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イイね!
2019年12月14日

7、セブン、Ⅶ・・・・・&長年懸案事象解消!

7、セブン、Ⅶ・・・・・&長年懸案事象解消! こちらは積雪0です。

今年はこのままイってくれると嬉しいんですがね~~~


先日の盛大な?忘年会も終わり気が抜けておりませんか?(笑)



題名のセブンですが「RX-7」「スーパーセブン」「エボ7」・・・




色々ありますが1台目の話題は「SA22CのRX-7」です!

師匠がエンジンオーバーホールを知り合いから引き受けておりまして

そのエンジンが完成してました!!







キレイなエンジンルーム!!

錆びて崩壊した取り付けステーなどは自分で製作!

ボルトナット類はすべて新品交換!!

マフラーに開いていた穴は溶接で塞ぎ、

フロントブレーキディスク研磨、ブレーキパイプも新規製作、

ラジエーターコアも新品交換。

ボディは何もしてないので見た目はアレですが・・・



組んだエンジンが一発で掛かるなんて! さすが師匠です!!



エンジンかけたらロータリー特有のスムーズな回転上昇・・・・・

乗ったら楽しそう(^^)






2台目は「スーパーセブン」!


工場に運び込んだだけですのでまだ何もしてません・・・・。

名機ロータスツインカムを積んだマシン!







私はエンジンオーバーホールだけだと聞いていたんですが

「フレーム新品に交換」「ミッションオーバーホール」もするんだそうです。

こりゃ~~新車になりますね~~!羨ましい・・・・・。


これは引き続きレポートしますね!

私も勉強になりますし~~~~~~







次は「長年懸案事象」。


先日の忘年会の前に開催したデスラーガレージミーティングでも

話題にしたんですがエンジン吹かすとミッションのあたりから

「ビリビリビリッ~~~」と鉄板がビビるような音がしてたんです。



「フライホイールのボルトが緩んでるんじゃ?」

「クラッチフォークのあたりのスプリングのへたりか?」

いろいろ意見を聞きまして

「あぁ~~あ、ミッション下ろさないとダメか・・・・」

と思ってました。



ダメもとでエンジンをかけて下に潜って点検してみました。

マフラーも潜ったついでに触ってみると・・・・・・・

ビビリ音が明らかに無くならないけど静かになります。

「んっ??」

マフラーから音がするのか??????

溶接時のカスが剥がれてパイプ内で暴れているのか???



中間パイプを外します!








中に磁石を入れてみたりブラシでかき出してみたり・・・・・・

何も出ません・・・・・。

また無駄骨か・・・・・・~(´~`)~





で、タコ足下の部分を触ってみると「グラグラ」動く・・・・・・・・・・

「えっ???」







ここのナットが緩んでいたんです!!!


それも2本!!


思えばココのボルト、メガネレンチとかラチェットのコマが入らないんで

強く締めてなかったんです。締めれなかったって言うほうが正解かな。




先日のエンジンマウントのナット交換したときのロックナットが

同じサイズでしたので交換です!

周りが狭くてスパナが回せない・・・・・・

少しずつ回して何とか締め付け終了。


なんでこんな構造なんでしょ??メンドクセェ~~~


3本のうち2本交換しました。1本はスタッドボルトなので合うナット無しなので。














交換後エンジンかけて音をチェック!


何も音がしなくなりました~~!!!!!!!!!!

これであのビビリ音から開放されましたよ~~~


この件でニュースピードエンジニアリングさんにも問い合わせしてみたんですが

「マフラーが怪しいですね~」と言われてました。

まさにドンピシャ! さすが慣れてるプロは違いますね~~~




エンジンマウント、ラジアスアームマウント、マフラー・・・・

まだ緩んでるネジが有るんでしょうか???(笑)


でも手を入れればちゃんと直るんでその点はイイんですよね!






まぁ~~私の頭のネジが1番緩んでたんですがね(爆)


チャンチャン♪














ブログ一覧 | ヨーロッパ | 日記
Posted at 2019/12/14 16:29:34

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この記事へのコメント

2019年12月14日 17:55
簡単に無事直って良かったですね〜♪♪
後はエンジンオーバーホールすれば車検取るだけですね。来年のイベントに合わせて早く黒師匠にオーバーホール予約しましょう^_^
それともみんなで集まってオーバーホールオフでもしますか?
コメントへの返答
2019年12月14日 21:52
ホント良かったですよ~!!
まさかココ~~って感じです。
エンジンOHはそんなに調子悪くないしお金が掛かるしね~~

スーパーセブンのエンジン組み上がったら私のと交換する・・・って計画してます(笑)

OHオフ、バラして準備してたら組み上げてくれるんですか?だったらやります(^^)
2019年12月14日 20:38
再びのボルト、ナット緩みでしたか∑(゚Д゚)
って今回ガレージ訪問していないので知りませんでしたがなおってよかったです。
しかし師匠の車種を問わない整備素敵ですねぇ。来年も酒田に伺う機会が増えそう。
コメントへの返答
2019年12月14日 21:57
私の頭のネジを筆頭にマシンもアチコチ緩んでました(笑)
自分で直せるところだったんで助かりました!

ロータリーは構造が簡単って言ってもこればかりは経験者じゃないとなかなか上手く行かないでしょうね~~
bonさんもロータスツインカム搭載車購入時のために勉強を一緒にしましょうね(^^)!
2019年12月14日 22:37
そ~ゆ~オチか…Σ( ̄口 ̄;エロエロ
ぢゃあエンヂンのOH代が浮いたってことで車検取るのみっすね~ъ(゚Д゚)

ツインカムのセヴン…イイなあ~ほすぃなあ~羨ましひなあ~(人´ω`*)♡
セヴンとエランとヨーロッパ、ツインカムで3台持ちとか、蓮ヲタの夢だな(爆)
コメントへの返答
2019年12月15日 20:22
そ~ゆ~オチだったのでした~(^0^)!ぢゃあエンヂンOHしますね!!・・・・・って言えればね~~~先立つ物が・・・・・。

私ら仲間の中でずぅ~っと継続車検とってるのこのセブンオーナーだけなんです。先立つ物があればコンなことが出来るんですね(涙)
ホント
その3台持ちは夢ですなぁ~!!
おっと!追加でコルチナも欲しいです!
2019年12月15日 20:09
ミッションじゃなくて良かったですね(^-^;)

セヴンでもある一定の回転数で内装のパネルがビビるので、何かと思ったらエキマニとサイレンサーのジョイント部分の排気漏れでした(^-^;)

いよいよオーバーホール始まりますね\(^o^)/
レポート楽しみにしています!
コメントへの返答
2019年12月15日 20:26
マジで助かりました!!

やはり振動が多い車なんで
定期的な点検は欠かせませんね(^^)!お互い!!

もう他に緩んでないことを祈るのみです(笑)

SAはもうすぐ持って行くそうなんでセブンのOHもうすぐかと・・・私も楽しみです!!
2019年12月15日 22:48
大したことがなくって良かったですね~
マフラーの
ナットもスチール製を使う方が良いし
また狭い場所には
六角穴付丸ナットではダメですかね?
コメントへの返答
2019年12月16日 12:28
こんなにアチコチ緩んでるとは……
私の怠慢ぶりに自分でも呆れました。
6角穴ボルト手持ちにちょうど良いサイズがなく断念しました~、(*_*)探して次回交換します!

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「車高下げ過ぎでネガキャン付きすぎだったので車高上げようとしたら目一杯上がってました(T_T)

スプリング換えるしかないな~
   (-_- )」
何シテル?   11/22 17:10
デスラーです。よろしくお願いします。72のTCです。これから少しずつですが手を入れていこうと思っています。先輩方、いろいろ教えてください!!
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