<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>はるぞぅ / Where there is a will, there is a way.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/</link><description>ニュージャージー州に赴任してましたが、2006年1月に帰国。三十路後半は迷いの年でしたが、四十を向かえ落ち着いて、海辺の暮らしと山の生活を、のんびり～楽しむことにしました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 02:25:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>はるぞぅ / Where there is a will, there is a way.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/</link></image><item><title>今見ても洗練されたデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/48872841/</link><description><![CDATA[1988年モデルで今やオールドバイクであるが、キャブ、空冷、CDIなどシンプルな構造でメンテができる。25年ぶりにレストアして乗ったが素直に楽しいバイク🏍️...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 09:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>NX125</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/48869802/</link><description><![CDATA[HONDA NX125というバイク、超マイナーで1988年発売、バイトして1年落ちで購入。カブ以外の初めてのバイク。フルサイズのオフロードバイクでありつつドミネーター風のカウル、ディスクブレーキやセルの採用など当時は洗練されてた。北海道や日本一周の相棒に。98年くらいまではチョコチョコと乗っていたが ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2026 21:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>moviLinkイイね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/47902593/</link><description><![CDATA[久しくブログも投稿してないので、クルマ関連ネタを少し

もっぱらバイクやジムニーに乗る際にはスマホのナビアプリを利用してますが、最近はmoviLink一択です。そもそもYahooカーナビが10年前にリリースされて、これが無料かと感動して暫く使ってましたがアプデにより機能満載で電池消耗も多く、この数年 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 08:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>初・トヨタ博物館へ㊗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/47270074/</link><description><![CDATA[お仕事の前乗りで名古屋まで。今まで縁がなく訪問できなかった「トヨタ博物館」に初来館です。事前にお友達のヘーちゃんに情報を頂き満を辞して閉館の3時間前に到着。運良く無料のツアーガイドに相乗りして説明を聞きながら2Fのクラシックカーエリアを着いて周り、3Fのネオネトロエリアはじっくり自分のペースで。やは ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 20:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます🎍2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/46647848/</link><description><![CDATA[久々に投稿。
今年は、世界中の皆さんが、穏やかで平和な一年でありますように。祈ります🕊


...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2023 12:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>JB64イマイチな部分👎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/46139067/</link><description><![CDATA[JB64納車されてから約1ヵ月、1000km。JB23からは確実に進化したことは確認したものの、致命的なことではないもののイマイチで改善して欲しい部分もあげてみます。
①スモールライト（車幅灯）をLEDに交換したのですがヘッドライト一番下にあり手がギリギリ入るものの回せず結局ヘッドライト自体を外して ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2022 17:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>JB64良くなった部分👍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/46123282/</link><description><![CDATA[JB64納車されてから約1ヵ月、1000km。JB23からは確実に進化してますね。いくつか気づいた部分をあげてみます。
①角張った垂直なデザイン、これにより室内広く、雨や雪も付きにくい
②ルーフからの雨どい（レインゲーター）が復活して、窓を開けても雨が流れてきない、またドアの内側へも汚れにくい（リア ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2022 19:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>12年は、あっと言う間かな😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/46047277/</link><description><![CDATA[個人的なジムニー 歴で5代目となるジムニー JB64が納車されました。注文してから1年半、忘れた頃にやってきた。先代の白いジムニー JB23は2010〜2022、そしてデザインがそっくりな先先代ジムニーJA22は1998〜2010と、奇しくも12年サイクル。このJA22のデザインが一番好きで初代のS ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 10:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>2022年になりました🎍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/45759906/</link><description><![CDATA[ブログはネンイチの更新ですが、今年も宜しくお願いします。年初に車のあり方を…と記載して古い車を断捨離してしまいました。昨年は、いろいろありましたが、今年も地道に平和に健康であればと思います🤲


...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 18:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年🎍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/44725144/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします🐂

コロナで暮らしや働き方など大きく変わりましたね。車のあり方も、少し見直そうかと動いております。


...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 19:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>箱車を導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/43849763/</link><description><![CDATA[190Eはある程度手を入れて堪能した所に、どうしても譲って欲しいという御仁が現れ譲渡。良い車であったがATは私には不要かなと。そんな折、昨年からヨーロッパに再び行くようになって、そこで働く車が欲しくなり、本当はシトロエンのネモ・ディーゼルなんかが最高なのだが日本では入手しやすいカングーに。初代カング ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2020 10:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>フルOHと、触媒交換、そして全塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/43620154/</link><description><![CDATA[昨年、中古で譲って貰ってJotulと入れ替えたDatchwestです。炊いてみると僅かに排気漏れするので全ガスケットの交換


と塗装


です。触媒も交換して新品同様でしょうか…自己満足の世界です😊








...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2020 12:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>山籠り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/43390104/</link><description><![CDATA[季節は着実に秋に。ソリッド レッドの190Eも紅葉してるかな🍁]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 22:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>190E整備計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/42867708/</link><description><![CDATA[この所仕事が忙しく190Eのリセット作業が、車検を通してから、あまり進んでおりません。GWの前半に、リフトアップして、一通り点検してリセット整備計画を立ててみました。今回は、あまり深みまで突っ込まず、最低限で新車に近い乗り味までリセットすることを方針としたいと思ってます。ただいま、パーツを海外に手配 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2019 22:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>平成の終わりに昭和のちょっと古い車が仲間入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/42683674/</link><description><![CDATA[縁あって譲ってもらうことになりました😄本日引取りに行き、簡易整備（ガソリン入れ替え、ブレーキ点検、冷却水点検・ラムダセンサー交換、バッテリー交換、電球類・ヒューズ一式交換等）して一気に新規車検まで実施してきました。免許がなかった頃、カーグラの連載で、これは死ぬまでに乗ってみたいと思ってた車です。で ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 21:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>礼文島でトレッキング三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/41982775/</link><description><![CDATA[25年前に歓喜した高原の島を堪能すべく2日間で30km近く歩き回りました。スコトン岬からゴロタ岬そしてスカイ岬までの「岬めぐり」コース、礼文林道からウエンナイまでの往復、同じく礼文林道から礼文滝までの往復、桃岩展望台から元地灯台経由し知床までと、どこも天国の様な美しい景色で心に焼き付けました。来て良 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 08:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>25年ぶりに礼文島上陸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/41973492/</link><description><![CDATA[まとまった休みを頂けたので鹿部町の実家のサポートをメインに渡道し、その前数日はツーリングでもとカブPRO110改と新潟から小樽までフェリー🚢で北に向かい到着後、一気にオロロンラインを北上して稚内から礼文島へ。ここは30年前に初めて訪問し桃岩YHで強烈な洗礼を受け日本で与那国島と同じくらい大好きな島 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 07:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>持込検査＠湘南自動車検査場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/41815937/</link><description><![CDATA[8月の会社の平日休みの日に持込車検＠湘南車検場に行ってきました。ミニでは初車検なので念のためテスター屋さんにてフルコースのチェックを行いました。LEDのバルブは光量は十分なものの拡散していて絞り込めないので普通のハロゲンバルブに戻してハイビームで調整してもらいました。実際の検査ラインでは最初のロービ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2018 16:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>リセット・フロント周り（ローバーミニ編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/41061896/</link><description><![CDATA[お正月明けから準備してましたが、風邪をひいたり雪が降ったり（寒かったりｗ）で手つかずでしたが、先週・今週と3日間ほどかけて、フロント周りのリセット作業が完了できました。

ラバーコーン・ショック・ブッシュ・ボールジョイント・ブレーキ周りを重点的にと考えておりましたがばらすと、ハブベアリングやバキ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 23:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>リセット・水周り（ローバーミニ編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/40863460/</link><description><![CDATA[久々に、天気の良い日に、丸一日のお休み。暖かだったので水周りのパーツ交換を行うことにしました。これから長野の山に乗っていくことも想定してクーラントの濃度をあげておきたかったのと冷却系の洗浄とCOOLANT BOOSTERの添加、消耗品であるサーモスタットを早期に日本製に交換しておきたかったからです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 23:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>リセット・リア周り（ローバーミニ編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/40799056/</link><description><![CDATA[仕事が忙しかったり、雨の週末が多く、殆ど手つかずでしたが、先週・今週と3日間ほどかけて、リア周りのリセット作業が完了できました。

今回はグリスアップ時に右側リアのみ注入したグリスが出てこないという問題からラジアスアームOHを実施したために、結構な手間と時間が掛かりました。しかし、構造が簡単で特 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2017 00:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>リセット続き（ローバーミニ編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/40468424/</link><description><![CDATA[先週の3連休は台風で作業が1日しかできず、今週の土日含め、少し作業が進みました。部屋に、どーんと鎮座していたフロントガラスを何とかすべく交換したら、見た目も良くなり、視界も改善して、とても効果のあったDIYでした。次は足回りかな・・・でもマフラーもタイヤも交換したので来週末は少し走りに行こう！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 23:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>リセット開始（ローバーミニ編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/40383358/</link><description><![CDATA[季節も秋っぽくなり、ようやく安全に屋外で車のメンテナンスができるようになりました。さっそく長野からミニを引き上げてきてリセット開始です。リセットというのは、ちょっと古い車を安く現状で購入してきて、消耗品関連をDIYで交換して新車当時の乗り味に戻す作業を、この様に呼んでおり、原則、純正パーツ若しくは、 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:56:14 +0900</pubDate></item><item><title>イシゴニス式 導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/40227183/</link><description><![CDATA[それなりの年齢になり、この先に所有する台数の終わりが見えてきそうな時に、子供の頃からプラモデルでも定番の何気に好きな偉大な小型車「ミニ」に乗りたい！と急に思いつき、どこを切っても優秀で秀才なS660にはお別れして、その半分くらいの価格で最終型のノーマルミニを探して3か月。ようやく気に入った2000年 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 00:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>季節は夏に・・・S660所感など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/40022278/</link><description><![CDATA[先日、初めてS660で蓼科から美ヶ原までビーナスラインを走破してきました。コースは、皆さんご存知の通りアップダウンの激しい中速のコーナリングロード、S660のコーナリング性能を確認するには良いコースです。とは言え、元々スピードを出して走るタイプではない（かっ飛んでいるエボやインプが数台）のですが、な ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2017 22:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>やっと花見🌸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/39735770/</link><description><![CDATA[自称、本州一遅いソメイヨシノのお花見スポット@蓼科聖光寺]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 18:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>春の訪れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/39686938/</link><description><![CDATA[長野は南信の山際にも春が訪れ標高1300m地帯も雪もスッカリ消えてしまい、木々も芽吹いてきております。桜はGW後半かなと思われ、寒くない、そんなに虫もいない、天気よいとメンテナンスシーズンでGWはログ外壁のペンキ塗りと、歯が生い茂る前に低木の刈込です。八ヶ岳は、どんな時期でも雄大で素晴らしい山々です ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 12:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>S660の燃費にビックリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/39360458/</link><description><![CDATA[JB23ジムニーを購入した時もワゴンRなどでK6Aエンジンも大幅に燃費が改善され15km/L以上走ることに大いに驚きましたが、昨日長野から下道で帰った（標高700mくらいからの下りで参考記録かもしれませんですが200km以上走っての）結果が燃費計で27.8km/Lと😳エコランしてなく交通の流れに乗 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 21:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>春の訪れ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/39138396/</link><description><![CDATA[長野（中信）では11月の季節外れの大雪の後、降雪は殆どなく、この所冷え込みは厳しいものの天気は快晴が続いて、とうとうフキノトウまで出てきちゃいました😀


雪が無いのは生活する上では楽なんですが、何か物足りないなぁ😕...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 11:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし、慣らされ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/39019575/</link><description><![CDATA[1000kmまでの慣らし運転って、昨今は都市伝説化しておりますが、機械の精度があがったのでエンジンとかミッションは気を使わなくても良いかとわかってはいるもののunconscious biasとでもいうべきか、なかなか人間側が回しきれません。まぁ運転する人が慣れてないので、慣らされる期間としても丁度良 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2016 21:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>S660雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/38899103/</link><description><![CDATA[1か月少し、まだ600km少しですが、乗り込んでみての雑感＝走りのインプレッションではなく視点を変えての感想です。

・基本構造はビートと同じミッドシップ4輪ストラットの素直なハンドリングですがタイトコーナーでは回らされている感があります＝これがデバイスの制御か？（初めてカービングスキーを履いた ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 19:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/38736688/</link><description><![CDATA[半年ぶりのお久しぶりです。随分と待ったような待たなかったような😄乗り味はサイコーです。でも音（エンジン＋ミッション）がイマイチ😓


...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 21:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>湘南車検ナウだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/37592567/</link><description><![CDATA[先週に引き続き、今日はお休みを頂き継続検査に。この前と違うのはビートなので軽自動車検査協会なのです。検査項目は同じなのですが順番が違います。でも昔と違って、どっちもマルチなので検査する側もされる側も楽チンです😄...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 20:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>湘南車検ナウ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/37527308/</link><description><![CDATA[2CVの車検です。事前に軽く整備したので一発合格なのですが、ヘッドライトバルブがR2の45/40wだと光量が出ないので、H4の65/60wに変更です。でも夜に見易いのはR2なんですね〜この辺りはシールドの反射板に頼らない2CVの設計と、光量計測は端的にカンデラしか見ないからなのかなぁと。


...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 12:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと古い屋根なし車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/37322563/</link><description><![CDATA[楽しませてもらったポーターキャブ君にサヨナラして、ちょっと古い軽自動車っていいもんだ～と思っておりました。そんなアンニュイなまま、ケータハム160という過激な軽自動車に乗らせていただく機会をいただき一発で虜に。しかし、あの車に400万円以上なんか出せるわけでもなく、傷心でS660の試乗に。しかし、こ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 15:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>雪の少ない蓼科</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/37159675/</link><description><![CDATA[今年は全国的に雪が少ないです。まぁ、昨年一昨年が異常に多すぎた反動ということでしょうか？スノーシューのツアーが実施できず、初冬の普通のツアーになってます。スキー場は人工降雪でコースのみ白くして頑張られてます。我が家は雪かき不要で助かってます（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2016 19:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>山の活動とFBM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/36637805/</link><description><![CDATA[山は晩秋です。紅葉も盛りで朝には霜がおりてます。今年の山の活動も終盤です。そんな最中、FBM（フレンチブルーミーティング）が車山で開催されておりましたので、10年ぶりでしょうか・・・少しですが顔を出してきました。懐かしい面子とも会うことが出来ましたし、少なくなったものの、まだまだ濃い車が多く残ってお ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 22:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>3連休は霧ヶ峰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/36090100/</link><description><![CDATA[初日は台風の余波で急遽お休みに。丁度良いので😄iTunesでCDの整理をしながら読書。こんな1日もイイもんだ。残りの2日は好天に恵まれ山の活動。多数の方に訪問いただきました。仕事帰りに富士見台のキスゲです。そろそろ見頃かな。でも今年は少し黄色の色付きが薄いですね🌼








...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2015 19:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>トランスフォーマー導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/36076859/</link><description><![CDATA[我が家のファーストカーも18万キロを越えたので買換えです。早速ばらしてます（笑）

最新の軽自動車の静粛性やボディや内装の品質の高さ、室内の広さに脱帽です。黄色この車、トランスフォーマーちっくで、車高も高いのですが、エンジンのマウントが随分低く、運転しても重心の高さを感じさせません。メーカーも随 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2015 23:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>夏の始まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/35962861/</link><description><![CDATA[土日は久々に山歩き三昧でした。レンゲツツジが終盤で、コバイケイソウが見頃、キンポウゲの黄色い可憐な花、梅雨の時期に似合うアヤメ、少しフライングのキスゲなど楽しめました。花の季節は、これから2ヶ月が最高ですね。いい天気だったので、お客さんも沢山来られました。次は、7月の3連休ですね。きっとキスゲが見頃 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2015 13:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>目に青葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/35689103/</link><description><![CDATA[今年は新緑が早いです。2-3日で緑の濃度が高くなっていることを感じます。冬に痛んだウッドデッキの再塗装をとがんばりましたが、ついでに南面のログ壁までも塗ってしまい一日仕事・・・でもキレイになりました。今年はヒトリシズカの当たり年かも。...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 07:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>晴天の一日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/35610458/</link><description><![CDATA[今年は非常に厳しい冬でしたので、春は遅めだと思ってましたが、なんとも例年この時期より早めの新緑が見られ、自然の調整力の奥深さを感じております。今日は、この時期らしい快晴の一日でした。所用があって富士見町まで行った帰りの一コマ。...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2015 21:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり「MICHELIN X 125R15」がイイネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/35574765/</link><description><![CDATA[整備手帳にもあげましたが、ようやくタイヤ交換しました。久々の手組みでヒビの多い元のタイヤを外して、同じ銘柄サイズMICHELIN X 125R15 中古の良品に組替えました。ビーと落としや組替えは問題ないのですが、ビートをあげるのにはコンプレッサーが無くガソリンスタンドにお断りしてパンパンやってきま ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 18:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>昭和なニオイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/35539383/</link><description><![CDATA[季節はすっかり春になりました。そしてGWも、もう直ぐ！山も雪が消えて殺風景に（ここの新緑は6月なのです）

昨年、乗らなくなって久しいという軽トラを無料で頂き、キャブOH・ブレーキOH・点火系・ポイント・ブーツ類など交換して車検は通しておきました。昭和な車は整備が楽です。そして、この春、さらに一 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 20:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>今年の冬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/35126259/</link><description><![CDATA[温暖化など言われてから10年くらいでしょう。この数年の冬は、それなりに寒く、今年は年末で例年の積雪量を越え、現在は、この10年で一番だと思います。例年、何度か屋根の雪が落ちるのですが、おそらく年末の雨雪が凍って接着剤みたいになり全く落ちる気配がありません。これも初めてです。夏のゲリラ豪雨然り、地球と ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 08:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>交換完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/35033232/</link><description><![CDATA[先日、仮合わせして注文していたスペーサーが届いたので、さくっとオルタネーターと、ついでに、スターターモーター交換しました。

交換後、スターターは非常に軽やかな音で回り、オルタネーターは30A→50AとICレギュレーターの効果か、明らかにアイドリング時の発電量が増えて安定しました。以前は、ライト ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 18:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>リセットの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/34959357/</link><description><![CDATA[2CVは入手してから、あれこれ気になっていたポイントは、先日のブレーキのOHで一通り完了できた感じなのですが、次は、何するかなと・・・

ショック、クラッチ交換は、もう少し先（パーツは入手済み）、エンジンは一度腰上OHされている模様なので大丈夫。やはり先代の2CVと同じくオルタネーターを国産のモ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2015 00:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>長野遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/34817513/</link><description><![CDATA[あめまして、おめでとうございます。今年も、よろしく、お願いします。

2CV生活に20年ぶりに戻って、やりたいことがありました。それは雪道、スキーに行くことです。20年前は、2CVやキャトルで、毎週の様にスキーに出かけており、はたまたフェリーでだけど2月の北海道にも遠征しました。今回は家族で行く ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 12:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/34715625/</link><description><![CDATA[季節は、あっという間に冬に。ジムニーは、とっくにスタッドレス仕様ですが、2CVも大昔購入して保管してあったスタッドレスタイヤ（絶版品）に交換してみました。年末、2CVで長野に行ってみようと思ってます。そして空冷エンジンのオーバークール防止としてグリルに蓋をつけました。人間で言うところの首に巻くマフラ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 19:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>夕日が美しい季節になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158124/blog/34481918/</link><description><![CDATA[まぁ寒くなったということですね（笑）仕事が、怒涛で忙しく、その反動で、週末は海辺の散歩くらいで何もせずにノンビリしておりました。こんな週末も良いですね。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 17:37:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>