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　またまたご無沙汰しておりますm(_ _"m)ペコリ

ようやく涼しくなり、車に優しい走りのシーズン到来ですね～


少し前に、湾岸線で角材の攻撃を受けて、フロントリップスポイラーを破損させてしまいました・・・・大事に至らなかったのが救いですが、、、、

スポイラーを交換するついでに、以前から置き去りになっていた、クスコのパワーブレース（フロント・メンバー用）を取り付けました。


新調したａ／ｍ／ｓのカーボンリップとパワーブレースです


秋と言えば食欲の秋で、ドライバーの重量が増えると思われるので・・・
代わりにインプレッサにダイエットしてもらう事にしました・・・(゜＿゜i)タラー・・・

今回、標的になったのがこれです↓

過去に一度もお世話になったことのないテンパータイヤです！

なんとテンパータイヤの重量は１３．７㌔もありました、最近のスペース効率を追求した新型車や、軽量化を優先したタイプＲ等には、元々スペアタイヤは載っていません！！代わりに応急パンク修理キットなる物が装備されています。


こんなヤツです　ちなみに重量は２．４㌔　電動ポンプとパンク修理剤のセットです


サイズの比較です　重量差１１．３㌔！！

トランクの床下！？収納スペースもたっぷりになり、折りたたみチェアーや十字レンチも楽々収納出来ましたＯ(≧▽≦)Ｏ ワーイ♪

トランク内の１１㌔が走りにどれだけ影響するかはわかりませんが、食欲の秋を満喫しても１１キロの余裕が出来たのでしたΨ(￣∇￣)Ψワッハッハ～♪

重量増でお困りのあなた！いかがでしょうかo(*^▽^*)o~♪

但し、既にテンパータイヤを撤去してしまっているあなた！！には効果がございませんので、ご注意下さい(￣∀￣*)イヒッ