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先日の話…
嬉しくないけど、初めてのエンジンチェックランプ点灯(木曜日)

ディーラーに電話したら、念のためレッカーで搬送しましょうとの事になり、
１時間ほどでレッカー到着
初めてお世話になるレッカー会社名だったので、お話しを聞いてみたら
ディーラー専業で仕事してるとの事
だから、運転席にシートカバーかけて、フロアマットにもカバー紙かけてから、運転席に乗り込んでたのね。
「丁寧な仕事してますねぇ…」

車はディーラーにて診断機にかけたら、「ブーストエア温度センサー異常」との事で
土曜日に部品が入庫し、日曜日に交換作業
月曜日の午前中まで、走行試験と再度のエラーチェックして、作業完了
月曜日のランチタイムに戻ってきました。

今回はベンツ　ツーリングサポートという
保証制度で全額無償修理でした。

５年目で切れたメルセデスケアの後にも
ツーリングサポートが９年目まで保証掛けられるのは
安心して乗れるから良い制度。

車両から「キーフォブの電池残量低下！」との警告灯が出るので
ウェラブルキーを取り寄せて、2回目の交換をお願いしました。

だがしかし！！
期待通り！？

警告灯は消えず…

ディーラーの入念な点検の結果

原因は車体にあるのようなので
以前にも交換したことのある
BCM(ボディーコンピューターモジュール)を交換する事になってしまいました。

また、本国からの取り寄せ…
1ヶ月〜3ヶ月掛かるのよね…