先日マカンターボとSの試乗してきました
どちらも同じようにOP500万近くついてました
走りは良いですね～
運転していて楽しい車に感じた
ターボもSもシートに押さえつけられる加速が味わえた
パナメーラGTSと大して変わらない加速に感じた
って言ってもカレラ、ケイマン、ボクスターを知らないだけ…
Sでも十分早いですよ
でもその加速をどこで使うか…
高速の合流？
追い越し？
サーキット？？
青信号ダッシュ？？？
カイエンは確かに上記の車に比べて凄く遅いですが困った事はないから…
それとカイエンに乗っているとマカンが狭く感じる
普通に考えたらマカンでも十分に広いのだが
後ろの席が近いし後ろの窓も近い
後ろに乗った感じも何だか安っぽい
カイエンのテールもイマイチですがマカンより好きかな～
カイエン売って追い金300万出せばSに好きなOPつけて買えるから買い替え考えてましたが
とりあえず来年の車検まで乗ろうかと
その時にマカンGTSが発表済であれば買い替えも!?
人も荷物も普通に載せられるスポーツカーがマカン
人も荷物もガッツリ載せてゆったり走るカイエンって感じですかね
だったらポルシェじゃなくても良さそうですが(・_・;)
人も荷物もガッツリ載せられるスポーツカーがカイエンターボS
Posted at 2014/12/14 22:51:55 | |
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最近よくカイエンを見かけるようになってきた
