ォルクスでちょっ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 22:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>[Argentina] FIAT 600 （但しイタリア製に非ず）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/15626195/</link><description><![CDATA[昨日、年末に向けて？物置の整理に取りかかったところ、よくあることではありますが古いアルバムに目がとまり、しばし楽しく眺めるひとときを過ごしました。 そんな懐かしい写真の中に、忘れていたのですがクルマを写したものが結構あったので、この場を借りて紹介してみようかな、と思いつきました。

実は私、小さ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 23:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/14841714/</link><description><![CDATA[みんカラの「燃費記録」に、ＧＴの過去データをががっと入れてみました。 これ案外ラクに入力できていいですね！

実は今まで、燃費記録は別サイト（ →こちら ）のほうに付けてました。 このサイトは前車のときに勢いで作って、けっこう反響があったりもしたものですから（その頃はまだみんカラもありませんでし ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 20:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>「GTオフin信州」ドラレコ動画編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/14414790/</link><description><![CDATA[今年初めに導入したドライブレコーダーが常時録画するタイプなので、今回のオフでの走行シーンを確保するべく、8GBのSDカードを2枚揃え、途中で挿し替えることで上書きを避けるということをやってみました（仕様上は、これで12時間ほど録れる計算）。

結果は、無事成功！　ビデオカメラのような画質には遠く ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2009 22:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>「GTオフin信州」帰着しました（日帰り）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/14375592/</link><description><![CDATA[雨の天気予報にも関わらずその時間帯だけウソのように晴れわたり、絶好のオフ日和の中での開催となった「GTオフin信州」。

みんカラ歴6年弱にしてアルファのみんカラオフへはこれが初めての参加でしたが、お陰様でとても楽しく過ごし、たくさんのいい出会いをさせていただきました♪　たくさんのGT、緑美しい ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 23:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>暑かった～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/14297703/</link><description><![CDATA[今日は久々に何もない一日で、追突修理前にいろいろ外した小物類を着け直したり、購入はしていたものの放置してしまっていたパーツをようやく装着し始めたり、Luniの傍らに長時間いた一日でした。

暑くて汗だくになるわ蚊に刺されるわで、大して身体を動かしていないくせにぐったりしてしまいましたが、ざっとシ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 21:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/14107319/</link><description><![CDATA[無事に修理を終えてLuniが戻ってきました！

心配した色味のズレ等も感じられず、再び綺麗なお尻になって帰ってきたGTを見ると、やっぱりニンマリしてしまいます。　バックセンサーとTOPVIEWリアカメラの再取付も問題なく綺麗に完了。　ああよかった。

GTが板金に出ている間、代車で先代Gol ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 18:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>アクシデント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/13827251/</link><description><![CDATA[追突事故に遭いました・・・。
何より、双方共に怪我がなかったのは不幸中の幸いでした。
（ですのでどうぞご心配なく）

手続き面で色々面倒なのは仕方ないとして、
考えてみると運転し始めて二十数年たちますけれど
車対車の事故の当事者になったのは初めてということもあり
表向きは平静に淡々と着 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 09:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>初Giulietta</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/13396282/</link><description><![CDATA[今日は休みが取れたので、かねてから気になっていたCafe Giuliettaに仏車乗りの友人と出掛けてきました。　幸い首都高も常磐道もガラガラで、ちょうどランチタイムにお店に到着。　そして何はともあれまずGiulietta Sprintとのご対面！　Giulietta Sprintは個人的に歴代Al ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2009 22:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/12679000/</link><description><![CDATA[ここ何年か、ずっと気になりつつも決めきれなかったドライブレコーダー、ついに購入しました。　帯に短しタスキに長し、これぞというものに出会えずにいましたが、昨年後半あたりから気になっていた機種が年明けに値下がりしてきている＆よく買い物しているアマゾンで売られているのを発見、数日の躊躇の後ポチッと押してし ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 23:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>「安心して乗れるようにする」ために。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/11585633/</link><description><![CDATA[いよいよ年末も押し迫ってきて、この期に及んで大掃除に翻弄されているのですが、ちょっと息休めに最近進めてきたGTの小変更についてちょっと書いてみようと思います。

これまで拙宅では、自身がメイン運転者ではあるものの、相方も何かの用事のときにはそれなりにクルマを使ってきていたのですが、GTにしてから ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 21:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>初めての</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/11227907/</link><description><![CDATA[11月最後の日曜日、神宮外苑で開催されていた「クラシックカーフェスタ」にぷらっと行ってきました。　さすがトヨタ主催だけあってトヨタ博物館からの大物展示があったり、トヨタ2000GTが前期・後期・オープンと3台あったり。　加えて個性豊かな一般参加車が100台ほど晴天下に並んでいて、銀杏並木共々楽しみま ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 21:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>スパイダーで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/10973883/</link><description><![CDATA[ディーラーから「スパイダー1泊2日レンタルキャンペーン」の案内が来たので早速申し込み、日帰りで碓氷峠に行ってきました。

紅葉の山道を屋根を開けて走ると、やっぱりオープンでしか味わえない世界がありますね！　風、空、通り過ぎる木々。　んー、気持ちいい。

走ればGTと比べて機械としての世代の進 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 23:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>いまだに慣れないこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/10850352/</link><description><![CDATA[アルファＧＴに乗って2年弱、いまだに慣れないことがひとつだけあります。

それは、セレスピードの手動変速時のシフトレバー操作方向です。　シフトアップが前（奥）方向、シフトダウンが後ろ（手前）方向、これを今でも間違えてしまうことがあります。　市街地ではまあ大丈夫なのですが、峠道だと間違える確率が高 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 16:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/10107104/</link><description><![CDATA[待っていたサイバーナビの2008年度バージョンアップ（といっても実態は地図のアップデート）がようやくスタート。

いつ来るともわからない豪雨に出かける気を失った家ごもりの日曜日だった今日、同ナビの「売り」のひとつであるアップデートデータの自宅でのダウンロード＆HDD更新に、初めてトライしてみまし ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2008 00:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>パンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/8534334/</link><description><![CDATA[普段は電車通勤の私ですが、たまに荷物が多いときなどにクルマで向かうときがあります。 先週金曜日がそうでした。

朝7時過ぎの首都高。ゲートをくぐったときは渋滞だったのが少しして流れ出し、60～70km/hくらいでとろとろ走っていたら、なんだかハンドルが右に取られるような気がする。 あれ、路面が傾 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 22:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/7760794/</link><description><![CDATA[





先日の「挙動不審」後、ディーラーで診てもらっていたGTが
金曜日に戻ってきました。

幸か不幸か再現はしなかったものの、
状況から見て
パワーウィンドウスイッチが原因であろうということで
スイッチの一式交換となりました。

というわけで、
ひとまず本件クロー ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 18:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>挙動不審</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/7599253/</link><description><![CDATA[





今日、GTで出かけようとして
運転席に乗りこんでドアを閉めたら、
トランク（リヤハッチ）がボン！と開いた。

あれ、リモコンのボタン押しちゃったのかな？　と思い
一旦降りてリヤハッチを閉めに行き、再び運転席に戻り
ドアを閉めたら、
またリヤハッチがボン！と開いた ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2008 22:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>アンケート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/1166143/</link><description><![CDATA[おととい、○○○ジャパンから届くメルマガで「アンケート回答のお願い」と題された号が届いた。　

特に深く考えるでもなく、じゃあ答えてみるかぁ～と思ってリンクをクリックしてページを開いてみる。　まず所有車についての項目があったので、そこから答え始める。


ブランドは　→　ＢＭＷ　を選ぶ
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2006 02:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>esoga号？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/88719/</link><description><![CDATA[ディーラーで、ミニコンバーチブルに試乗してきました。
クーパー（Ｓじゃない）のＭＴ仕様でしたが
うーん、イイ・・・。ヨカッタ・・・。

ＦＦなのに、例えばゴルフよりＢＭＷに近い乗り味。
実にしっかりしたステアリングやブレーキのフィール。
フロントウィンドウが遠いことによる開放感。
必要 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2005 00:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>Z4と過ごした一日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15807/blog/34999/</link><description><![CDATA[コビーを買ったディーラーから、Z4を一泊二日で借りられることになりました。ちょっとコビーを入庫させる用事があったので、その代車と言うことで。ラッキー !

というわけで、ちょっと寒かったけど長野の高峰高原に「屋根を開けて」行ってきました。やっぱり、フルオープンは気持ちいい !
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2004 15:14:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>